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Title: 交通部平衡計分卡應用之研究
Authors: 李興楨
CHEN,LEE HSIN
Contributors: 孫本初
楊永年
黃一峰

李興楨
CHEN,LEE HSIN
Keywords: 平衡計分卡
智慧資本
人力資本
Balanced Scorecard
Intellectual Capital
human Capital
Date: 2003
Issue Date: 2009-09-18 15:36:03 (UTC+8)
Abstract: 平衡計分卡的概念,已成為全球數千個企業中重要的商業利器。目前「財星」(Fortune)一千大企業中已經有過半數的企業加以導入;平衡計分卡乃「財星雜誌」及「哈佛商業評論」(Harvard Business Review)前五百大企業所公認最具效力的管理工具。最近也被哈佛商業評論列為二十世紀中,七十五個最有影響力的概念之一。平衡計分卡與智慧資本、學習型組織並列,皆係2000年代管理的萬靈丹,係一全方位的績效管理制度、策略執行制度,及策略管理制度。
隨著大眾傳播的到臨,如今的民眾較諸以往都擁有更多的資訊與知識,要求對於政府加以課責(Accountability);此外,人民也需要知道所繳之稅捐如何被使用,並產生最大的社會利益。為回應民眾對政府課責的殷切需求,目前各國政府再造的機制設計中,其課責的模式,往往是以績效及成果作為課責的根基,課責焦點著重在績效的層面,課責視為是績效提昇的方法,並且以成果為導向,因此,建立高績效的組織便是課責的目標;而發展並執行以績效衡量為基礎的課責制度,一直是各國在從事政府再造時所追求的主要目標。績效評量制度之建立已成為政府部門在進行改革時的首要之務。
本研究採個案研究方式,藉諸平衡計分卡探討交通部之績效衡量制度;並以問卷調查方法,瞭解員工對於平衡計分卡各構面指標之看法,以供個案交通部暨其他公務機關於採納平衡計分卡為績效管理制度,建構績效衡量指標之參考。期望我國全體政府部門儘早引進績效管理利器的平衡計分卡,俾建立一健全之績效管理制度,以改善政府組織績效,適足回應民眾對政府施政課責的殷切需求,終能提昇整體國家競爭力,使我國能在世界競爭之林中取得一席之地。
本研究經對問卷因素分析,問卷32項指標共萃取6項因素,分別為顧客構面下「服務品質與服務對象的認同」一項因素;財務構面下「預算成長及執行率」及「預算成本效益」二項因素;內部流程面下「內部管考與公共關係」一項因素;學習與成長面下「員工滿意度與教育訓練」及「能力及員工與組織的關係」二項因素。
在單因子變異數分析結果,發現員工之性別在平衡計分卡顧客、財務、內部流程及學習與成長等四個構面上,存有差異,係在各個構面各8個指標之中,只有1個指標之看法存有差異,即只有在各構面之服務回應性、平均人事費用、管理監督之合理性、員工離職率之指標上,看法存有差異;員工之年齡、服務年資則在平衡計分卡四個構面上,並不存有差異;員工之教育程度在顧客、財務及學習與成長等三個構面上,存有差異,依次為服務回應性、預算支用率、依限撥款速度、專案計畫之額度爭取及平均人事費用等指標上,存有差異;在學習與成長面,只有在員工離職率上,存有差異;而員工之教育程度在內部流程構面上,並不存有差異。員工之服務單位在顧客及財務構面上,存有差異;在顧客構面,只有在服務對象參與程度一個指標上,存有差異;在財務構面,只有在預算成本適當控制一個指標上,存有差異;至在內部流程及學習與成長二個構面上,並不存有差異。。

關鍵字:平衡計分卡(Balanced Scorecard)、智慧資本(Intellectual Capital )、人力資本(Human Capital)
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Description: 碩士
國立政治大學
公共行政研究所
89256028
92
Source URI: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0089256028
Data Type: thesis
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