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題名 俄羅斯與中國「一帶一盟」合作之研究(2015-2019年)
Research of Russian Perspective on the “One Belt and One Union” Cooperation between Russia and China from 2015 to 2019
作者 卓泠安
Cho, Ling-An
貢獻者 洪美蘭
Hung, Mei-Lan
卓泠安
Cho, Ling-An
關鍵詞 一帶一盟
歐亞經濟聯盟
區域經濟整合
莫斯科─喀山高鐵
中華人民共和國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定
One Belt One Union
Eurasian Economic Union
Economic integration
Moscow-Kazan High Speed Railway
the Agreement on trade and economic cooperation between the Eurasian Economic Union and the People`s Republic of China
日期 2021
上傳時間 2-三月-2021 14:49:14 (UTC+8)
摘要   中俄2015年簽屬《關於絲綢之路經濟帶建設與歐亞經濟聯盟建設對接合作聯合聲明》開啟俄羅斯、白羅斯、哈薩克、亞美尼亞、吉爾吉斯等歐亞經濟聯盟成員國與中國5+1的「一帶一盟」雙邊合作。本研究目的聚焦於探討俄羅斯與中國「一帶一盟」合作對俄羅斯以及對整體國際經濟環境所造成的效應。藉由具體分析「一帶一盟」現有最主要的成果 - 《中華人民共和國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定》,以及俄羅斯與中國「一帶一盟」合作中現況問題項目 - 「莫斯科─喀山」高鐵建設後發現,透過雙邊經貿合作協定的落實,消除貿易壁壘讓俄羅斯不但收穫三種貿易效果,助益俄國經濟與世界接軌,且在與中國密切合作中也獲得技術及研發資金、提升俄羅斯對外經貿合作的談判籌碼,最終也有助於達成普欽推動的「大歐亞夥伴關係」。  有關「一帶一盟」對於國際經濟環境的影響,從分析「一帶一盟」合作對歐盟國家、中亞國家、東協十國及後續加入形成「區域全面經濟夥伴協定」的日、韓、紐、澳等亞太國家,甚至遠在太平洋東側的美國之影響發現,「一帶一盟」合作確實能夠影響區域乃至全球的經濟思潮。但是,從分析高鐵建設項目中發現,俄羅斯經濟二元化導致資金不足的問題,以及該國對與中國合作建設跨境交通基礎設施的態度,皆衍生出「一帶一盟」未來合作可能須面對的許多問題。
The 2015 Joint Statement on Cooperation between Eurasian Economic Union (EAEU) and the Silk Road Projects signed by Russia and China, opened the bilateral cooperation among “One Belt One Union”. This research is to explore the effects of the cooperation between Russia and China on Russia and the overall international economic environment. By analyzing the main achievement, the Agreement on trade and economic cooperation between EAEU and PRC, and the suffocating project, the Moscow-Kazan High-Speed Railway, we found that through the implementation of bilateral agreements and the elimination of trade barriers Russia not only reaped three trade effects, which helped Russia to integrate with the world but also obtained technology and R&D funds in close cooperation with China. And thus it enhances Russia’s bargaining chip in foreign cooperation, which may eventually help to reach the “Greater Eurasian Partnership” promoted by Putin.
As for the impact on the whole global environment, we found that the “One Belt One Union” can indeed influence regional and global economic trends after the analysis of how “One Belt One Union” projects effect on the European Union, Central Asia, Asia-Specific, ASEAN, and even the United States. However, through the analysis of the high-speed railway project, we also found that Russia’s economic dualization has led to insufficient funding, as well as the country’s attitude towards cooperating with China in the construction of cross-border transportation infrastructure, all maybe bring the problems of future cooperation problem in the “One Belt One Union”.
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描述 碩士
國立政治大學
俄羅斯研究所
107263007
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0107263007
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 洪美蘭zh_TW
dc.contributor.advisor Hung, Mei-Lanen_US
dc.contributor.author (作者) 卓泠安zh_TW
dc.contributor.author (作者) Cho, Ling-Anen_US
dc.creator (作者) 卓泠安zh_TW
dc.creator (作者) Cho, Ling-Anen_US
dc.date (日期) 2021en_US
dc.date.accessioned 2-三月-2021 14:49:14 (UTC+8)-
dc.date.available 2-三月-2021 14:49:14 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 2-三月-2021 14:49:14 (UTC+8)-
dc.identifier (其他 識別碼) G0107263007en_US
dc.identifier.uri (URI) http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/134170-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
dc.description (描述) 國立政治大學zh_TW
dc.description (描述) 俄羅斯研究所zh_TW
dc.description (描述) 107263007zh_TW
dc.description.abstract (摘要)   中俄2015年簽屬《關於絲綢之路經濟帶建設與歐亞經濟聯盟建設對接合作聯合聲明》開啟俄羅斯、白羅斯、哈薩克、亞美尼亞、吉爾吉斯等歐亞經濟聯盟成員國與中國5+1的「一帶一盟」雙邊合作。本研究目的聚焦於探討俄羅斯與中國「一帶一盟」合作對俄羅斯以及對整體國際經濟環境所造成的效應。藉由具體分析「一帶一盟」現有最主要的成果 - 《中華人民共和國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定》,以及俄羅斯與中國「一帶一盟」合作中現況問題項目 - 「莫斯科─喀山」高鐵建設後發現,透過雙邊經貿合作協定的落實,消除貿易壁壘讓俄羅斯不但收穫三種貿易效果,助益俄國經濟與世界接軌,且在與中國密切合作中也獲得技術及研發資金、提升俄羅斯對外經貿合作的談判籌碼,最終也有助於達成普欽推動的「大歐亞夥伴關係」。  有關「一帶一盟」對於國際經濟環境的影響,從分析「一帶一盟」合作對歐盟國家、中亞國家、東協十國及後續加入形成「區域全面經濟夥伴協定」的日、韓、紐、澳等亞太國家,甚至遠在太平洋東側的美國之影響發現,「一帶一盟」合作確實能夠影響區域乃至全球的經濟思潮。但是,從分析高鐵建設項目中發現,俄羅斯經濟二元化導致資金不足的問題,以及該國對與中國合作建設跨境交通基礎設施的態度,皆衍生出「一帶一盟」未來合作可能須面對的許多問題。zh_TW
dc.description.abstract (摘要) The 2015 Joint Statement on Cooperation between Eurasian Economic Union (EAEU) and the Silk Road Projects signed by Russia and China, opened the bilateral cooperation among “One Belt One Union”. This research is to explore the effects of the cooperation between Russia and China on Russia and the overall international economic environment. By analyzing the main achievement, the Agreement on trade and economic cooperation between EAEU and PRC, and the suffocating project, the Moscow-Kazan High-Speed Railway, we found that through the implementation of bilateral agreements and the elimination of trade barriers Russia not only reaped three trade effects, which helped Russia to integrate with the world but also obtained technology and R&D funds in close cooperation with China. And thus it enhances Russia’s bargaining chip in foreign cooperation, which may eventually help to reach the “Greater Eurasian Partnership” promoted by Putin.
As for the impact on the whole global environment, we found that the “One Belt One Union” can indeed influence regional and global economic trends after the analysis of how “One Belt One Union” projects effect on the European Union, Central Asia, Asia-Specific, ASEAN, and even the United States. However, through the analysis of the high-speed railway project, we also found that Russia’s economic dualization has led to insufficient funding, as well as the country’s attitude towards cooperating with China in the construction of cross-border transportation infrastructure, all maybe bring the problems of future cooperation problem in the “One Belt One Union”.
en_US
dc.description.tableofcontents 第一章 緒論 1
第一節、 研究背景及目的 1
第二節、 文獻探討 6
第三節、 研究方法及範圍限制 17
第四節、 研究架構及章節安排 19
第二章 中俄「一帶一盟」合作背景 22
第一節、 國際經濟思潮與國際環境變動的理論探索 22
第二節、 中國「一帶一路」、俄國「歐亞經濟聯盟」政策之成型與其政策異同性 32
第三節、 中俄區域整合對接 43
第四節、 小結 54
第三章 「一帶一盟」合作現有成果 55
第一節、 中華人民共和國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定 55
第二節、 合作中俄羅斯的角色及其對俄之意義 63
第三節、 小結 82
第四章 「一帶一盟」合作之現況問題 83
第一節、 莫斯科─喀山高鐵建設項目 83
第二節、 俄羅斯對現況問題之態度與其意涵 92
第三節、 小結 98
第五章 結論 100
第一節、 「一帶一盟」合作對俄之效應 100
第二節、 「一帶一盟」合作的國際經濟意涵及其未來展望 105
參考文獻 112
附錄 128
zh_TW
dc.format.extent 4359151 bytes-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0107263007en_US
dc.subject (關鍵詞) 一帶一盟zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 歐亞經濟聯盟zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 區域經濟整合zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 莫斯科─喀山高鐵zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 中華人民共和國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定zh_TW
dc.subject (關鍵詞) One Belt One Unionen_US
dc.subject (關鍵詞) Eurasian Economic Unionen_US
dc.subject (關鍵詞) Economic integrationen_US
dc.subject (關鍵詞) Moscow-Kazan High Speed Railwayen_US
dc.subject (關鍵詞) the Agreement on trade and economic cooperation between the Eurasian Economic Union and the People`s Republic of Chinaen_US
dc.title (題名) 俄羅斯與中國「一帶一盟」合作之研究(2015-2019年)zh_TW
dc.title (題名) Research of Russian Perspective on the “One Belt and One Union” Cooperation between Russia and China from 2015 to 2019en_US
dc.type (資料類型) thesisen_US
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dc.identifier.doi (DOI) 10.6814/NCCU202100264en_US