| dc.contributor.advisor | 許恒達 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 詹佳康 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Chan, Chia-Kang | en_US |
| dc.creator (作者) | 詹佳康 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Chan, Chia-Kang | en_US |
| dc.date (日期) | 2022 | en_US |
| dc.date.accessioned | 5-Oct-2022 09:07:23 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 5-Oct-2022 09:07:23 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 5-Oct-2022 09:07:23 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0107651055 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/142092 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 法律學系 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 107651055 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 運輸模式的革新與動力交通工具的發展，始於18世紀工業革命浪潮中蒸汽機的發明。自此，人類得以突破人力、獸力等自然力先天上的限制，更加快速、有效率地在兩地間進行人員上的移動以及貨物上的移轉，並間接加速近代文明的繁榮。然而，進步的背後往往蘊含嶄新的危機，將動力交通工具投入現實社會，也代表無論是其內部的使用者、或其外部的互動對象，均隨時面臨著高速度與高質量加乘作功下，對於生命、身體等權益的威脅。此風險在動力交通工具跨入「私人化」階段、更加貼近你我日常生活的20世紀中後，在質的方面愈發多樣化、在量的方面也愈發猖獗。然而，我國關於交通工具（特別是路上交通工具）的刑事規範顯然未完全跟進上開演變，而實務處理交通犯罪時，在理論建構與事實涵攝上方面存在若干爭議有待釐清。是以本文認為就相關議題有從法學上予以重新審視的價值，包含現行規範得以解釋的極限、交通犯罪的保護法益、交通刑事與行政規範的互動關係、危險犯所扮演的角色等等。並且，在危險駕駛行為有可能入罪化下，對於其應然規制方向，亦有借助比較法分析並提出個人淺見的必要性。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 研究動機與目的 1第二節 研究方法 4第三節 研究範圍與架構 5第二章 我國交通犯罪規制現狀鳥瞰 7第一節 概述 7第二節 交通領域之刑事規範沿革 8第一項 現代交通刑事規範之初見 8第二項 交通刑事規範之整合期 10第三項 現行交通刑事規範之定型與修正 14第四項 小結－－交通刑事規範演變趨勢與疑慮 16第三節 交通刑事規範解釋、適用之擴張化現象 19第一項 干預往來所需設備型 19第二項 危險駕駛型 25第三項 欠缺駕駛適格型 33第四項 小結－－交通犯罪問題之聚焦 36第三章 交通犯罪之罪質再確認 39第一節 交通犯罪之保護法益 39第一項 法益的意義與功能 39第二項 集體法益的性質 41第三項 交通犯罪之共通保護法益 46第二節 交通領域之刑事犯與秩序違反犯 53第一項 行政秩序罰、行政不法與行政犯概念之釐清 53第二項 行政不法與刑事不法、行政規範與刑事規範關聯 58第三項 交通領域之刑事不法與行政不法 73第三節 交通刑事規範之危險犯屬性 77第一項 交通刑事規範之危險犯發展與疑慮 77第二項 具體危險犯之危險 82第三項 抽象危險犯之危險 90第四項 交通刑事規範之危險犯屬性再確認 96第四章 交通刑事規範與危險駕駛 101第一節 交通刑事規範之構成要件解析 101第一項 妨害公眾往來安全罪 101第二項 危態駕駛罪 122第三項 小結 130第二節 危險駕駛行為論以現行交通刑事規範之確認 131第一項 危險駕駛型 131第二項 欠缺駕駛適格型 134第三項 小結 135第三節 危險駕駛行為的未來規制方向 135第一項 概述 135第二項 日本法關於危險駕駛的規制 137第三項 我國危險駕駛行為之規制建議 150第四項 小結 159第五章 結論 161參考資料 165 | zh_TW |
| dc.format.extent | 2423626 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0107651055 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 交通犯罪 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 危險駕駛 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 超個人法益 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 行政罰與刑事罰 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 危險犯 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 妨害往來安全罪 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 駕駛動力車輛致死傷行為處罰法 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 道路危險駕駛行為之刑事規制 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
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| dc.identifier.doi (DOI) | 10.6814/NCCU202201514 | en_US |
