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https://ah.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/52666| 題名: | 兩岸海運直航與港口經營策略、績效分析-以基隆港為例 The study of cross-strait direct shipping, port strategy and performance analysis-taking Keelung Port as an example |
作者: | 曾乃正 | 貢獻者: | 陳德昇 曾乃正 |
關鍵詞: | 兩岸直航 海運協議 經營績效 港埠競爭力 |
日期: | 2010 | 上傳時間: | 12-Apr-2012 | 摘要: | 兩岸航運｢大三通｣在秉持「尊嚴、對等、安全」的原則下已於2008年12月15日付諸實施，台灣港口隨大三通的通航，經營環境對應的型態也將隨之改變，須構建新的思維，提高港口的競爭優勢，尤其近年來國際運籌管理的模式不斷的創新作法，以服務為基本依歸，臺灣港口有必要適度隨直航調整與修正，本研究內容將探討國際港口運輸的服務功能，港口營運組織及經營方式能往多角化、企業化、國際化的方向轉變，也比較兩岸直航前後影響程度和經營績效分析，以因應航運業進行運籌管理的運輸及倉儲相關服務需要。\r\n 因此，研究發現臺灣港口為因應政府發展全球運籌管理計畫，政府相關的配套法規及措施，必須針對全球港口的競爭，進行全面性法規整合及組織變革，港際競爭與航商需求變動為影響港口經營最大因素，政府未來應思考如何與大陸港口策略聯盟，即聯合又競爭的關係，使港口成為國際供應鏈之重要環節，並運用台灣長期在航運地位的競爭優勢，拓展高附加價值之轉運服務，政府必須營造健全的全球運籌管理相關法制環境（通關、租稅、金融與電子商務等），並以現有資料分析未來臺灣港務公司經營上利弊得失，預期改制港務公司營運目標和方向的參考，並持續改善港口基礎建設環境，締造雙贏。 | 參考文獻: | 中文部份 丁志達著，績效管理，揚智出版社出版。 丁偉峰（2010），貨櫃運輸與物流整合發展分析-以東亞為例，開南大學，物流與航運管理研究所。 中華民國99年基隆港務局統計要覽。 包嘉源（2006），「兩岸海運通航之雙贏談判」，運輸學會第21屆學術論文研討會，中華民國運輸學會、中華大學及交通部主辦。 包嘉源（2009），「2008年海峽兩岸海運通航協商之檢討」，運輸計劃季刊 (TSSCI)，第38卷第4期，407-428頁。 包嘉源、張志清、林 光（2008），「影響兩岸海運通航之關鍵因素」，航運季刊，第17卷第1期，63-78頁。 包嘉源、張志清、林光（2005），「兩岸海運通航談判之結構分析」，航運季刊，第14卷第2期，41-55頁。 交通部運輸研究所，「因應大陸港口發展如何提升國內港埠競力」，民國95年。 交通部運輸研究所，「兩岸未來直航貨物預測分析」，民國87年。 交通部運輸研究所，「高雄港在亞太樞紐港之競爭力分析」，交通部運輸研究所，民國98年。 交通部運輸研究所，「貨櫃航運發展趨勢對於臺灣地區港埠競爭力之影響及因應對策研究」，民國98年。 交通部運輸研究所，「貨櫃航運發展趨勢對於臺灣地區港埠競爭力之影響及因應對策研究」，民國98年。 宋炳良（2011），上海海事大學演講，大陸港口體制改革與港口業發展近況。 杜拉克等著，績效管理，天下遠見出版股份有限公司出版。 林 光、張志清（2002），航運經營與管理，台臺北航貿文化事業有限公司出版。 林祖嘉、朱雲鵬（2006），兩岸直航的政治經濟分析，國政研究報告，科經（研）095-006號。 林祖嘉、陳建良，「兩岸經濟合作架構協議之進程：海峽經濟區先試先行之建議」，海峽論壇組委會主編，海峽論壇：海峽經濟高層研討會論文集(福建:海峽論壇組委會，2009年5月)，112-127頁。 翁永和，2001.04，WTO架構下兩岸三地經貿受排除條款及直航之影響\"人文及社會科學集刊，Vol.2,No.13，pp.169-193.(TSSCI)。 翁永和，2001.12 \"兩岸開放全面三通對亞太地區之影響\"，台臺灣經濟學會年會論文集，pp.95-120.(TSSCI)。 翁永和、杜芳秋、吳佳勳、徐世勳，2003.07\"兩岸直航對台臺灣農業之影響\"，農業經濟半年刊(TSSCI)。 翁永和、許光中、徐世勳，2001.12\"兩岸開放全面三通對亞太地區之影響\"台臺灣經濟學會2001年年會論文，台臺灣經濟學會。 配合航港體制改革成立港務公司籌備事項委託專業服務第一期報告，寰宇國際財務顧問有限公司，中華民國100年3月18日，交通部基隆港務局委託。 高 長（2006），三通直航對兩岸影響-從宏觀角度分析，行政院大陸委員會研究計畫報告書，科研（研）095-007號。 高長，楊書菲(2003)，從國際分工前瞻兩岸合組FTA，聯合報，(2003.3.23)。 高長、楊景閔，「製造業台臺商全球佈局對台臺灣產業發展之意涵」，陳德昇主編，經濟全球化與台臺商大陸投資策略與佈局(台臺北：晶典文化事業出版社，2005年11)。 基隆港區開辦物流業務行動計劃之開發及分析(2001)，國立臺灣海洋大學航運管理系，基隆港務局89年度委託研究計畫。基隆市。 基隆港整體規劃及未來發展計畫（2002），基隆港務局。基隆市。 基隆港整體規劃及未來發展計畫（2006），基隆港務局。基隆市。 崔延紘（2004），臺灣國際物流中心業者進駐自由貿易港區影響因素之探討，兩岸三地航運物流研討會（2004.12.18），中華航運協會主辦。臺北市。 張子傑（1995），統計學講義，鼎茂圖書。 張五岳，兩岸直航三通的政經評析，經濟前瞻，第83期，2002年9月 張志清、林光、包嘉源（2004），「兩岸海運通航協商之探討」，航運季刊，第13卷第4期，1-9頁。 張卓寰（2002），加工出口區發展全球運籌之策略研究，未出版碩士論文，高雄第一科技大學運輸與倉儲營運系碩士論文，高雄縣。 張哲維，兩岸直航下高雄市之產業發展研究，淡江大學中國大陸所，碩士96年。 張徐錫（2001），東亞地區主要貨櫃港SWOT，分析量化模式構建之研究，未出版碩士論文，國立臺灣海洋大學河海工程學系碩士論文，基隆市。 張晏嘉，「國際十大貨櫃港埠作業績效之研究」，國立中山大學土木工程所碩士論文，民國98年。 張淑滿，兩岸海運直航對臺灣地區經濟影響之研究，海洋大學，航管所，博士學位，民國95年。 張 璠(2003)，設置自由貿易港區促進經濟發展之探討，國政分析，永續(研)092-011號，臺北市：財團法人國家政策研究發展基金會。 張 璠（2003），設置自由貿易港區促進經濟發展之探討，經濟情勢暨論壇季刊，第（9）卷第1期，92年6月出版，94-112頁。 許舒涵（2010），EFCA對航運企業多元化經營影響之實證研究，開南大學，物流與航運管理研究所論文。 陳秀珍（2005），中華郵政股份有限公司績效評估之研究，69-71頁。 陳春益、林正章、呂錦山、陳明華、游芳來、蔡明泰、張雅富、王以南著(1999)。發展高雄港為國際物流中心之探討，運輸學會第14 屆論文研討會（1999.12.18)。高雄市。 陳春益、鐘再復、王以南著(1999)，在國內設置亞太物流中心之探討，國際物流研討會（1999.12.18)。高雄市。 陳榮聰（2002），基隆港外港區未來使用規劃報告，基隆港務局。 陳錫寬，論兩岸直航對提升臺灣競爭力之影響1998年至2004年師範大學，政治所碩士，93年。 陳錫霖(2002)，兩岸現狀與WTO 架構下之高雄港競爭與發展策略-發展高雄自由貿易港區，未發表碩士論文。國立中山大學公共事務管理研究所碩士論文。 陳韜、謝浩明、曾國雄，「從港埠及航運之發展趨勢來分析港埠競爭力—香港，新加坡，韓國與台臺灣港埠發展之比與分析（下）」，海運月刊，2-12頁，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會，民國88年。 陳韜、謝浩明、曾國雄，「從港埠及航運之發展趨勢來分析港埠競爭力—香港，新加坡，韓國與台臺灣港埠發展之比與分析（上）」，海運月刊，2-11頁，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會，民國88年。 麥克波特（2004），競爭論(上)-On Competition，臺北市：天下文化。 發展臺灣成為亞太營運中心計畫（1997），臺北市：行政院經濟建設委員會。 童裕民（2008），「小三通」與兩岸關係之研究」，2008兩岸政經學術研討會，2008年4月5日，臺北實踐大學。 童裕民（2008），「以進入障礙角度探討高雄港與上海港之港埠政策」，2008兩岸政經學術研討會，2008年4月5日，臺北實踐大學。 童裕民（2008），「兩岸港口服務網路之競爭與台臺商因應之研究」，台臺商張老師月刊，2008年9月，10-12頁。 黃文吉（2001），基隆港區開辦物流業務行動計畫及運量之開發與分析（2002）國立臺灣海洋大學航運管理系，基隆港務局89年度委託研究計畫。基隆市。 黃文吉（2002），因應全球運籌管理臺灣國際港埠提升競爭力之策略規劃，物流新世紀2002特輯，10-23頁，臺北市。中華民國物流協會。 黃文吉，樗木武（1996），臺灣地區港埠開發體制之展望，臺北市：港埠與都市之開發及展望國際研討會。25-44頁。 楊仲池、楊崇正（1999），現階段兩岸間接運輸成本調查與分析，行政院大陸委員會研究計畫報告書。 楊仲池、楊崇正（1999）、林美霞（1994），有關探討海運直航後所能節省的運費。 楊鈺池(2002)，亞太地區自由貿易港區之比較研析，日、韓兩國案例對高雄港發展自由貿易港區之啟示，兩岸三地航運物流研討會（2004.12.18）3-4頁。臺北市。 楊鈺池，「港口核心價值與競爭力分析」高雄港務局，民國97年。 經濟日報，兩岸財經，2011.3.15 A10版。 經濟日報，政府再造展現沉默魄力，2011.5.24 A5版。 經濟日報社論，兩岸協議檢討要有求好精神，2011.6.8 A2版。 經濟日報社論，兩岸直航協商是多選題，2011.5.31 A21版。 經濟日報總統就職專刊（2008.5.20）。 臺中港未來競爭力分析及核心能力建立整體規劃分析研究（1998），國立交通大學，臺中港務局89年度委託研究計畫。新竹市。 臺灣地區各國際商港國際行銷策略規劃（1999），中華顧問工程司，港灣技術研究所。臺中縣。 臺灣地區國際商港港埠長期發展趨勢與策略之研究（1999），臺北市。交通部運輸研究所。 臺灣地區整體國際港埠發展相關課題之研究（2000），中華顧問工程司，港灣技術研究中心。臺中縣。 臺灣地區整體國際港埠發展－基隆、臺中、高雄、花蓮港整體規劃及未來發展計畫（1996），港灣技術研究所。臺中縣。 蔡宏明，「1986年以來兩岸傳統產業的合作與發展」，高希均、林祖嘉、李誠主編，兩岸經驗20年，1986年以來兩岸的經貿合作與發展(台臺北:天下遠見出版股份有限公司，2006年07月10日)。 鄭念福，「中國大陸貨櫃港埠發展對台臺灣西部三大貨櫃港埠經營之影響-以上海港為例」，國立中山大學大陸研究所碩士在職專班碩士論文，民國93年。 蕭龍模，兩岸直航港口選擇模式與實證，中央大學，工業管理所碩士，84年。 謝尚行（1995），從海運本質探討發展高雄港成為亞太營運中心之策略，臺北市：中華民國運輸學會第十屆學術研討會，33-50頁。 英文部份 Accenture (Andersen Consulting), http://www.jaya.com.tw Asker, D.A.（1984）,Strategy Market Management, NY.: John Wiley & Sons Inc. 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描述: | 碩士 國立政治大學 行政管理碩士學程 98921024 99 |
資料來源: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0098921024 | 資料類型: | thesis |
| Appears in Collections: | 學位論文 |
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