| dc.contributor.advisor | 田長模 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Tian, Zhang-Mu | en_US |
| dc.contributor.author (作者) | 許縷&欣 | zh_TW |
| dc.contributor.author (作者) | Xu, Zong-Xin | en_US |
| dc.creator (作者) | 許縷&欣 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Xu, Zong-Xin | en_US |
| dc.date (日期) | 1973 | en_US |
| dc.date.accessioned | 6-五月-2016 14:05:16 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 6-五月-2016 14:05:16 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 6-五月-2016 14:05:16 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (其他 識別碼) | B2002008931 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/93651 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 企業管理學系 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 一、研究目的 本文研究目的包括兩項( 一 )探討性目的: 研究本文研究方法處理實際工廠佈置問 題之可行性。( 二 )應用性目的: 研究應用之細節並發掘木研究法之其他功能。 二、研究方法: 本文研究採用方法係綜合傳統工廠佈置與系統分析之研究方法，以傳統方法收集、 分析資料，以系統分析方法指引研究路線。 本研究刀法有三主要部份，(1) 可行佈置方案研擬。(2) 物料流量矩陣計算。(3) 搬運量分析。上述分析之結果應配合其他資料，以取捨模式(Trade-off-Model) 計 算評選各可行方案。 本研究之應用可分為小型佈置問題與大型佈置問題兩類。小型問題可以本研究方直 接分析，大型佈置問題則應分段處理。 三、本文概要: 第一章為前言，敘述研究目的與寫作動機。第二章說明工廠佈置問題之目標、木質 ，使用時機，並敘述工廠佈置問題之傳統分析方法與，，算機化工廠佈置研究方法 。 第三章為本文之研究方法，第一節說明研究方法之大要，第二節說明本研究範圍及 使用限制，第三節比較本研究法與其他研究方法之異同。 第四、第五章為實例部份。台灣馬達廠為小型佈置問題，分六節說明，第一節為實 例說明與研究方法第二節物料流量矩陣計算，第三節可行工廠佈置方案及其搬運道 路系統分析，第四節搬運量分析，第五節其他資料分析與方案評選，第六節結論與 建議。 台灣汽車公司實例為大型佈置問題，本文中分為綱要佈置與細步佈置兩段處理，全 章分四節討論，第一節說明實例性質與研究方法、第二節敘述綱要佈置，第三節敘 述第一機械廠之細步佈置分析，第四節結論。 第六章為結論與本研究方法之拓展，分兩節說明。第一節敘述本研究可能之發展與 其他方法之配合，第二節為結論。 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002008931 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 企業管理 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 管理 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | BUSINESS-ADMINISTRATION | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | MANAGEMENT | en_US |
| dc.title (題名) | 工廠佈置問題研討 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
