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題名 海運業貿易自由化之法律規範 作者 洪秀一
HONG, XIU-YI貢獻者 蔡英文
CAI, YING-WEN
洪秀一
HONG, XIU-YI關鍵詞 海運業
自由化
法律規範日期 1992
1991上傳時間 2-五月-2016 15:21:57 (UTC+8) 摘要 "第一章緒論..........1 第一節研究目的與動機..........1 第二節研究方法與範圍..........3 第二章海運業之發展及管理..........5 第一節海運之經濟要素..........5 第二節技術的發展..........7 第三節產業發展..........9 第四節商業實務..........11 第一項貨載的競爭..........11 第二項船舶所有權..........13 第三項比較利益..........15 第五節海運同業組織..........17 第一項航運同盟(或稱運費同盟)..........17 第二項同業公會..........19 第六節聯合國定期船運費同盟管理規則公約和各國政府政策..........21 第一項聯合國定期船運費同盟管理規則公約..........21 第二項各國政府政策..........22 第一目政府規範的焦點..........22 第二目定期船公約和「法典化」政策..........23 第七節國際海運市場動向..........26 第三章海運業貿易之障礙..........35 第一節貿易障礙之起源..........35 第二節障礙的類型..........37 第一項政府政策之障礙..........37 第一目貨載保留..........37 第二目補貼..........41 第三目貨載條件..........42 第四目租稅和費用、外匯..........44 第五目投資及其他行政程序措施..........45 第六目海洋國際法..........46 第二項私人的企業限制措施..........47 第一目加入同盟貿易市場之限制..........48 第二目同盟商業上的限制..........49 第三節管理制度之衝突..........55 第四章貿易障礙之影響..........63 第一節對海上運送業的影響..........63 第一項產業結構和工業技術..........65 第二項工業技術和投資..........67 第三項運價和航運服務..........69 第二節對商品貿易之影響..........71 第三節其他經濟效果..........74 第一項收支平衡和匯率..........74 第二項國內經濟..........74 第三項國防..........76 第四節國際衡平..........78 第一項資源錯置..........78 第二項貿易障礙的受益人..........80 第三項貿易自由化的受益人..........81 第五章海上運送服務貿易自由化之法律規範..........87 第一節自由化之問題..........87 第一項國家主權..........87 第二項貿易哲學..........88 第三項相競爭的政策目標..........90 第四項海上運送之目標..........91 第五項其他產業的目標..........93 第二節貿易自由化的原則..........94 第一項市場進出..........95 第二項互惠..........97 第三項管理規章..........98 第四項貨載分配..........99 第三節GATT烏拉圭回合服務業貿易談判之沿革..........101 第四節GATT烏拉圭回合服務業談判中各國之立場及討論重點—以海運業為中心..........105 第一項公化..........105 第二項漸進性自由化..........107 第三項國民待遇..........109 第四項最惠國待遇/無差別待遇..........112 第五項市場開放/市場進出..........114 第六項增進開發中國家的參與..........117 第七項安全防衛和例外..........119 第八項管制情況..........120 第九項補貼..........122 第十項輔助性的服務..........122 第五節服務業貿易總協定草案內容之簡介..........125 第一項「服務業貿易總協定」草案基本架構..........125 第二項「服務業貿易總協定」草案引用GATT重要基本原則之相關條文分析..........128 第六章與海運業貿易有關之我國法規與現狀評估、政策發展及因應對策..........145 第一節海運業適用之法規..........145 第二節我國海運發展政策..........150 第一項我國海運行政組織..........150 第二項我國船舶發展政策..........155 第三項我國船員發展政策..........156 第四項我國水運航線發展政策..........158 第五項我國港埠發展政策..........158 第六項我國海運服務業發展政策..........159 第三節我國海運業之概況及於服務業中之產業地位..........162 第一項我國海運業之概況..........162 第二項我國海運業在二百大服務業中之產業地位..........164 第四節烏拉圭回合服務業貿易談判對我國航業之影響..........166 第五節我國航業之立場及因應對策..........170 參考資料..........181 一、中文部份..........181 二、英文部份..........182 參考文獻 一、中文部份 1.陳敏生著「海運經營」 2.參閱馬天澤著「海運經營實務」。 3.張秀蓮著「我國對外貿易依存度之研究」一文,民國七十四年。 4.蔡英文﹒張新平著「服務業貿易自由化及我國相關法規之研究」`載於政大法學評論第四十一期,民國七十九年六月 5.包嘉源、林清發, 「加入GATT 對我國航業之影響,船貿週刊(民國八十年四月一日) 評估」 6.朱永奎著「我國海運業今後努力及發展之方向」載於海運月刊(79 年8 月) 7.海運聯營總處: 「國際海運狀況及中華民國海運政策方向」意見書(第七屆中韓海運諮詢委員會議) ,載於海運月刊(1 991 年5 月) 8.國貿局, 「第三次GATT烏拉圭回合談判研討會議資料」 9.蔡英文﹒張新平﹒羅昌發合著「我國重返國際經濟社會與國內經貿法規修正方向之研究」,民國七十九年十一月 10.交通部七十八年一月六日航務字第○○○三二號函。 11.中華徵信所主編,林柏生﹒張錦源總校訂「國際金融/貿易大辭典」民國78 年1 月,出版 12.海運聯營總處企劃組「民國七十八年度我國二百大服務業中十四家航港事業財務狀況與營運績效分析」`載於海運月刊(`79年8月) 二、英文部份 1.Elliot Schrier, Ernest Nadel and Bertram Rifas , “Outlook for the Liberalisation of Maritime Transport" , 1985 2 . Hans Bohme, “Restraints on Competition in World Shipping"1978 3.Transportation Cost of US Imports(Washington: International Tr.ade Commission, 1983) 4.Robert M. Stern ,Jonathan Fransis and Bruce Schumacher, "Price Elasticies in International Trade: an Annotatel Bibliography"(London: Macmillan , for the Trade Policy Research Centre` 1976) 5. The Liner Conference System, Report by the UNCTAD Secretariat, Document TD/B/C.4/62/Rev.1(New York: United Nat ions ` 1970) 6.Wirtschafts-correspondent` Hamburg` Vol.25 No.3,19710 7.Agreement on Interpretation and Application of Articles VI, XVI and XXIII of the General Agreement on Tariffs and Trade(Geneva: GATT seceretariat, 1978) 8. Sturmey, A Consideration of the Ends and Means of National Shipping Policies(Bergen: Institute for Shipping Res ear c h ,1965) 9.Establishment or Expansion of Merchant Marines In Developing Countries, Preliminary Report by the UNCTAD Secretariat, Document TD/26/Supp 10. Hans G. Rohreke, The Formal ant the Material Concept of flag Epuality(Goteborg: Gumperts` 1961 11.AlIan E. Branch, Economics of Shipping Practice and Management(London : chapman & Hall, 1982) 12.Gerald M. Meier, “Externality Law and Market Safguards: Applications in the GATT Multi lateral Trade Negotiations"18 Harvard International Law Journal 493, n.5(1977) 13.John H. Jackson, “Legal Problems of International Economic Relations " , West Publishing Co` St. Paul , Minn. , P616(1977) 14.M. the Nature and Extent of Cargo Reservation Report by the UNCTAD Secretariat Document TD / B. / C.4/63(Geneva: United Nations 1970) 15.MULTILATERAL TRADE NEGOTIATONS THE URUGUAY ROUND, MTN .GNS/W/36/Add. 2 16. MT N. GN S / W/ 5 0 , "Reference list of sectors" 17. MT N. GN S / W/ 60 , 1 989 . 7 . 4 18.MTN.GNS/W/64, 1989 . 7.170 19. M TN. G N S / W /101 , 1 990 . 5 . 4 20. M TN. G N S / 5 , "Progamme for the initial phase of negotiations.negotiations." 21. M TN. G N S / 1 5 , 1988 . 6 .14 22. M TN. G N S / 2 8 , 1989.12.18 23. M TN. T N C / 7 ( MIN) , 1988 .9.9 24.MT N .GNS/TRANS / 2,1989.8.6 25. MT N. T NC / W/ FA, 1991.12.20 26. International Chamber of Shipping, Flag Discrimination: Views of Transport User 27.Lloyd`s List, London,28 August 1976 28.Convention on the Territorial Sea and the Contiguous Zone, Annex 1 描述 碩士
國立政治大學
法律學系資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002004532 資料類型 thesis dc.contributor.advisor 蔡英文 zh_TW dc.contributor.advisor CAI, YING-WEN en_US dc.contributor.author (作者) 洪秀一 zh_TW dc.contributor.author (作者) HONG, XIU-YI en_US dc.creator (作者) 洪秀一 zh_TW dc.creator (作者) HONG, XIU-YI en_US dc.date (日期) 1992 en_US dc.date (日期) 1991 en_US dc.date.accessioned 2-五月-2016 15:21:57 (UTC+8) - dc.date.available 2-五月-2016 15:21:57 (UTC+8) - dc.date.issued (上傳時間) 2-五月-2016 15:21:57 (UTC+8) - dc.identifier (其他 識別碼) B2002004532 en_US dc.identifier.uri (URI) http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/89356 - dc.description (描述) 碩士 zh_TW dc.description (描述) 國立政治大學 zh_TW dc.description (描述) 法律學系 zh_TW dc.description.abstract (摘要) "第一章緒論..........1 第一節研究目的與動機..........1 第二節研究方法與範圍..........3 第二章海運業之發展及管理..........5 第一節海運之經濟要素..........5 第二節技術的發展..........7 第三節產業發展..........9 第四節商業實務..........11 第一項貨載的競爭..........11 第二項船舶所有權..........13 第三項比較利益..........15 第五節海運同業組織..........17 第一項航運同盟(或稱運費同盟)..........17 第二項同業公會..........19 第六節聯合國定期船運費同盟管理規則公約和各國政府政策..........21 第一項聯合國定期船運費同盟管理規則公約..........21 第二項各國政府政策..........22 第一目政府規範的焦點..........22 第二目定期船公約和「法典化」政策..........23 第七節國際海運市場動向..........26 第三章海運業貿易之障礙..........35 第一節貿易障礙之起源..........35 第二節障礙的類型..........37 第一項政府政策之障礙..........37 第一目貨載保留..........37 第二目補貼..........41 第三目貨載條件..........42 第四目租稅和費用、外匯..........44 第五目投資及其他行政程序措施..........45 第六目海洋國際法..........46 第二項私人的企業限制措施..........47 第一目加入同盟貿易市場之限制..........48 第二目同盟商業上的限制..........49 第三節管理制度之衝突..........55 第四章貿易障礙之影響..........63 第一節對海上運送業的影響..........63 第一項產業結構和工業技術..........65 第二項工業技術和投資..........67 第三項運價和航運服務..........69 第二節對商品貿易之影響..........71 第三節其他經濟效果..........74 第一項收支平衡和匯率..........74 第二項國內經濟..........74 第三項國防..........76 第四節國際衡平..........78 第一項資源錯置..........78 第二項貿易障礙的受益人..........80 第三項貿易自由化的受益人..........81 第五章海上運送服務貿易自由化之法律規範..........87 第一節自由化之問題..........87 第一項國家主權..........87 第二項貿易哲學..........88 第三項相競爭的政策目標..........90 第四項海上運送之目標..........91 第五項其他產業的目標..........93 第二節貿易自由化的原則..........94 第一項市場進出..........95 第二項互惠..........97 第三項管理規章..........98 第四項貨載分配..........99 第三節GATT烏拉圭回合服務業貿易談判之沿革..........101 第四節GATT烏拉圭回合服務業談判中各國之立場及討論重點—以海運業為中心..........105 第一項公化..........105 第二項漸進性自由化..........107 第三項國民待遇..........109 第四項最惠國待遇/無差別待遇..........112 第五項市場開放/市場進出..........114 第六項增進開發中國家的參與..........117 第七項安全防衛和例外..........119 第八項管制情況..........120 第九項補貼..........122 第十項輔助性的服務..........122 第五節服務業貿易總協定草案內容之簡介..........125 第一項「服務業貿易總協定」草案基本架構..........125 第二項「服務業貿易總協定」草案引用GATT重要基本原則之相關條文分析..........128 第六章與海運業貿易有關之我國法規與現狀評估、政策發展及因應對策..........145 第一節海運業適用之法規..........145 第二節我國海運發展政策..........150 第一項我國海運行政組織..........150 第二項我國船舶發展政策..........155 第三項我國船員發展政策..........156 第四項我國水運航線發展政策..........158 第五項我國港埠發展政策..........158 第六項我國海運服務業發展政策..........159 第三節我國海運業之概況及於服務業中之產業地位..........162 第一項我國海運業之概況..........162 第二項我國海運業在二百大服務業中之產業地位..........164 第四節烏拉圭回合服務業貿易談判對我國航業之影響..........166 第五節我國航業之立場及因應對策..........170 參考資料..........181 一、中文部份..........181 二、英文部份..........182 - dc.description.tableofcontents 第一章緒論..........1 第一節研究目的與動機..........1 第二節研究方法與範圍..........3 第二章海運業之發展及管理..........5 第一節海運之經濟要素..........5 第二節技術的發展..........7 第三節產業發展..........9 第四節商業實務..........11 第一項貨載的競爭..........11 第二項船舶所有權..........13 第三項比較利益..........15 第五節海運同業組織..........17 第一項航運同盟(或稱運費同盟)..........17 第二項同業公會..........19 第六節聯合國定期船運費同盟管理規則公約和各國政府政策..........21 第一項聯合國定期船運費同盟管理規則公約..........21 第二項各國政府政策..........22 第一目政府規範的焦點..........22 第二目定期船公約和「法典化」政策..........23 第七節國際海運市場動向..........26 第三章海運業貿易之障礙..........35 第一節貿易障礙之起源..........35 第二節障礙的類型..........37 第一項政府政策之障礙..........37 第一目貨載保留..........37 第二目補貼..........41 第三目貨載條件..........42 第四目租稅和費用、外匯..........44 第五目投資及其他行政程序措施..........45 第六目海洋國際法..........46 第二項私人的企業限制措施..........47 第一目加入同盟貿易市場之限制..........48 第二目同盟商業上的限制..........49 第三節管理制度之衝突..........55 第四章貿易障礙之影響..........63 第一節對海上運送業的影響..........63 第一項產業結構和工業技術..........65 第二項工業技術和投資..........67 第三項運價和航運服務..........69 第二節對商品貿易之影響..........71 第三節其他經濟效果..........74 第一項收支平衡和匯率..........74 第二項國內經濟..........74 第三項國防..........76 第四節國際衡平..........78 第一項資源錯置..........78 第二項貿易障礙的受益人..........80 第三項貿易自由化的受益人..........81 第五章海上運送服務貿易自由化之法律規範..........87 第一節自由化之問題..........87 第一項國家主權..........87 第二項貿易哲學..........88 第三項相競爭的政策目標..........90 第四項海上運送之目標..........91 第五項其他產業的目標..........93 第二節貿易自由化的原則..........94 第一項市場進出..........95 第二項互惠..........97 第三項管理規章..........98 第四項貨載分配..........99 第三節GATT烏拉圭回合服務業貿易談判之沿革..........101 第四節GATT烏拉圭回合服務業談判中各國之立場及討論重點—以海運業為中心..........105 第一項公化..........105 第二項漸進性自由化..........107 第三項國民待遇..........109 第四項最惠國待遇/無差別待遇..........112 第五項市場開放/市場進出..........114 第六項增進開發中國家的參與..........117 第七項安全防衛和例外..........119 第八項管制情況..........120 第九項補貼..........122 第十項輔助性的服務..........122 第五節服務業貿易總協定草案內容之簡介..........125 第一項「服務業貿易總協定」草案基本架構..........125 第二項「服務業貿易總協定」草案引用GATT重要基本原則之相關條文分析..........128 第六章與海運業貿易有關之我國法規與現狀評估、政策發展及因應對策..........145 第一節海運業適用之法規..........145 第二節我國海運發展政策..........150 第一項我國海運行政組織..........150 第二項我國船舶發展政策..........155 第三項我國船員發展政策..........156 第四項我國水運航線發展政策..........158 第五項我國港埠發展政策..........158 第六項我國海運服務業發展政策..........159 第三節我國海運業之概況及於服務業中之產業地位..........162 第一項我國海運業之概況..........162 第二項我國海運業在二百大服務業中之產業地位..........164 第四節烏拉圭回合服務業貿易談判對我國航業之影響..........166 第五節我國航業之立場及因應對策..........170 參考資料..........181 一、中文部份..........181 二、英文部份..........182 zh_TW dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002004532 en_US dc.subject (關鍵詞) 海運業 zh_TW dc.subject (關鍵詞) 自由化 zh_TW dc.subject (關鍵詞) 法律規範 zh_TW dc.title (題名) 海運業貿易自由化之法律規範 zh_TW dc.type (資料類型) thesis en_US dc.relation.reference (參考文獻) 一、中文部份 1.陳敏生著「海運經營」 2.參閱馬天澤著「海運經營實務」。 3.張秀蓮著「我國對外貿易依存度之研究」一文,民國七十四年。 4.蔡英文﹒張新平著「服務業貿易自由化及我國相關法規之研究」`載於政大法學評論第四十一期,民國七十九年六月 5.包嘉源、林清發, 「加入GATT 對我國航業之影響,船貿週刊(民國八十年四月一日) 評估」 6.朱永奎著「我國海運業今後努力及發展之方向」載於海運月刊(79 年8 月) 7.海運聯營總處: 「國際海運狀況及中華民國海運政策方向」意見書(第七屆中韓海運諮詢委員會議) ,載於海運月刊(1 991 年5 月) 8.國貿局, 「第三次GATT烏拉圭回合談判研討會議資料」 9.蔡英文﹒張新平﹒羅昌發合著「我國重返國際經濟社會與國內經貿法規修正方向之研究」,民國七十九年十一月 10.交通部七十八年一月六日航務字第○○○三二號函。 11.中華徵信所主編,林柏生﹒張錦源總校訂「國際金融/貿易大辭典」民國78 年1 月,出版 12.海運聯營總處企劃組「民國七十八年度我國二百大服務業中十四家航港事業財務狀況與營運績效分析」`載於海運月刊(`79年8月) 二、英文部份 1.Elliot Schrier, Ernest Nadel and Bertram Rifas , “Outlook for the Liberalisation of Maritime Transport" , 1985 2 . Hans Bohme, “Restraints on Competition in World Shipping"1978 3.Transportation Cost of US Imports(Washington: International Tr.ade Commission, 1983) 4.Robert M. Stern ,Jonathan Fransis and Bruce Schumacher, "Price Elasticies in International Trade: an Annotatel Bibliography"(London: Macmillan , for the Trade Policy Research Centre` 1976) 5. The Liner Conference System, Report by the UNCTAD Secretariat, Document TD/B/C.4/62/Rev.1(New York: United Nat ions ` 1970) 6.Wirtschafts-correspondent` Hamburg` Vol.25 No.3,19710 7.Agreement on Interpretation and Application of Articles VI, XVI and XXIII of the General Agreement on Tariffs and Trade(Geneva: GATT seceretariat, 1978) 8. Sturmey, A Consideration of the Ends and Means of National Shipping Policies(Bergen: Institute for Shipping Res ear c h ,1965) 9.Establishment or Expansion of Merchant Marines In Developing Countries, Preliminary Report by the UNCTAD Secretariat, Document TD/26/Supp 10. Hans G. Rohreke, The Formal ant the Material Concept of flag Epuality(Goteborg: Gumperts` 1961 11.AlIan E. Branch, Economics of Shipping Practice and Management(London : chapman & Hall, 1982) 12.Gerald M. Meier, “Externality Law and Market Safguards: Applications in the GATT Multi lateral Trade Negotiations"18 Harvard International Law Journal 493, n.5(1977) 13.John H. Jackson, “Legal Problems of International Economic Relations " , West Publishing Co` St. Paul , Minn. , P616(1977) 14.M. the Nature and Extent of Cargo Reservation Report by the UNCTAD Secretariat Document TD / B. / C.4/63(Geneva: United Nations 1970) 15.MULTILATERAL TRADE NEGOTIATONS THE URUGUAY ROUND, MTN .GNS/W/36/Add. 2 16. MT N. GN S / W/ 5 0 , "Reference list of sectors" 17. MT N. GN S / W/ 60 , 1 989 . 7 . 4 18.MTN.GNS/W/64, 1989 . 7.170 19. M TN. G N S / W /101 , 1 990 . 5 . 4 20. M TN. G N S / 5 , "Progamme for the initial phase of negotiations.negotiations." 21. M TN. G N S / 1 5 , 1988 . 6 .14 22. M TN. G N S / 2 8 , 1989.12.18 23. M TN. T N C / 7 ( MIN) , 1988 .9.9 24.MT N .GNS/TRANS / 2,1989.8.6 25. MT N. T NC / W/ FA, 1991.12.20 26. International Chamber of Shipping, Flag Discrimination: Views of Transport User 27.Lloyd`s List, London,28 August 1976 28.Convention on the Territorial Sea and the Contiguous Zone, Annex 1 zh_TW