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題名 日治時期臺灣鐵道旅館之研究(1908-1945)
A Study of Taiwan Railway Hotel during the Japanese Colonial Period(1908-1945)
作者 蔣寅文
Chiang, Yin-Wen
貢獻者 林文凱
Lin, Wen-Kai
蔣寅文
Chiang, Yin-Wen
關鍵詞 臺灣總督府鐵道部
臺灣鐵道旅館
洋式旅館
殖民主義
文明開化
城市公共空間
Taiwan Goverment Railway
Taiwan Railway Hotel
Western-style Hotel
Colonialism
Bunmei-kaika
Urban Public Space
日期 2023
上傳時間 1-九月-2023 16:38:18 (UTC+8)
摘要 明治維新以來,西洋建築外觀與內部設備,與具有住宿、餐廳、社交中心等複合型功能的近代洋式旅館,作為「文明開化」的事物之一,成為日本接待外國重要人士,與各式公共活動的場地。隨著日本的帝國主義擴張,洋式旅館的經營型態,被進一步帶到海外殖民地當中,由於這類旅館設施經營通常與鐵道計畫一同興建,並由當地鐵道機構經營,被稱為「鐵道旅館」(鉄道ホテル)。
1895年,臺灣在受到日本統治之後,交通、經濟與觀光等變革的相互影響下,旅宿設施的位置分布、數量與空間格局皆產生劇烈變化,其中在殖民統治的改革下,旅宿設施逐漸轉型成衛生、安全與非色情化的近代化空間。同時,總督府基於「文明開化」的意識,在尚未具備充分經營條件的環境下,仍選擇建設經營成本高昂的洋式旅館,以作為與歐美文明並肩的象徵。
在此背景下,本研究發現1908年至1945年,臺灣總督府鐵道部在臺北所經營的臺灣鐵道旅館,具有在帝國殖民擴張脈絡下的特殊意義。同時更微觀地分析與觀察,其在臺灣社會發展脈絡下的經營實態,並具體分析各時期經營的重點與變化,總結洋式旅館經營的優勢與困境。
對臺灣這一殖民地而言,鐵道旅館的空間亦具有重要意義。一方面,擔負總督府接待內外旅客的迎賓設施,與文明開化與殖民統治之展示裝置;另一方面,則做為「島都」臺北重要的公共空間,容納與出現各種類型的活動,在城市社會的公共文化形成中,扮演了重要之角色。
Since the Meiji Reform, Western-style architecture with both exterior aesthetics and interior facilities, as well as the development of modern Western-style hotels offering multifunctional features like accommodations, restaurants, and social centers, have been regarded as symbols of “Bunmei-kaika ((Civilization and Enlightenment)” in Japan. These establishments have served as place for hosting foreign dignitaries and various public events. As Japan`s imperial ambitions expanded, the operational model of these Western-style hotels was extended to overseas colonies. Due to their often construction with railway projects and management by colonial railway authorities, they came to be known as “Railway Hotels”
After 1895,when Taiwan came under Japanese rule, various transformations in transportation, economy, and tourism led to significant changes in the location, quantity, and spatial patterns of accommodation facilities. Under the reforms by the colonial authorities, these facilities gradually tansformed into modern emphasizing hygiene, safety, and non-erotic conditions. Simultaneously, driven by the ambition of“Bunmei-kaika”, the colonial authorities chose to build expensive Western-style hotel even though market condition were not entirely conducive. This hotel were intended to stand as symbols of equality with Western civilizations.
In this situation, this study discovers that the Taiwan Railway Hotel operated by the Taiwan Goverment Railway between 1908 to 1945 holds a distinctive significance within the context of imperial colonial expansion. Furthermore, it conducts a micro-level analysis and observation, examining the operational realities of the hotel within the context of Taiwan`s societal development. It specifically analyzes the focal points and variations in its operations during different periods, thereby summarizing the advantages and challenges inherent in the management of Western-style hotels.
For Taiwan as a colonial territory, the railway hotel was critical. On one hand, it serves as a reception facility for both Japanese and foreign guests on behalf of the colonial administration, functioning as a showcase for the ideals of“Bunmei-kaika” and the display of colonial governance. On the other hand, it assumes a importance of public space within Taihoku, the significant urban center, accommodating and facilitating a diverse range of activities. In the process of shaping the public culture within the urban society, it plays a pivotal role.
參考文獻 徵引書目
一、 史料文獻
(一) 報刊、檔案
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《臺衛新報》(臺灣)
《臺灣時報》(臺灣)
《臺灣新民報》(臺灣)
《臺灣民報》(臺灣)
《高雄新報》(高雄)
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臺灣總督府,《臺灣總督府府報》,國史館臺灣文獻館藏
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《臺灣鐵道》(臺北)
《交通時代》(臺北)
《旅と運輸》(臺北)
《臺灣實業界》(臺北)
《臺灣の旅》(臺北)
《臺灣愛國婦人》(臺北)
《法院月報》(臺北)
《風俗画報》(東京)
《朝日新聞》(東京)
《旅》(東京)
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(二) 出版品
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沈佳姍,〈日治時期臺灣「洋式旅館」之研究—以鐵道旅館為核心的探討〉,《臺灣文獻》,73:4(南投,2022年12月),頁1-42。
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Jack Simmons,”Railways, Hotels, and Tourism in Great Britain 1839-1914” Journal of Contemporary History,19:2(April,1984), pp.201-222.

六、 學位論文
顏杏如,〈植民地都市臺北における日本人の生活文化 : 「空間」と「時間」における移植、変容〉,東京:東京大學學院総合文化硏究地域文化,2009。
顏杏如,〈「島都臺北」に生きる : 植民地台湾における日本人の外地経験と異文化接触〉,東京:東京大學學院総合文化硏究科地域文化,2003。
關口大樹,〈日治時期北投溫泉的發展-以納涼會為中心之探討-(1902-1945)〉,臺北:臺灣師範大學臺灣史研究所,2018。
邱函妮,〈街道上的寫生者--日治時期的臺北圖像與城市空間〉,臺北:國立臺灣大學藝術史研究所碩士論文,2000。
蕭肅騰,〈日治時期台灣殖民觀光意象之解構〉,嘉義:南華大學亞太研究所,2004。
林淑華,〈日治前期台灣縱貫鐵路之研究(1895-1920)〉,臺北:國立臺灣師範大學歷史研究所碩士論文,1999。
李京屏,〈日治時期的「島都」臺北意象與「近代化」論述〉,臺北:國立政治大學臺灣史研究所,2019。
陳炯成,〈日治時期臺灣旅館建築之研究〉,國立臺灣科技大學建築研究所碩士班,2007。
陳凱雯,〈帝國玄關─日治時期基隆的都市化與地方社會〉,桃園:國立中央大學歷史研究所碩士論文,2005。
張倩容,〈日治時期台灣的觀光旅遊活動〉(台中:東海大學歷史學系碩士論文,2007)。
徐裕健,〈都市空間文化形式之變遷:以日據時期臺北為個案〉,臺北:國立台灣大學土木工程學硏究所博士論文,1993。
徐聖凱,〈日治時期臺灣的公共休閒與休閒近代化〉,臺北:國立臺灣師範大學歷史研究所博士論文,2019。
坂井洋,〈「泡」在臺灣-臺灣溫泉的發展與泡澡行為之變遷〉,臺北:國立政治大學台灣史研究所,2018。
王美雯,〈日治時期臺南旅人宿業之研究〉,台南:國立臺南大學碩士論文,2014。
黃智偉,〈統治之道--清代臺灣的縱貫線〉,臺北:國立臺灣大學歷史學研究所碩士,1999。
黃俊融,〈日治時期鐵道餐旅文化之研究(1908-1945)─以「鐵道餐飲」與「鐵道旅館」為例〉,台南:國立成功大學碩士論文,2013。
黃玉惠,〈日治時期休閒景點北投溫泉的開發與利用〉,桃園:國立中央大學歷史研究所,2005。
吳怡靜,〈日治時期高雄市的觀光發展研究-以交通與旅館為主〉,高雄:國立高雄第一科技大學應用日語所碩士班,2007。
吳米淑,〈台湾における観光旅行事業史1920-1970年代:日本統治時代・国民党時代の政策と関連させて〉愛知学院大学大学院文学研究科歴史学専攻博士論文,2016。

七、 電子資料
〈後藤勝造〉,「鈴木商店紀念館」網站,網址:http://www.suzukishoten-museum.com/footstep/person/cat13/
「日本帝國議會議事速記錄 (臺灣檔-明治、大正、昭和時期)」
「臺灣總督府職員錄系統」,網址:https://who.ith.sinica.edu.tw/search2browse.html?h=EHeg6vLGmqjQCHVf%2BsjlLPysUkL0SuaqDKQDyjj2RWI%3D
「台灣人物誌」,網址:http://tbmc.ncl.edu.tw:8080/whos2app/servlet/whois?simplegenso
「田中芳男・博物学コレクション」,網址:https://iiif.dl.itc.u-tokyo.ac.jp/repo/s/tanaka/page/home
「臺灣史檔案資源系統」,網址:https://tais.ith.sinica.edu.tw/sinicafrsFront/search/search_detail.jsp?xmlId=0000077243&checked=&unchecked=0000077243,
「台北圓山聯誼會」,網址: https://www.grand-hotel.org/TW/club/about.aspx?gh=CL
描述 碩士
國立政治大學
台灣史研究所
108158009
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0108158009
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 林文凱zh_TW
dc.contributor.advisor Lin, Wen-Kaien_US
dc.contributor.author (作者) 蔣寅文zh_TW
dc.contributor.author (作者) Chiang, Yin-Wenen_US
dc.creator (作者) 蔣寅文zh_TW
dc.creator (作者) Chiang, Yin-Wenen_US
dc.date (日期) 2023en_US
dc.date.accessioned 1-九月-2023 16:38:18 (UTC+8)-
dc.date.available 1-九月-2023 16:38:18 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 1-九月-2023 16:38:18 (UTC+8)-
dc.identifier (其他 識別碼) G0108158009en_US
dc.identifier.uri (URI) http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/147336-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
dc.description (描述) 國立政治大學zh_TW
dc.description (描述) 台灣史研究所zh_TW
dc.description (描述) 108158009zh_TW
dc.description.abstract (摘要) 明治維新以來,西洋建築外觀與內部設備,與具有住宿、餐廳、社交中心等複合型功能的近代洋式旅館,作為「文明開化」的事物之一,成為日本接待外國重要人士,與各式公共活動的場地。隨著日本的帝國主義擴張,洋式旅館的經營型態,被進一步帶到海外殖民地當中,由於這類旅館設施經營通常與鐵道計畫一同興建,並由當地鐵道機構經營,被稱為「鐵道旅館」(鉄道ホテル)。
1895年,臺灣在受到日本統治之後,交通、經濟與觀光等變革的相互影響下,旅宿設施的位置分布、數量與空間格局皆產生劇烈變化,其中在殖民統治的改革下,旅宿設施逐漸轉型成衛生、安全與非色情化的近代化空間。同時,總督府基於「文明開化」的意識,在尚未具備充分經營條件的環境下,仍選擇建設經營成本高昂的洋式旅館,以作為與歐美文明並肩的象徵。
在此背景下,本研究發現1908年至1945年,臺灣總督府鐵道部在臺北所經營的臺灣鐵道旅館,具有在帝國殖民擴張脈絡下的特殊意義。同時更微觀地分析與觀察,其在臺灣社會發展脈絡下的經營實態,並具體分析各時期經營的重點與變化,總結洋式旅館經營的優勢與困境。
對臺灣這一殖民地而言,鐵道旅館的空間亦具有重要意義。一方面,擔負總督府接待內外旅客的迎賓設施,與文明開化與殖民統治之展示裝置;另一方面,則做為「島都」臺北重要的公共空間,容納與出現各種類型的活動,在城市社會的公共文化形成中,扮演了重要之角色。
zh_TW
dc.description.abstract (摘要) Since the Meiji Reform, Western-style architecture with both exterior aesthetics and interior facilities, as well as the development of modern Western-style hotels offering multifunctional features like accommodations, restaurants, and social centers, have been regarded as symbols of “Bunmei-kaika ((Civilization and Enlightenment)” in Japan. These establishments have served as place for hosting foreign dignitaries and various public events. As Japan`s imperial ambitions expanded, the operational model of these Western-style hotels was extended to overseas colonies. Due to their often construction with railway projects and management by colonial railway authorities, they came to be known as “Railway Hotels”
After 1895,when Taiwan came under Japanese rule, various transformations in transportation, economy, and tourism led to significant changes in the location, quantity, and spatial patterns of accommodation facilities. Under the reforms by the colonial authorities, these facilities gradually tansformed into modern emphasizing hygiene, safety, and non-erotic conditions. Simultaneously, driven by the ambition of“Bunmei-kaika”, the colonial authorities chose to build expensive Western-style hotel even though market condition were not entirely conducive. This hotel were intended to stand as symbols of equality with Western civilizations.
In this situation, this study discovers that the Taiwan Railway Hotel operated by the Taiwan Goverment Railway between 1908 to 1945 holds a distinctive significance within the context of imperial colonial expansion. Furthermore, it conducts a micro-level analysis and observation, examining the operational realities of the hotel within the context of Taiwan`s societal development. It specifically analyzes the focal points and variations in its operations during different periods, thereby summarizing the advantages and challenges inherent in the management of Western-style hotels.
For Taiwan as a colonial territory, the railway hotel was critical. On one hand, it serves as a reception facility for both Japanese and foreign guests on behalf of the colonial administration, functioning as a showcase for the ideals of“Bunmei-kaika” and the display of colonial governance. On the other hand, it assumes a importance of public space within Taihoku, the significant urban center, accommodating and facilitating a diverse range of activities. In the process of shaping the public culture within the urban society, it plays a pivotal role.
en_US
dc.description.tableofcontents 第一章 緒論 1
第一節 前言 1
第二節 研究回顧 4
一、西力東漸:日本洋式旅館的出現與發展 5
二、文明的利器:鐵道、旅館與帝國主義 8
三、帝國的移植:臺灣近代觀光旅遊與旅館 10
四、成為東洋第一:臺灣鐵道旅館史研究 13
第三節 研究方法與章節架構 15
一、 研究方法與史料 15
二、 章節架構 16
三、 名詞定義 17
第二章 臺灣近代旅館形成的背景 18
第一節 清代臺灣旅宿場所的概況 19
第二節 日治前期的交通與旅館(1895-1908) 23
一、港口與旅宿設施 24
二、鐵道建設與旅宿設施 26
第三節 總督府對旅宿空間之管理與轉型 28
一、源流:日本近代旅宿管理制度的形成 29
二、繼受:臺灣旅宿設施管理制度的確立 32
第四節 1906年設置「洋式旅館」的討論 39
小結 43
第三章 臺灣鐵道旅館的成立與經營 44
第一節 臺灣:殖民地官營鐵道旅館建設的起點 44
第二節 鐵道旅館之經營組織與人事 51
一、 鐵道部主管機關 51
二、第一代經營者後藤鐵二郎(1908~1936年) 52
三、第二代經營者福島篤(1936~1944年) 54
四、旅館的營運組織 55
第三節 鐵道旅館的經營策略與概況 58
一、 開業前期:高級旅館的競爭與經營改善(1908-1930) 58
二、 民眾化計畫與臺南鐵道旅館之經營(1930-1936) 66
三、 戰爭體制下的經營變化(1937-1945) 72
第四節 鐵道旅館的經營問題與批評 77
一、 長期赤字問題 77
二、 列車食堂的批評 82
三、 服務員收入問題 83
小結 84
第四章 臺北鐵道旅館的空間與使用 86
第一節 臺北鐵道旅館建築的空間形式 86
一、由舊轉新:臺北的新公共空間 86
二、臺北鐵道旅館的空間營造 88
第二節 異地旅行者眼中的臺北鐵道旅館 95
第三節 作為城市公共空間的意義 103
一、 新複合性空間的使用 105
二、 新式娛樂與文化 111
三、 上流社交聚會的意義 117
四、 作為公共空間的侷限 124
小結 128
第五章 結論 130
附錄 135
徵引書目 140
一、 史料文獻 140
(一) 報刊、檔案 140
(二) 出版品 141
(三) 回憶錄、日記、口訪 143
(四) 遊記史料 144
二、 日文專書 144
三、 中文專書 145
四、 英文專書 146
五、 期刊、專書論文、會議論文 146
六、 學位論文 148
七、 電子資料 149
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dc.format.mimetype application/pdf-
dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0108158009en_US
dc.subject (關鍵詞) 臺灣總督府鐵道部zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 臺灣鐵道旅館zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 洋式旅館zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 殖民主義zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 文明開化zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 城市公共空間zh_TW
dc.subject (關鍵詞) Taiwan Goverment Railwayen_US
dc.subject (關鍵詞) Taiwan Railway Hotelen_US
dc.subject (關鍵詞) Western-style Hotelen_US
dc.subject (關鍵詞) Colonialismen_US
dc.subject (關鍵詞) Bunmei-kaikaen_US
dc.subject (關鍵詞) Urban Public Spaceen_US
dc.title (題名) 日治時期臺灣鐵道旅館之研究(1908-1945)zh_TW
dc.title (題名) A Study of Taiwan Railway Hotel during the Japanese Colonial Period(1908-1945)en_US
dc.type (資料類型) thesisen_US
dc.relation.reference (參考文獻) 徵引書目
一、 史料文獻
(一) 報刊、檔案
《臺灣日日新報》(臺灣)
《臺衛新報》(臺灣)
《臺灣時報》(臺灣)
《臺灣新民報》(臺灣)
《臺灣民報》(臺灣)
《高雄新報》(高雄)
《大公報》(天津)
《澎湖廳報》,國史館臺灣文獻館藏
《臺南縣報》,國史館臺灣文獻館藏
《臺中縣報》,國史館臺灣文獻館藏
臺灣總督府鐵道部,《臺灣總督府鐵道部年報》,各年度,臺灣圖書館藏
臺灣總督府,《臺灣總督府府報》,國史館臺灣文獻館藏
臺灣總督府,《臺灣總督府檔案.總督府公文類纂》,國史館臺灣文獻館藏
臺灣總督官房調查課,《臺灣總督府統計書》各年度,臺灣總督官房企畫部
〈高雄列車食堂員工宿舍及設備買收〉,《交通部臺灣鐵路管理局》,民國32年8月25日~民國33年3月30日,國家發展委員會檔案管理局收藏。
《臺灣司廚士協會會報》(臺北)
《臺灣建築會誌》(臺北)
新臺灣社,《新臺灣(御大典奉祝號)》
《始政三十年紀念寫真畫報》(臺北)
《臺灣鐵道》(臺北)
《交通時代》(臺北)
《旅と運輸》(臺北)
《臺灣實業界》(臺北)
《臺灣の旅》(臺北)
《臺灣愛國婦人》(臺北)
《法院月報》(臺北)
《風俗画報》(東京)
《朝日新聞》(東京)
《旅》(東京)
《官報》(東京)

(二) 出版品
(1) 日文
鷲巢敦哉,《臺灣警察四十年史話》,臺北:不詳,1938。
鶴見祐輔,《後藤新平傳 滿洲經營篇上》,東京都:太平洋協會出版部,1943。
瀧本二郎,《歐米の習慣作法》,東京:歐米旅行案內社出版部,1935。
臨時臺灣舊慣調查會,《臨時臺灣舊慣調查會第一部調查第三回報告書臺灣私法第三編上卷》,不詳:臨時臺灣舊慣調查會,1909。
橋本白水,《島の都》,臺北:南國出版協會,1926。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部,1912。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部1932。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部1923。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部,1940年。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部,1934年。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部,1930。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部,1924。
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臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部,1916。
臺灣總督府鐵道部,《臺灣鐵道旅行案內》,臺北:社團法人東亞旅行社臺灣支部,1942年。
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臺灣總督府鐵道部,《台灣鐵道名所案內》,臺北:臺灣總督府鐵道部,1908。
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臺灣總督府鐵道部,《台湾鉄道史下卷》,東京:臺灣總督府鐵道部,1911。
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ブーマー(Boomer)著,平木章三譯,《ホテル読本其の1》,京都:都ホテル,1926。
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《奉祝紀元二千六百年.躍進臺灣大觀續々編 臺灣特輯記念號》,東京市:中外每日新聞社,1941。
《大衆人事録第14版外地・満支・海外篇》,東京:帝国秘密探偵社,1943。
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(2) 中文
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郁永河,《裨海紀遊》,臺北市:臺灣銀行經濟研究室,1959。
周鍾瑄,《諸羅縣志》,臺北市:臺灣銀行經濟研究室,1962。
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朱仕玠,《小琉球漫誌》,臺北市:臺灣銀行經濟研究室,1957。
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(3) 英文
Hideo Naito edited, Taiwan a unique colonial record ,Tokyo,Kokusai Nippon Kyokai,1938.

(三) 回憶錄、日記、口訪
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許雪姬、曾金蘭口訪,《藍敏先生訪問紀錄》,臺北:中研院近代史研究所,1995
馬偕著,陳弘文譯,《馬偕博士日記》(台南:人光出版社,1996 )
近藤正己、北村嘉恵、駒込武編,《内海忠司日記 1928-1939:帝国日本の官僚と植民地台湾》,京都市:京都大学学術出版会,2012。
林獻堂著、許雪姬編,《灌園先生日記(四)一九三一年》,臺北:中央研究院臺史所,2001。
林獻堂著、許雪姬編,《灌園先生日記(三)一九三○年》,臺北:中央研究院臺史所,2000。
林獻堂著、許雪姬編,《灌園先生日記(十七)一九四五年》,臺北:中央研究院臺史所,2010。
田健治郎著、吳文星等編,《臺灣總督田健治郎日記(中)》,臺北:中央研究院臺灣史研究所,2001。
田健治郎著、吳文星等編,《臺灣總督田健治郎日記(上)》,臺北:中央研究院臺灣史研究所,2001
(四) 遊記史料
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北原白秋,《華麗島風物誌》,東京:彌生書房,1960。
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二、 日文專書
齋藤尚文,《鈴木商店と台湾樟脳・砂糖をめぐる人と事業》,京都:晃洋書房,2017。
和田博文、黄翠娥編,《<異郷>としての大連、上海、臺北》,東京都:勉誠出版,2015。
木村吾郎,《旅館業の変遷史論考》,東京都:福村出版,2010。
木村吾郎,《日本のホテル産業100年史》,東京都:明石書店,2006。
明治文化研究會編,《明治文化全集 別卷 明治事物起原》,東京:日本評論社,1969。
本田豐著、許郁文譯,《復刻版日本文化圖典5 江戶時代圖鑑》,新北:楓樹林出版社 ,2021。
片倉佳史,《台湾に残る日本鉄道遺産:今も息づく日本統治時代の遺構》,東京都:交通新聞社,2012。
武內孝夫,《帝國ホテル物語》,東京都:現代書館,1997,頁16-21。
富田昭次著、廖怡錚譯,《觀光時代:近代日本的旅行生活》,臺北:蔚藍文化, 2015。
富田昭次,《ホテルと日本近代》,東京都:青弓社,2003。
白幡洋三郎,《旅行ノススメ 昭和が生んだ庶民の「新文化」》,東京都:中央公論社,1996。
波形昭一,《民間総督:三好徳三郎と辻利茶舖》,東京都:日本図書センター,2002。
土井厚,《旅行業界》,東京都:教育社,1982。
曾山毅,《植民地台湾と近代ツ-リズム》,東京都:青弓社,2003。
赤松啟介,《神戶財界開拓者伝》,神戶市:太陽出版,1980。
高成鳳,〈植民地鉄道と民衆生活:朝鮮 台湾中囯東北〉,東京:法政大学,1999
高橋泰隆,《日本植民地鉄道史論 : 台湾・朝鮮・満州・華北・華中鉄道の経営史的研究》,東京都:日本経済評論社,1995。
原勉、岡本伸之,《ホテル‧旅館業界》,東京:株式會社教育社,1984。
原田信男著、劉洋譯,《和食與日本文化:日本料理的社會史》,臺北:三聯,2011
原田勝正,《鉄道と近代化》,東京:吉川弘文館,1998。
岡本真希子著,郭婷玉、江永博、王敬翔譯,《殖民地官僚政治史:朝鮮、臺灣總督府與日本帝國制度編》,臺北:國立臺灣大學出版中心,2019。
ジョルダン‧サンド(Jordan Sand)著,天内大樹訳,《帝国日本の生活空間》 ,東京:岩波書店,2015。
ジェリ・クィンジオ(Jeri Quinzio)著,大槻敦子譯,《鉄道の食事の歴史物語:蒸気機関車、オリエント急行から新幹線まで》,東京:原書房,2012。
《日本産業人名資料事典II》,東京都:日本図書センタ,2003。

三、 中文專書
戴寶村,《近代台灣海運發展:戎克船到長榮巨舶》,臺北:玉山社,2000。
鄭向敏,《中囯古代旅館流變》,北京市:旅遊教育出版社,2000。
蔡龍保,《推動時代的巨輪:日治中期的臺灣國有鐵路1910-1936》,臺北:臺灣書房,2012。
歐人鳳,《臺灣出發,踏查東亞: 臺灣日日新報主筆木下新三郎的東亞遊記(1906)》,臺北:秀威資訊科技股份有限公司,2015。
葉龍彥,《臺灣旅館史》,臺北:臺北文獻委員會,2004。
葉榮鐘,《日據下臺灣政治社會運動史(上)》,台中:晨星,2000。
黃智偉,《省道台一線的故事》,臺北:果實出版社,2002。
黃士娟,《建築技術官僚與殖民地經營1895-1922》,臺北:臺北藝術大學出版,2012。
陳世昌,《台灣旅館事業的演變與發展》,臺北:永業出版社,1993。
張省卿,《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳集中區之影響》,新莊:輔仁大學出版社,2008。
洪致文、古庭維主編,《百年輪轉 臺灣鐵道》,臺北:臺灣博物館,2015。
洪致文,《台灣鐵道文化志:解讀鐵道王國的文化密碼》,新北:遠足文化,2011
周湘雲,《日治時期臺灣熱帶景象之形塑:以椰子樹為中心的硏究》,臺北:國史館,2012。
李乾朗,《臺灣建築史》(臺北:五南,2008),頁198。
李依陵,《日治時期觀光與地方發展之硏究:以臺中州為例》,新北市:花木蘭文化,2013
巫仁恕、狄雅斯,《游道:明清旅遊文化》,臺北:三民,2010。
呂紹理,《展示臺灣:權力、空間與殖民統治的形象表述》,臺北:麥田出版,2011
呂紹理,《水螺響起──日治時期台灣社會的生活作息》,臺北:遠流,1998。
吳文星,《日據時期臺灣社會領導階層之硏究》,台北市:正中書局,1992。
Caroline Field Levander and Matthew Pratt Guterl,丁超譯,《旅館:開啟現代人自覺與思辨,全球資本主義革命的實踐場域》,臺北:八旗文化,2019。

四、 英文專書
A. K. Sandoval-Strausz,Hotel: An American History, New Haven:Yale University Press,2007.

五、 期刊、專書論文、會議論文
蘇碩斌,〈觀光/被觀光:日治臺灣旅遊活動的社會學考察〉,《臺灣社會學刊》,36(臺北,2006年6月),頁167-209。
蘇碩斌,〈日治時期的臺北都市觀光-殖民與本地的交會〉,收入蘇碩斌主編,《旅行的視線-近代中國與臺灣的觀光文化》,臺北:陽明大學,2012,頁277-302。
戴寶村,〈日據時期臺灣港口市鎮之發展與變遷〉,《臺灣文獻季刊》,40:3(南投,1989年9月),頁29-38。
橫路啓子,〈臺北の日本人社会—近代都市臺北の成り立ちと台湾鉄道ホテル〉,收入和田博文、黃翠娥編,《〈異郷〉としての大連・上海・臺北》,東京:勉誠出版,2015,頁313-328。
蔡龍保,〈鐵道旅館—引領日治時期臺灣的新生活〉,收入沈佳姍等編《臺灣鐵道旅館(1908-1945)特展專書〉》(臺北:國立臺灣博物館,2020),頁16-31
蔡龍保,〈戰時體制下臺灣總督府鐵道部運輸政策之研究(1937~1945)〉,《成大歷史學報》,48(台南,2015年6月),頁197-242。
蔡龍保,〈長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展〉,《國史館學術集刊》,6(臺北,2005年9月),頁61-108。
廣間準一,〈鉄道会社初のホテル事業進出経緯 -「山陽ホテル」の歴史的意味〉《大阪観光大学紀要》,15:15(大阪,2015年3月),頁53-62。
楊玉資〈日治時期屏東市黑金町大和旅館〉,《屏東文獻》,19(屏東,2015年12月),頁221-248。
曾品滄,〈從「平樂遊」到「江山樓」:日治中期臺灣酒樓公共空間意涵的轉型 (1912–1937)〉,收入林玉茹編,《比較視野下的臺灣商業傳統》,臺北:中央研究院臺灣史研究所,2012,頁519-549。
曾令毅,〈殖民地臺灣在日本帝國航空圈的位置與意義:以民航發展為例〉,《臺灣文獻》63:3(南投,2012年9月),頁41-90。
富田昭次,〈歴史を彩ったホテル、その物語(第27回)「一等国」をめざしていく中で(前編)〉,《月刊 ホテル 旅館》,56:12(東京,2019年12月),頁120-123。
勝木祐仁、篠野志郎,〈大正・昭和初期におけるホテルの概念の展開:都市施設としてみた日本のホテルの史的研究〉,《日本建築学会計画系論文集》,64:520 (1999年),頁305-311。
陳家豪,〈日治初期臺灣鐵道政策的轉變:以「國營」、「民營」的討論為中心(1895–1898)〉,《臺灣文獻》,63:2(南投,2012年6月),頁95-140
陳美蓉,〈日本南進過程中的總督府—南洋篇(1895-1945)〉,《臺灣風物》,39:3(臺北,1989年9月),頁51-73。
陳柔縉〈鐵道飯店和她的100個客人 天字號大A咖首度訪台 閑院宮載仁親王〉,《聯合文學》,295(臺北,2009年5月),頁90-95。
陳玉箴,〈日本化的西洋味:日治時期臺灣的西洋料理及臺人的消費實踐〉,《臺灣史研究》,20:1(臺北,2014年3月),頁79-125。
許雪姬,〈由日記看晚清北臺的社會生活〉,《臺北文獻直字》,191(臺北,2015年5月),頁41-99。
張寧,〈俱樂部與殖民──近代滬上的上海總會〉,《新史學》32:2(臺北,2021年6月),頁251-317。
張隆志,〈知識建構、異己再現與統治宣傳:《臺灣統治志》(1905)和日本殖民論述的濫觴〉,收入梅家玲編《文化啟蒙與知識生產:跨領域的視野》(臺北:麥田出版社,2006),頁233-259。
張逸婷,〈日治時期鐵道旅館奏樂之研究〉,《臺北文獻》,177(臺北,2011年9月),頁38-70。
浮田英彦,〈南満洲鉄道株式会社に見るホテル事業に関する基礎研究:運輸部営業課の運営管理であった1907年(明治四十年)八月~1927年(昭和二年)十二月を中心として〉,《福岡女学院大学紀要》,18(2008年2月),頁133-150
徐聖凱,〈日治後期臺灣的娛樂管制、社會調節與民眾應對(1937-1945)〉,《新史學》32:3(臺北,2021年9月),頁139-199。
徐東帝、宮﨑涼子、川嵜陽、水野直樹、西垣安比古,〈「京城都市構想図」に関する研究〉《日本建築学会計画系論文集》,78:687(東京,2013年5月),頁1179-1186。
施添福,〈國家、里保與地域社會:以清代臺灣北部的官治與鄉治為中心〉,發表於中央研究院台灣史研究所主辦族群,「歷史與地域社會學術研討會」,2007年12月20日-21日。
姚銘偉,〈福島篤與臺灣鐵道旅館經營〉,《台灣學通訊》,41(臺北,2010年5月),頁4-5。
邱仲麟,〈從會館、廟寓到飯店、公寓——北京指南書旅宿信息的近代化歷程〉,收入巫仁恕編《城市指南與近代中國城市研究》(香港:開源書局,2019),頁17-105、
林采成,〈植民地期朝鮮における鉄道ホテルの開業とその経営〉,《日本植民地硏究》,30(2018年6月),頁3-20。
林文凱,〈臺灣「中央財政」體制的轉型:日治初期(1898-1905)後藤新平總督府財政改革之歷史意義〉,《中央大學人文學報》,63(臺北,2017年4月),頁1-43。
林文凱,〈清代到日治時代臺灣統治理性的演變:以生命刑為中心的地方法律社會史考察〉,《中央研究起歷史語言研究所集刊》,第90本第2分(臺北,2019年6月) 頁317-365。
赤井正二,〈旅行の近代化と「指導機関」─大正・昭和初期の雑誌『旅』から─〉,《立命館産業社会論集》44:1(2008年6月),頁99-115。
沈佳姍,〈風華絕代-臺灣鐵道旅館特展〉,《臺灣博物季刊》,39:1(臺北,2020年3月),頁22-31。
沈佳姍,〈日治時期臺灣「洋式旅館」之研究—以鐵道旅館為核心的探討〉,《臺灣文獻》,73:4(南投,2022年12月),頁1-42。
吳聰敏,〈從平均每人所得的變動看台灣長期的經濟成長〉,《經濟論文叢刊》,32:3(臺北,2004年9月),頁293-320。
平井健介,〈日本植民地期台湾における旅人宿〉,收入千住一、老川慶喜編,《帝国日本の観光:政策 鉄道 外地》,東京:日本経済評論社,2022,頁187-214。
〈民国北平第一社交舞台:六国饭店〉,《現代快報》,2014年8月30日,第A20版
Jack Simmons,”Railways, Hotels, and Tourism in Great Britain 1839-1914” Journal of Contemporary History,19:2(April,1984), pp.201-222.

六、 學位論文
顏杏如,〈植民地都市臺北における日本人の生活文化 : 「空間」と「時間」における移植、変容〉,東京:東京大學學院総合文化硏究地域文化,2009。
顏杏如,〈「島都臺北」に生きる : 植民地台湾における日本人の外地経験と異文化接触〉,東京:東京大學學院総合文化硏究科地域文化,2003。
關口大樹,〈日治時期北投溫泉的發展-以納涼會為中心之探討-(1902-1945)〉,臺北:臺灣師範大學臺灣史研究所,2018。
邱函妮,〈街道上的寫生者--日治時期的臺北圖像與城市空間〉,臺北:國立臺灣大學藝術史研究所碩士論文,2000。
蕭肅騰,〈日治時期台灣殖民觀光意象之解構〉,嘉義:南華大學亞太研究所,2004。
林淑華,〈日治前期台灣縱貫鐵路之研究(1895-1920)〉,臺北:國立臺灣師範大學歷史研究所碩士論文,1999。
李京屏,〈日治時期的「島都」臺北意象與「近代化」論述〉,臺北:國立政治大學臺灣史研究所,2019。
陳炯成,〈日治時期臺灣旅館建築之研究〉,國立臺灣科技大學建築研究所碩士班,2007。
陳凱雯,〈帝國玄關─日治時期基隆的都市化與地方社會〉,桃園:國立中央大學歷史研究所碩士論文,2005。
張倩容,〈日治時期台灣的觀光旅遊活動〉(台中:東海大學歷史學系碩士論文,2007)。
徐裕健,〈都市空間文化形式之變遷:以日據時期臺北為個案〉,臺北:國立台灣大學土木工程學硏究所博士論文,1993。
徐聖凱,〈日治時期臺灣的公共休閒與休閒近代化〉,臺北:國立臺灣師範大學歷史研究所博士論文,2019。
坂井洋,〈「泡」在臺灣-臺灣溫泉的發展與泡澡行為之變遷〉,臺北:國立政治大學台灣史研究所,2018。
王美雯,〈日治時期臺南旅人宿業之研究〉,台南:國立臺南大學碩士論文,2014。
黃智偉,〈統治之道--清代臺灣的縱貫線〉,臺北:國立臺灣大學歷史學研究所碩士,1999。
黃俊融,〈日治時期鐵道餐旅文化之研究(1908-1945)─以「鐵道餐飲」與「鐵道旅館」為例〉,台南:國立成功大學碩士論文,2013。
黃玉惠,〈日治時期休閒景點北投溫泉的開發與利用〉,桃園:國立中央大學歷史研究所,2005。
吳怡靜,〈日治時期高雄市的觀光發展研究-以交通與旅館為主〉,高雄:國立高雄第一科技大學應用日語所碩士班,2007。
吳米淑,〈台湾における観光旅行事業史1920-1970年代:日本統治時代・国民党時代の政策と関連させて〉愛知学院大学大学院文学研究科歴史学専攻博士論文,2016。

七、 電子資料
〈後藤勝造〉,「鈴木商店紀念館」網站,網址:http://www.suzukishoten-museum.com/footstep/person/cat13/
「日本帝國議會議事速記錄 (臺灣檔-明治、大正、昭和時期)」
「臺灣總督府職員錄系統」,網址:https://who.ith.sinica.edu.tw/search2browse.html?h=EHeg6vLGmqjQCHVf%2BsjlLPysUkL0SuaqDKQDyjj2RWI%3D
「台灣人物誌」,網址:http://tbmc.ncl.edu.tw:8080/whos2app/servlet/whois?simplegenso
「田中芳男・博物学コレクション」,網址:https://iiif.dl.itc.u-tokyo.ac.jp/repo/s/tanaka/page/home
「臺灣史檔案資源系統」,網址:https://tais.ith.sinica.edu.tw/sinicafrsFront/search/search_detail.jsp?xmlId=0000077243&checked=&unchecked=0000077243,
「台北圓山聯誼會」,網址: https://www.grand-hotel.org/TW/club/about.aspx?gh=CL
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