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https://ah.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/49151| 題名: | 鐵路運輸與經濟發展－以北迴鐵路的興建與營運為探討中心 (1973~1990) Research of the construction and operation of the North-Link Line（1973~1990） |
作者: | 李金都 | 貢獻者: | 戴寶村 李金都 |
關鍵詞: | 北迴鐵路 水泥工業 觀光產業 |
日期: | 2009 | 上傳時間: | 7-Dec-2010 | 摘要: | 本文由北迴鐵路的興建過程談起，從1947年就有此一路線的勘測，但當時因為經費問題並沒有興建，從1945年以來對於此一路線（宜蘭-花蓮）鐵路興建的建議，然而一直要到1973年才使得此一政策得以實行，本文就是針對這一個政策從1945年以來一直被建議要興建到1973年的興建政策如何被決定，以及當時對於此一路線有何評估，除了針對政府的經濟評估做一個說明之外，也參考當時省議會以及相關的報導等，而北迴鐵路興建之後對於東部產業產生何種影響尤其是水泥跟觀光，以及其對於原先無法相接的宜蘭線與花東線所產生的連結效益。時間斷限從1973年開始一直到1991年東部幹線改善計畫開始施工為止，針對的區域則為宜花地區作一討論。此一路線的開通，使得花東鐵路線得以與宜蘭線連結，使得整個區域能夠與北部產生一種交通的連結性，而使得經濟層面上產生了變化。因此，將以通車的時間作為一個區隔，但因為北迴鐵路之施工為南北兩方向同時開工施作，南端的通車早於全線通車；是故本文的橫斷點將以工程開工為主（1973年），而後以東幹線改正計畫的開始為結束，其中1975年至1980年為南端通車時期，而以1980年至1990年為全線通車時期。\r\n而後延伸到北迴鐵路的營運情況，藉由分析貨運以及客運情形，和政府對於北迴鐵路產業的預測，以其後的營運資料和一些相關文獻，來檢證北迴鐵路是否達成了水泥工業以及東部觀光產業的發展。 \r\n本文認為北迴鐵路對於東部的水泥工業發展有幫助，而在觀光上面的影響並不大，客運上的運用主要是以當地人為主，也因此路線問題產生一票難求的現象。 | 參考文獻: | 1. 史料： （1） 檔案 國史館，《籌建北迴鐵路可行性研究報告案》64000000168A。 國史館，《北迴鐵路各項經費案》，064000000195A。 台灣鐵路管理局，《興築蘇澳花蓮間北迴鐵路案》，55-235-1。 台灣鐵路管理局，《鐵路規劃及東部開發案》，60-023-6-1。 台灣鐵路管理局，《亞洲水泥公司專用支線案》，63-213-6。 台灣鐵路管理局，《北迴鐵路鐵路亞洲水泥公司貨運案》，64-143-14。 台灣鐵路管理局，《台灣水泥專用支線案》，67-214-22。 台灣鐵路管理局，《北迴鐵路營運案》，68-100-3。 台灣鐵路管理局，《北迴鐵路各項工程案》，69-210-2。 （2） 政府出版品 花蓮縣文獻委員會編，《花蓮縣志稿卷六》，花蓮：花蓮縣文獻委員會，1957。 台灣鐵路局，《臺鐵資料月刊》，1963。 台灣鐵路管理局編印，《台灣鐵路重要施政統計手冊》，1980-1990。 交通部交通研究所編印，《交通年鑑》，1964~1974。 交通部運輸研究所，《運輸資料分析》，1984~1989。 交通部交通運研所，《台灣東部地區交通運輸系統調查與客貨需求起迄分析》，台北：編者，1990。 交通部統計處編印，《中華民國台灣地區汽車貨運調查報告》，台北：編者，1976。 交通部編印，《交通統計要覽》，1980。 交通部觀光局，《六項交通建設對觀光產業發展之影響之研究》，台北：交通部觀光局，1977。 交通部觀光局，《觀光統計年報》，台北：交通部觀光局，1979-1990。 行政院經濟建設委員會，《十項重要建設評估》，台北：行政院經濟建設委員會，1979。 工業發展投資研究小組編印，《躍進中的台灣水泥公司－財務公開報告之二》，1961。 台灣省諮議會編著，《台灣省參議會、臨時省議會暨省議會時期史料編撰計畫－郭雨新先生史料彙編（上）》，台中縣：台灣省諮議會，2001。 台灣省諮議會編著，《台灣省參議會、臨時省議會暨省議會時期史料編撰計畫－郭雨新先生史料彙編（下）》，台中縣：台灣省諮議會，2001。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第二屆第五次大會專輯》，1962。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第三屆第六次大會專輯》，1966。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第三屆第十次大會專輯》，1968。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第四屆第二次大會專輯》，1969。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第四屆第三次大會專輯》，1969。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第四屆第五次大會專輯》，1970。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第四屆第六次大會專輯》，1971。 台灣省議會秘書處編，《台灣省議會第四屆第七次大會專輯》，1971。 臺灣省議會秘書處編，《臺灣省議會公報》，1971。 （3） 報紙 《漢文台灣日日新報》，台北：台灣日日新報社。 《台灣日日新報》，台北：台灣日日新報社。 《聯合報》，台北: 聯合報。 《經濟日報》，台北：經濟日報社。 《民生報》，台北：民生報社。 2. 專書 刁平，《十大建設與國家前途》，台北：贛江出版社，1974。 石計生，《宜蘭縣社會經濟發展史》，宜蘭市：宜蘭縣政府，2000。 程月初，《漫談我國水泥工業》，台北市：台灣區水泥工業同業公會，1997。 中國礦冶工程協會，《台灣石灰石礦與水泥工業之發展》，台北市：中國礦冶工程學會，1979。 中華徵信所編印，《民國七十三年版 台灣地區產業年報－建築瓷與水泥工業》，台北，1974.12。 李素月編，《交通與區域發展－「宜蘭研究」第七屆學術研討會論文集》，宜蘭市：宜蘭縣史館，2008。 林栭顯，《台灣鐵路管理局所屬車站之沿革》，南投市，台灣文獻館，2006。 董希堯，《鐵路行車與運輸概要》，台北，1990。 戴寶村，《宜蘭縣交通史》，宜蘭市：宜蘭縣政府，2001。 3. 學位論文 王萬邦，〈台灣水泥產業的發展與區位分析〉，國立台灣大學地理學研究所碩士論文，1992。 吳易翰，〈從北迴鐵路與東澳的興起與變遷看鐵道、社區、國家的發展關係〉，世新大學社會發展研究所碩士論文，2003。 許靜琇，〈花蓮地區北迴鐵路通車前後區域發展之比較研究〉，台大地理研究所碩士論文，1995。 陸信雄，〈民生主義鐵路政策對區域發展的影響〉，台大三民主義研究所碩論，1986。 馮堯桐，〈中華民國十大建設之評價〉，香港私立珠海學院經濟研究所碩論，1980。 劉彥政，〈水泥業東移對花蓮地區環境景觀影響成本之研究－條件評估法之應用－〉，國立中興大學資源管理研究所碩士論文，1995。 |
描述: | 碩士 國立政治大學 台灣史研究所 95158019 98 |
資料來源: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0095158019 | 資料類型: | thesis |
| Appears in Collections: | 學位論文 |
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