Please use this identifier to cite or link to this item:
https://ah.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/67312| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 林永芳 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Lin, Yung Fang | en_US |
| dc.contributor.author | 林鴻芸 | zh_TW |
| dc.contributor.author | Lin, Hong Yun | en_US |
| dc.creator | 林鴻芸 | zh_TW |
| dc.creator | Lin, Hong Yun | en_US |
| dc.date | 2012 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-07-07T03:09:37Z | - |
| dc.date.available | 2014-07-07T03:09:37Z | - |
| dc.date.issued | 2014-07-07T03:09:37Z | - |
| dc.identifier | G0096263003 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/67312 | - |
| dc.description | 碩士 | zh_TW |
| dc.description | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description | 俄羅斯研究所 | zh_TW |
| dc.description | 96263003 | zh_TW |
| dc.description | 101 | zh_TW |
| dc.description.abstract | 隨著經濟全球化的不斷發展，世界各國之間的經濟聯繫日益緊密，加入世界貿易組織 (World Trade Organization, WTO) 是一個國家融入世界經濟主流的重要渠道和戰略選擇。俄羅斯歷經18年的努力，終於在2012年8月22日正式成為WTO的第156個會員國。俄羅斯加入WTO後，將以其獨特條件和巨大商機吸引全世界企業同台競爭並對經濟發展產生重大影響。本研究旨在探討俄羅斯加入WTO後，對其國內機械產業與汽車工業所帶來的影響。\r\n\r\n 本論文首先說明俄羅斯加入WTO之進程、發展，而後就俄羅斯入世後對整體經濟的影響加以分析。其次，具體描述俄羅斯機械產業和汽車工業發展趨勢，以及俄羅斯加入WTO對兩大產業產生的效益影響，最後評估俄國入世後之利弊。\r\n\r\n 研究發現加入WTO，俄羅斯將陸續採取進口關稅降低、市場開放、出口關稅調整、規範產品補貼等措施。入世後俄羅斯機械產業與汽車工業優缺點及所帶來的機遇與挑戰，加入WTO之長期總體經濟效益仍將高過於其短期經濟衝擊。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | With the continuous development of economic globalization, the economic ties between the countries in the world became closer and tightly. Joining World Trade Organization (WTO) is an important channel and strategy for integration into the world economy. Russia had experienced after 18 years of effort, and finally officially became the 156 member of WTO on August 22nd, 2012. After Russia`s accession to WTO, it will attract enterprises’ competition from all around the world with the unique conditions and tremendous business opportunities, and have a significant impact on economic development. This study aims at exploring the impact of WTO accession t on the Russian machinery and the automobile industries.\r\nThe thesis analyzes the process of Russia`s accession to the WTO, development, and after the impact of Russia`s accession to WTO on the macroeconomic, firstly. Secondly, the thesis describes the development trends of Russian machinery and automobile industries, as well as Russia`s accession to WTO on benefits arising from the two industries. Eventually, the thesis assesses the pros and cons of Russia’s accession to the WTO.\r\nThe author found that joining the WTO, Russia will constantly take measures of reducing import tariffs, opening markets, the export tariff adjustments, and specified product subsidies. Furthermore, realize the strengths and weaknesses of Russian machinery and automobile industries, the opportunities and threats after Russia’s joining of the WTO, and it will get much more economic benefits in the long-term than economic impact in the short-term. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論........................................................................................1 \r\n第一節 研究動機與目的................................................................1\r\n第二節 名詞界定與研究範圍........................................................4\r\n第三節 研究方法與限制................................................................5\r\n第四節 文獻回顧............................................................................6\r\n第五節 章節安排..........................................................................13\r\n \r\n第二章 俄羅斯加入WTO之進程、發展與影響.............................14 \r\n 第一節 加入WTO之進程與發展................................................14\r\n 第二節 加入WTO之影響............................................................18\r\n 第三節 小結..................................................................................28\r\n第三章 俄羅斯加入WTO對機械產業之影響...............................30\r\n 第一節 機械產業發展沿革..........................................................30\r\n 第二節 加入WTO對機械產業之影響........................................34\r\n 第三節 小結..................................................................................43 \r\n第四章 俄羅斯加入WTO對汽車工業之影響...............................49\r\n 第一節 汽車工業之發展..............................................................49\r\n 第二節 加入WTO對汽車工業之影響........................................50\r\n 第三節 小結..................................................................................72\r\n第伍章 結論....................................................................................74\r\n參考文獻..................................................................................................77\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n表目錄\r\n\r\n表2-1 俄羅斯加入WTO之入會程序及過程..........................................................16\r\n表2-2 實施進口關稅降低後之平均值....................................................................20\r\n表3-1 重型機械基本預測指數方案........................................................................45\r\n表4-1 1980年 - 2011年汽車之生產動態...............................................................60\r\n表4-2 目前針對俄羅斯聯邦進口車之關稅以及加入WTO的變化......................67\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n圖目錄\r\n\r\n圖2-1 俄羅斯加入WTO對其產業影響大小之比例..............................................26\r\n圖3-1 2012年機械產品生產結構圖........................................................................36\r\n圖3-2 農業機械在俄羅斯市場的動態....................................................................39\r\n圖3-3 重型機械及其消費者投資於俄羅斯聯邦經濟地區....................................41\r\n圖3-4 重型機械設備結構圖....................................................................................41\r\n圖3-5 國內市場重型機械之進口額........................................................................42\r\n圖4-1 2008年 - 2011年俄羅斯卡車生產量和進口量..........................................53\r\n圖4-2 2008年 - 2011年俄羅斯汽車市場銷售量結構圖.......................................55\r\n圖4-3 每1000人當中所擁有汽車之數量...............................................................57 | zh_TW |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0096263003 | en_US |
| dc.subject | 俄羅斯 | zh_TW |
| dc.subject | 世界貿易組織 | zh_TW |
| dc.subject | 機械產業 | zh_TW |
| dc.subject | 汽車工業 | zh_TW |
| dc.subject | Russia | en_US |
| dc.subject | WTO | en_US |
| dc.subject | machinery industry | en_US |
| dc.subject | automobile industry | en_US |
| dc.title | 俄羅斯加入世貿組織對其機械產業和汽車工業之影響 | zh_TW |
| dc.title | The Impact of WTO Accession on the Russian Machinery and Automobile Industries | en_US |
| dc.type | thesis | en |
| dc.relation.reference | (一) 中文部分\r\n1. 書籍\r\nDavid M. and Garry D.著，陳菁雯等譯，《政治學方法論》，台北：韋伯文化，1998年。\r\n王玉民，《社會科學研究方法原理》，台北：洪葉文化，1994年。\r\n李邁先，《俄國史(下冊)》，台北：國立編譯館，1979年。\r\n周雪舫，《俄羅斯史：謎樣的國度》，台北：三民書局，2003年。\r\n張優良、徐肇駿、洪妤靜，《Russia 俄羅斯市場研究報告：金磚四國再現光芒 \r\n 2009-2010》，台北：中華民國對外貿易發展協會，2009年。\r\n黃立、李貴英、林彩瑜，《WTO國際貿易法論》，台北：元照出版，2002年。\r\n經濟部投資業務處，《俄羅斯投資環境簡介》，台北：經濟部，2012年。\r\n2. 期刊文章\r\n安兆禎、周洪濤，「俄羅斯加入WTO對中俄經貿發展的影響」，西伯利亞研究，\r\n 第5期 (2007)，頁31-35。\r\n李平、汪勇，「俄羅斯加入WTO對中俄經貿的影響與對策」，黑龍江對外經貿，第\r\n 10期 (2006) ，頁21-23。\r\n李文華、林麗，「俄羅斯加入WTO對中俄經濟的影響」，西安外國語學院學報，第\r\n 2期 (2005)，頁95-96。\r\n高際香，「俄羅斯“入世”承諾及對本國經濟的影響」，俄羅斯中亞東歐市場，第2\r\n 期 (2007)，頁12-17。\r\n陳然，「新普京時代的俄汽車工業走向」，市場研究，第31期 (2012年)，頁30-31。\r\n陳然，「加入WTO後汽車工業走向分析」，商用汽車，第10期 (2012)，頁76-78。\r\n梁昭、 丁振輝，「普京再次執政後中俄經貿關係走向展望」，國際貿易，第10\r\n 期 (2012)，頁45-47。\r\n楊皓，「俄羅斯加入WTO的進程及對中俄經貿關係的影響」，經濟師，第8期 \r\n ( 2004) ，頁87-88。\r\n關雪凌、彭剛，「俄羅斯加入世界貿易組織的進程與影響」，俄羅斯中亞東歐研\r\n 究，第6期，(2004) ，頁52-57。\r\n聶茹萍，「 俄羅斯中亞東歐經貿動態 」，俄羅斯中亞東歐市場，第8期(2012) ，\r\n 頁55-59。 \r\n蘇楠楠，「 俄羅斯“入世”歷程及影響」，吉林省教育學院學報，第208期 (2012) ，\r\n 頁111-112。\r\n3. 學位論文\r\n王蓁蒂，「台灣機械業赴俄羅斯之經營策略」，政治大學：俄羅斯研究所碩士論文，2011。\r\n遲慶欣，「俄羅斯入世對中俄貿易的影響」，遼寧大學，轉軌經濟學碩士論文，2012。\r\n熊慧鵬，「俄羅斯加入世貿組織之進程與影響」，政治大學：俄羅斯研究所碩士論文，\r\n 2007。\r\n4. 網路資料\r\n中華經濟研究院 ( 台灣WTO中心 ) ，「國際經濟情勢雙週報」第1763\r\n 期。http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0017467，2012/09/13。\r\n中華經濟研究院 ( 台灣WTO中心 )，「WTO議題」，\r\n http://taiwan.wtocenter.org.tw/WTOissueindex.asp?id=7，2013/01/24。\r\n中華經濟研究院 ( 台灣WTO中心 )，「GATT/WTO歷史沿革」，\r\n http://taiwan.wtocenter.org.tw/WTOhistory.asp\r\n台灣區模具工業同業工會，產業新聞，\r\n http://www.tmdia.org.tw/industry_detail.asp?sn=5121。\r\n弗謝沃洛德．普爾雅，「俄中評論」，來源：第一財經報， \r\n http://www.yicai.com/news/2012/03/1564438.html，2012/03/26。\r\n「俄羅斯汽車零件市場直逼汽車市場規模」，貿協全球資訊網，\r\n http://www.taitraesource.com/page03.asp?mag_id=3493 (2008/03/03)\r\n連文榮，中華經研究院 ( 台灣WTO中心 )，「國際經濟情勢雙週報」，第1783期，\r\n P. 70，http://www.cepd.gov.tw\r\n國際貿易局，「全球商情」，\r\n http://www.trade.gov.tw/World/Detail.aspx?nodeID=45&pid=412375，\r\n 2012/04/18 。\r\n\r\n(二) 英文部分\r\n1. 英文書籍\r\nTarr, David, “Russian WTO Accession: What has Been Accomplished, What Can be Expected”, World Bank Policy Research Working Paper 4423, 2007.\r\nRutherford, Thomas, David, Tarr, “Russia`s WTO Accession: What are the macroeconomic, sector, labor market and household effects?” In Tarr, David, ed., “Trade Policy and WTO Accession for Development in Russia and CIS: A Hand-book”, (Moscow; Ves.Russia, 2006).\r\n\r\n2. 期刊文章\r\nAlekseev, Alexander, Tourdyeva, Natalia, Yudaeva, Ksenia, “Estimation of the Russia`s trade policy options with the help of the Computable General Equilibrium Model”, Center for Economic and Financial Research, Working Paper, No.0042, pp.24-26.\r\nEvseev, Viacheslav, “WTO Accession：Implications for Russia”，Russian Analytical Digest No.119，2012/10/21，pp. 12 - 16。\r\nInsiade US Trade,“ Russian Auto Industry Representative Defends Local Investment Program” , 2013/04/11.\r\nInternational Trade Administration, “Russia’s Accession to the WTO\r\nOpportunities for the U.S. Machinery Sector”, http://www.trade.gov/mas/ian/build/groups/public/@tg_ian/documents/webcontent/tg_ian_003452.pdf, 2011/12/19.\r\nPortansky, Alexei, “Russia`s Accession to the WTO : External Implications”, Russian in\r\nGlobal Affairs, No. 2 (2011), pp. 48-60.\r\n\r\nRutherford, Thomas, Tarr, David, Shepotylo, Oleksandr, “The Impact on Russia of WTO Accession and The Doha Agenda: The importance of liberalization of barriers against foreign direct investment in services for growth and poverty reduction”, World Bank Policy Research Working Paper Series, No. 3275 (2005), pp.14-15.\r\n\r\n3. 網路資料\r\n\r\nGeethanjali , Nataraj,“Ten years of Doha negotiations: Are we close to striking a deal?”,http://www.eastasiaforum.org/2011/02/19/ten-years-of-doha-negotiations-are-we-close-to-striking-a-deal/ (19 February 2011).\r\nInstitute of Contemporary Developmenmt,“Information Technology and Russia`s Future”, http://www.insor-russia.ru/en/_priorities/competitive_economy\r\n\r\n(三) 俄文部分\r\n1. 學位論文\r\nАюфова Зарина Сафаралиевна, “Влияние вступления России в ВТО на развитие отечественной промышленности”, Кандидат экономических наук, 2005。\r\n“Присоединение к ВТО и российский рынок труда”, Москва, 2003. \r\n\r\n2. 期刊文章\r\nБабкин, К.А., А.В.Кузнецов, Е.А.Корчевой, В.В.Пронин, В.А.Самохвалов, “Последствия присоединения России к Всемирной торговой организации ”[The consequences of Russia`s accession to the World Trade Organization] ;(Москва: ООО «Центр полиграфических услуг «Радуга», (2012), сс. 3-6, 14-15, 22-23, 33-34,37-40.\r\nГрасмик, К. М., Г. А.Бродников , “Система разрешения споров ВТО: инструмент защиты отечественных высокотехнологичных компаний” , ЭКО. N3, (2012)\r\nЗевин, Л.，“Марафон \"РФ→ВТО\":Близок ли финиш? (Заметки по поводу присоединения России к ВТО) ”，Мировая экономика и международное отношение，№12 (2010) ，сс. 111-116，http://dlib.eastview.com/browse/doc/23075613.\r\nКукол, Е,. “Что нам даст вступление в ВТО?”, Российская газета (2011).\r\n“Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 2011 году”, (Обзор.) Подготовлен по материалам департамента машиностроения Минэкономики РФ. «Экономист» №1, (2011), с.32.\r\nОболенский, В.，“Россия в ВТО:Обятельства, возможность, риски”，Мировая экономика и международное отношение，№6 (2012) ，сс. 59-69，http://dlib.eastview.com/browse/doc/27344279。\r\n“Разработка мер стимулирования отечественного машиностроения и развития экспортного потенциала продукции российского машиностроения с учетом членства РФ в ВТО”, (26 сентября 2012). \r\nФасхиев, Х.А. ，“Повлияет ли вступление в ВТО на автомобильную промышленность России? ”，Эко. Всероссийский экономический журнал，№4 (2012) ，сс. 135-151.\r\nХорошилов, Г. , “Инновационная деятельность в машиностроении”, Экономист, №7, (2012), сс.32-33.\r\n\r\n3. 網路資料:\r\n“Анализ информационной ситуации вокруг вступления России во всемирную торговую организацию” , Журнал Инициативы XXI века, http://www.ini21.ru/?id=1172#_Toc289776940, сс. 10-11.\r\nСафронова, Анна, “Вступление России в ВТО: плюсы и минусы” (20 августа 2012),http://www.rb.ru/article/vstuplenie-rossii-v-vto-plyusy-i-minusy/7002087.html\r\nБабкин, К.А., А.В.Кузнецов, Е.А.Корчевой, В.В.Пронин, В.А.Самохвалов, “Последствия присоединения России к Всемирной торговой организации”,\r\nhttp://wto-inform.ru/upload/brochure/brochure_wto.pdf, Моствка (2012).\r\n“Владимир Путин: из-за кризиса выросли риски для России от вступления в ВТО” (22 ноября 2012), http://www.vedomosti.ru/politics/news/6365811/vto_huzhe_krizisa\r\n“Заседание Совета Безопасности в расширенном составе” (21 ноября 2012 )\r\nhttp://www.kremlin.ru/news/16868.\r\n“Как изменилась Россия, вступив в ВТО” (29 октября 2012),\r\nhttp://www.utro.ru/articles/2012/10/29/1080734.shtml\r\n“Камаз снижает позиции на рынке РФ в условиях вступления в ВТО”, РИА Новость, http://1prime.ru/Machines/20130430/763171566.html(30 апреля 2013).\r\nМинпромторг, “Стратегия развития тяжелого машиностроения на период до 2020 года”, http://www.minpromtorg.gov.ru/ministry/strategic/sectoral/13.\r\n“Народнохозяйственные последствия присоединения России к ВТО”,Мосвка, \r\n2002, Исследование совместно проводили Институт народнохозяйственного\r\nпрогнозирования, Институт мировой экономики и международных отношений, \r\nИнститут Европы, Институт международных экономических и политических \r\nисследований, Центр внешнеэкономических исследований РАН, Совет по \r\nизучению производительных сил Минэкономики РФ.\r\nhttp://rudocs.exdat.com/docs/index-237033.html?page=12\r\n“Парламент должен ратифицировать документы о вступлении РФ в ВТО к 3 июля - Медведков”, РИА Новости (24 января 2012 г).\r\nhttp://www.economy.gov.ru/minec/press/massmedia/doc20120124_002\r\n“Россия вступила в ВТО”, (22 августа 2012)\r\nhttp://interfax.ru/business/txt.asp?id=261593\r\n“Российская Академия наук ”( Russian Academic Science) \r\nhttp://www.ras.ru/en/forum/forum_sections_list.aspx\r\n“Российским лекарствам отдадут предпочтение при закупках по госзаказу ”, Российская газета, (18 февраля 2013)\r\n http://www.wto.ru/ru/news.asp?msg_id=29933\r\n“Российское машиностроение после вступления России в ВТО”, http://chash24.blogspot.tw/2013/04/blog-post_24.html, 24 апреля 2013\r\n“Развитие сектора IT-технологий в России замедлилось из-за недостатка заказов”, (30 октября 2012), http://cio-news.ru/\r\n“Состояние и развитие машиностроения в России”, \r\nhttp://knowledge.allbest.ru/economy/3c0a65635a2ad78b5d43a89421206c26_0.html\r\n“Таможенное оформление”, Содержание Пояснений к ТН ВЭД ТС 2013г. , \r\nhttp://www.customs-code.ru/soderj2013\r\n“Плюсов от вступления РФ в ВТО больше, чем минусов - Путин”, (20 декабря 2012), http://ria.ru/economy/20121220/915603321.html \r\n“Федеральная служба государственной статистики” Валовой внутренний продукт - Годовые данные”, http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/accounts/#\r\n“Что изменилось после вступления России в ВТО?” (13 ноября 2012)\r\nhttp://www.equipnet.ru/articles/power-industry/power-industry_1189.html | zh_TW |
| item.fulltext | With Fulltext | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.openairetype | thesis | - |
| item.languageiso639-1 | en_US | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | - |
| item.grantfulltext | open | - |
| Appears in Collections: | 學位論文 | |
Files in This Item:
| File | Size | Format | |
|---|---|---|---|
| index.html | 115 B | HTML2 | View/Open |
Google ScholarTM
Check
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.