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https://ah.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/126114
題名: | 日華斷交後的雙邊航權交涉(1972-1975) The Bilateral Negotiations of Airline after Japan and the Republic of China Broke off Diplomatic Relations, 1972-1975 |
作者: | 陳冠任 Chen, Kuan-Jen |
貢獻者: | 政大史粹 | 關鍵詞: | 日華斷交;日華航空;日中關係正常化;航權 Japan and the Republic of China broke off diplomatic relations ; The airline between Japan and the Republic of China ; The normalization of the diplomatic relations between Japan and People`s Republic of |
日期: | 六月-2009 | 上傳時間: | 10-九月-2019 | 摘要: | 1971年中華民國退出聯合國後,日本旋即於1972年與其斷交,並與中華人民共和國建立外交關係。但在日本「政經分離」的外交政策下,中華民國與日本仍然維持著經貿、航空等實質關係。領空權為二十世紀象徵國家主權的新指標之一。因此對於不斷強調臺灣是中國一部分的中共,以及在國際上追求國家主權認同的中華民國而言,航空權極具政治意義。這對於強調臺灣為其領土的中共來說,自然不樂見日華間仍有實質關係存在,故其在與日本簽訂各項實質協定的同時,也要求日本斷絕與中華民國的各項實質協定。因此,對日航空問題也成了兩岸在日中建交後,在日本所展開的外交角力戰。本文將運用臺北與東京的一手史料,從中華民國的角度出發,探討中華民國的考量與決策層面。希冀能重新理解日華斷交後,雙邊之航權交涉,並提供另一種觀察的視角。 | 關聯: | 政大史粹, 16, 105-154 | 資料類型: | article |
Appears in Collections: | 期刊論文 |
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