| dc.contributor.advisor | 李世暉 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Li, Shih-Hui | en_US |
| dc.contributor.author (作者) | 王敍馨 | zh_TW |
| dc.contributor.author (作者) | Wang, Hsu-Hsing | en_US |
| dc.creator (作者) | 王敍馨 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Wang, Hsu-Hsing | en_US |
| dc.date (日期) | 2022 | en_US |
| dc.date.accessioned | 1-八月-2022 18:51:10 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 1-八月-2022 18:51:10 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 1-八月-2022 18:51:10 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (其他 識別碼) | G0108861004 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/141355 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 日本研究學位學程 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 108861004 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 1990年代後期，網際網路逐漸於日本開始普及，2000年過後，電子商務市場在日本開始蓬勃發展並持續成長。電子商務市場的成長帶來大量貨品配送的需求，卻也因此加速彰顯了日本宅配產業問題。因少子高齡化而人手不足等問題為首，再加上大量的再次配送需求導致產業環境逐漸惡化，最終在2017年時爆發了震驚日本社會的「宅配危機」（宅配クライシス）。後續進行了一系列的勞動方法、宅配方法改革，並導入AI、IoT新技術實現物流DX，解決以人手不足為主的課題。本文旨在探討日本的電子商務市場蓬勃發展之際，電商物流的策略發展及其為宅配產業的整體環境所帶來的影響進行研究。採取文獻分析法，並將研究對象設定為以B2B模式為主的日本三大電商平台亞馬遜、樂天及Yahoo! 購物之物流策略的發展，並以日本宅配產業三大業者大和運輸、佐川急便及日本郵便為中心，分析在日本社會結構變遷、電商市場大幅成長等環境下的宅配產業整體之變革。將透過文獻分析，綜觀日本流通產業，聚焦於日本電子商務及宅配產業之脈絡及內涵，並針對在電子商務成長下的宅配服務為社會全體帶來的影響，以及未來展望有更深入的了解。望可藉由本研究點出現今仍存在或是正在發生的問題、提出可能實行之解決方案，並希冀實驗成果可供電商物流及宅配產業仍在發展中、未來也可能面對高齡少子化而導致人手不足問題的臺灣做為參考。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | In the late 1990s, the Internet gradually became popular in Japan. After 2000, the e-commerce market in Japan began booming and grew continuously. The growth of the e-commerce market brings tremendous demand for delivery of goods, however, it has also accelerated the velocity of problems appeared in the home delivery industry in Japan.The main problem is due to the low birth rate and population ageing, which caused the society became short-staffed, plus a huge number of re-distribution needs, the industrial environment has gradually deteriorated.Finally, in 2017, the "Home Delivery Crisis" that shocked Japanese society broke out. A series of reforms on labor methods and home delivery methods were carried out in the follow-up, and import new technologies of AI and IoT to realize logistics DX, to solve the problem of lack of manpower.This paper aims to explore the strategic development of e-commerce logistics and its impact on the overall environment of the home delivery industry when the e-commerce market in Japan is booming. The document analysis is adopted, and the research object is set as the development of the logistics strategy of the three major Japanese e-commerce platforms Amazon, Rakuten and Yahoo!, which are mainly based on the B2B,and focusing on Yamato Transportation, Sagawa Express, and Japan Post, the three main players in Japan`s home delivery industry, analyzing the overall transformation of the home delivery industry in the context of changes in Japan`s social structure and the substantial growth of the e-commerce market.We will look at the big picture of the distribution industry in Japan, focusing on the context and connotation of Japan`s e-commerce and home delivery industry, and have a more in-depth understanding of the impact of home delivery services on the whole society under the growth of e-commerce, as well as future prospects.It is hoped that through this research, problems that still exist or are occurring can be find out, and possible solutions can be proposed, and we wish that the experimental results can be used as a reference for Taiwan, where the e-commerce logistics and home delivery industries are still developing and may face the problem of insufficient manpower due to the aging and low birthrate in the future. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 研究背景與動機 1第二節 研究問題與目的 5第三節 研究方法 7第四節 研究範圍與限制 9第五節 名詞釋義 11第二章 先行研究與文獻探討 15第一節 文獻檢閱 15第二節 流通 19第三節 物流 23第四節 電子商務 29第三章 日本電子商務發展過程與物流策略 39第一節 日本電子商務回顧 39第二節 日本電子商務主要業者簡介 51第三節 日本電子商務主要業者物流策略 59第四章 日本宅配產業發展過程 79第一節 「宅配便」誕生前的日本「貨品配送」服務回顧 81第二節 日本宅配產業主要業者 85第三節 日本宅配產業發展現況 93第四節 日本政府與宅配（物流）產業相關政策 119第五章 結論 129第一節 研究回顧 129第二節 臺灣電商物流宅配服務 137第三節 未來研究建議 141參考文獻 143 | zh_TW |
| dc.format.extent | 4135190 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0108861004 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 日本型流通 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 電商物流 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 宅配產業 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 宅配服務 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 物流DX | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Japanese distribution | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | e-commerce logistics | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | home delivery industry | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | home delivery service | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | logistics DX | en_US |
| dc.title (題名) | 日本宅配服務之研究－以電子商務物流為中心－ | zh_TW |
| dc.title (題名) | Research on Home Delivery Service in Japan -Focused on Electronic Commerce Logistics- | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 中文部分書籍Michael E. Porter著。蔡正雄譯。1985。競爭策略（再版）。（臺北：華泰）。Parker G., Alstyne M. V., Choudary S. 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22年4月1日から「PayPayボーナス」に，查詢時間：2022年5月26日，檢自：https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2112/01/news146.html山本剛資，再配達の有料化は効果あり？再配達料400円の西友が急成長，查詢時間：2022年6月2日，檢自：https://ascii.jp/elem/000/001/463/1463661/ヤマトホールディングス，宅配業界初の“セルフ型”店舗「クロネコスタンド」を豊洲にオープン！查詢時間：2022年1月16日，檢自：https://www.yamato-hd.co.jp/news/2019/news_190529.htmlヤマトホールディングス，社訓の制定，查詢時間：2021年7月18日，檢自：https://www.yamato-hd.co.jp/100th-anniversary/column/detail04.htmlヤマトホールディングス，新商品開発秘話②～スキー宅急便～，查詢時間：2022年1月16日，檢自：https://www.yamato-hd.co.jp/100th-anniversary/column/detail10.htmlヤマトホールディングス，宅急便全国ネットワークへの道のり，查詢時間：2022年5月27日，檢自：https://www.yamato-hd.co.jp/100th-anniversary/column/detail08.html横田増生，文春オンライン，「働き方改革」掲げるヤマト運輸に是正勧告2本 悪質な勤務記録の改竄も，查詢時間：2022年6月20日，檢自：https://bunshun.jp/articles/-/6335LINE NEWS，「ロボネコヤマト」の実証実験から、自動運転時代の「新しい宅配」のかたちが見えた ，查詢時間：2022年1月16日，檢自：https://news.line.me/detail/oa-wired/d68f7c45087bRakuten 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| dc.identifier.doi (DOI) | 10.6814/NCCU202201007 | en_US |
