| dc.contributor.advisor | 林文凱 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Lin, Wen-Kai | en_US |
| dc.contributor.author (作者) | 蔣寅文 | zh_TW |
| dc.contributor.author (作者) | Chiang, Yin-Wen | en_US |
| dc.creator (作者) | 蔣寅文 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Chiang, Yin-Wen | en_US |
| dc.date (日期) | 2023 | en_US |
| dc.date.accessioned | 1-九月-2023 16:38:18 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 1-九月-2023 16:38:18 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 1-九月-2023 16:38:18 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (其他 識別碼) | G0108158009 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/147336 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 台灣史研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 108158009 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 明治維新以來，西洋建築外觀與內部設備，與具有住宿、餐廳、社交中心等複合型功能的近代洋式旅館，作為「文明開化」的事物之一，成為日本接待外國重要人士，與各式公共活動的場地。隨著日本的帝國主義擴張，洋式旅館的經營型態，被進一步帶到海外殖民地當中，由於這類旅館設施經營通常與鐵道計畫一同興建，並由當地鐵道機構經營，被稱為「鐵道旅館」(鉄道ホテル)。1895年，臺灣在受到日本統治之後，交通、經濟與觀光等變革的相互影響下，旅宿設施的位置分布、數量與空間格局皆產生劇烈變化，其中在殖民統治的改革下，旅宿設施逐漸轉型成衛生、安全與非色情化的近代化空間。同時，總督府基於「文明開化」的意識，在尚未具備充分經營條件的環境下，仍選擇建設經營成本高昂的洋式旅館，以作為與歐美文明並肩的象徵。在此背景下，本研究發現1908年至1945年，臺灣總督府鐵道部在臺北所經營的臺灣鐵道旅館，具有在帝國殖民擴張脈絡下的特殊意義。同時更微觀地分析與觀察，其在臺灣社會發展脈絡下的經營實態，並具體分析各時期經營的重點與變化，總結洋式旅館經營的優勢與困境。對臺灣這一殖民地而言，鐵道旅館的空間亦具有重要意義。一方面，擔負總督府接待內外旅客的迎賓設施，與文明開化與殖民統治之展示裝置；另一方面，則做為「島都」臺北重要的公共空間，容納與出現各種類型的活動，在城市社會的公共文化形成中，扮演了重要之角色。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | Since the Meiji Reform, Western-style architecture with both exterior aesthetics and interior facilities, as well as the development of modern Western-style hotels offering multifunctional features like accommodations, restaurants, and social centers, have been regarded as symbols of “Bunmei-kaika ((Civilization and Enlightenment)” in Japan. These establishments have served as place for hosting foreign dignitaries and various public events. As Japan`s imperial ambitions expanded, the operational model of these Western-style hotels was extended to overseas colonies. Due to their often construction with railway projects and management by colonial railway authorities, they came to be known as “Railway Hotels”After 1895,when Taiwan came under Japanese rule, various transformations in transportation, economy, and tourism led to significant changes in the location, quantity, and spatial patterns of accommodation facilities. Under the reforms by the colonial authorities, these facilities gradually tansformed into modern emphasizing hygiene, safety, and non-erotic conditions. Simultaneously, driven by the ambition of“Bunmei-kaika”, the colonial authorities chose to build expensive Western-style hotel even though market condition were not entirely conducive. This hotel were intended to stand as symbols of equality with Western civilizations.In this situation, this study discovers that the Taiwan Railway Hotel operated by the Taiwan Goverment Railway between 1908 to 1945 holds a distinctive significance within the context of imperial colonial expansion. Furthermore, it conducts a micro-level analysis and observation, examining the operational realities of the hotel within the context of Taiwan`s societal development. It specifically analyzes the focal points and variations in its operations during different periods, thereby summarizing the advantages and challenges inherent in the management of Western-style hotels.For Taiwan as a colonial territory, the railway hotel was critical. On one hand, it serves as a reception facility for both Japanese and foreign guests on behalf of the colonial administration, functioning as a showcase for the ideals of“Bunmei-kaika” and the display of colonial governance. On the other hand, it assumes a importance of public space within Taihoku, the significant urban center, accommodating and facilitating a diverse range of activities. In the process of shaping the public culture within the urban society, it plays a pivotal role. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 前言 1第二節 研究回顧 4一、西力東漸：日本洋式旅館的出現與發展 5二、文明的利器：鐵道、旅館與帝國主義 8三、帝國的移植：臺灣近代觀光旅遊與旅館 10四、成為東洋第一：臺灣鐵道旅館史研究 13第三節 研究方法與章節架構 15一、 研究方法與史料 15二、 章節架構 16三、 名詞定義 17第二章 臺灣近代旅館形成的背景 18第一節 清代臺灣旅宿場所的概況 19第二節 日治前期的交通與旅館（1895-1908） 23一、港口與旅宿設施 24二、鐵道建設與旅宿設施 26第三節 總督府對旅宿空間之管理與轉型 28一、源流：日本近代旅宿管理制度的形成 29二、繼受：臺灣旅宿設施管理制度的確立 32第四節 1906年設置「洋式旅館」的討論 39小結 43第三章 臺灣鐵道旅館的成立與經營 44第一節 臺灣：殖民地官營鐵道旅館建設的起點 44第二節 鐵道旅館之經營組織與人事 51一、 鐵道部主管機關 51二、第一代經營者後藤鐵二郎（1908~1936年） 52三、第二代經營者福島篤（1936~1944年） 54四、旅館的營運組織 55第三節 鐵道旅館的經營策略與概況 58一、 開業前期：高級旅館的競爭與經營改善（1908-1930） 58二、 民眾化計畫與臺南鐵道旅館之經營（1930-1936） 66三、 戰爭體制下的經營變化（1937-1945） 72第四節 鐵道旅館的經營問題與批評 77一、 長期赤字問題 77二、 列車食堂的批評 82三、 服務員收入問題 83小結 84第四章 臺北鐵道旅館的空間與使用 86第一節 臺北鐵道旅館建築的空間形式 86一、由舊轉新：臺北的新公共空間 86二、臺北鐵道旅館的空間營造 88第二節 異地旅行者眼中的臺北鐵道旅館 95第三節 作為城市公共空間的意義 103一、 新複合性空間的使用 105二、 新式娛樂與文化 111三、 上流社交聚會的意義 117四、 作為公共空間的侷限 124小結 128第五章 結論 130附錄 135徵引書目 140一、 史料文獻 140（一） 報刊、檔案 140（二） 出版品 141（三） 回憶錄、日記、口訪 143（四） 遊記史料 144二、 日文專書 144三、 中文專書 145四、 英文專書 146五、 期刊、專書論文、會議論文 146六、 學位論文 148七、 電子資料 149 | zh_TW |
| dc.format.extent | 10003802 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0108158009 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 臺灣總督府鐵道部 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 臺灣鐵道旅館 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 洋式旅館 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 殖民主義 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 文明開化 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 城市公共空間 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Taiwan Goverment Railway | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Taiwan Railway Hotel | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Western-style Hotel | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Colonialism | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Bunmei-kaika | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Urban Public Space | en_US |
| dc.title (題名) | 日治時期臺灣鐵道旅館之研究(1908-1945) | zh_TW |
| dc.title (題名) | A Study of Taiwan Railway Hotel during the Japanese Colonial Period（1908-1945） | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 徵引書目一、 史料文獻（一） 報刊、檔案《臺灣日日新報》（臺灣）《臺衛新報》（臺灣）《臺灣時報》（臺灣）《臺灣新民報》（臺灣）《臺灣民報》（臺灣）《高雄新報》（高雄）《大公報》（天津）《澎湖廳報》，國史館臺灣文獻館藏《臺南縣報》，國史館臺灣文獻館藏《臺中縣報》，國史館臺灣文獻館藏臺灣總督府鐵道部，《臺灣總督府鐵道部年報》，各年度，臺灣圖書館藏臺灣總督府，《臺灣總督府府報》，國史館臺灣文獻館藏臺灣總督府，《臺灣總督府檔案．總督府公文類纂》，國史館臺灣文獻館藏臺灣總督官房調查課，《臺灣總督府統計書》各年度，臺灣總督官房企畫部〈高雄列車食堂員工宿舍及設備買收〉，《交通部臺灣鐵路管理局》，民國32年8月25日~民國33年3月30日，國家發展委員會檔案管理局收藏。《臺灣司廚士協會會報》（臺北）《臺灣建築會誌》（臺北）新臺灣社，《新臺灣（御大典奉祝號）》《始政三十年紀念寫真畫報》（臺北）《臺灣鐵道》（臺北）《交通時代》（臺北）《旅と運輸》（臺北）《臺灣實業界》（臺北）《臺灣の旅》（臺北）《臺灣愛國婦人》（臺北）《法院月報》（臺北）《風俗画報》（東京）《朝日新聞》（東京）《旅》（東京）《官報》（東京）（二） 出版品（1） 日文鷲巢敦哉，《臺灣警察四十年史話》，臺北：不詳，1938。鶴見祐輔，《後藤新平傳 滿洲經營篇上》，東京都：太平洋協會出版部，1943。瀧本二郎，《歐米の習慣作法》，東京：歐米旅行案內社出版部，1935。臨時臺灣舊慣調查會，《臨時臺灣舊慣調查會第一部調查第三回報告書臺灣私法第三編上卷》，不詳：臨時臺灣舊慣調查會，1909。橋本白水，《島の都》，臺北：南國出版協會，1926。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1912。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部1932。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部1923。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1940年。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1934年。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1930。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1924。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1921。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1916。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：社團法人東亞旅行社臺灣支部，1942年。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：日本旅行協會臺灣支部，1939年。臺灣總督府鐵道部，《台灣鐵道名所案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1908。臺灣總督府鐵道部，《台湾鉄道史中卷》，東京：臺灣總督府鐵道部，1911。臺灣總督府鐵道部，《台湾鉄道史下卷》，東京：臺灣總督府鐵道部，1911。臺灣總督府交通局鐵道部編，《臺灣鐵道法規[第五編 運輸通則]》，出版地不詳：財團法人臺灣鐵道協會，1944。臺灣總督府交通局鐵道，《臺灣總督府交通局鐵道職員錄（昭和十五年四月二十日現在）》，不詳：臺灣總督府交通局鐵道部。臺灣總督府交通局遞信部編，《臺灣の海運》，臺北：臺灣總督府交通局遞信部，1935。臺北市役所，《大東亞共榮圈の中心地臺北》，臺北：株式會社光明社商會，1942鉄道共攻会編，《欧米鉄道管見》，東京：鉄道共攻会，1910。鉄道省，《観光地と洋式ホテル》，東京：鐵道省，1934。萩原朔太郎，《日本への回帰》，東京：白水社，1938。奧山皓太郎編，《日本ホテル略史》，東京：運輸省鉄道総局業務局観光課，1947朝鮮総督府鉄道局編，《朝鮮之風光》，京城：朝鮮総督府鉄道局，1927。朝鮮総督府鉄道局，《朝鮮鉄道史》，京城：朝鮮総督府鉄道局，1915，淺香貞次郎，《臺灣海運史》，臺北州：社團法人臺灣海務協會，1941。高橋豊太郎，《高等建築學第15卷02》，東京：常盤書房，1933。宮川次郎，《新台湾の人々》，東京：拓殖通信社，1926。宮川次郎，《台湾放言》，東京：蓬莱書院，1934。唐澤信夫，《明日の臺灣》，基隆：新高新報社，1929。唐澤信夫，《台湾島民に訴ふ》，臺北：新高新報社，1935。長谷川博士傳編纂會編，《工學博士長谷川謹介傳》，東京市：長谷川博士傳編纂會，1937。河辺稔，《英国鉄道の実相》，東京：鉄道時報局，1905。杵淵義房，《臺灣社会事業史》，臺灣：德友會，1940。東京電報通信社編，《戰時體制下に於ける事業及人物》，東京都：大空社，1990岩崎潔治，《臺灣實業家名鑑》，臺北：臺灣雜誌社，1912。国際観光局，《観光事業十年の回顧》，東京：国際観光局，1940。作者不詳，《臺灣鐵道案內》，不詳：不詳，1912。佐倉孫三，《臺風雜記》，東京市：株式會社國光社，1903。西村才介，《解剖せる台湾》，東京：昭文堂，1912。羽生國彥，《臺灣の交通を語る》，臺北：臺灣交通問題調查研究會，1937。竹越与三郎，《南國記》，東京市：二酉社，1910。竹越与三郎，《台湾統治志》，東京：博文館，1905。伊藤英三，《臺灣行政警察法》，臺北：晃文館，1930。田商業研究会編，《慶應義塾出身名流列伝》，東京：実業之世界社，1909年。田住豊四郎編，《現代兵庫県人物史》，兵庫縣：県友社，1911。田中一二編，《臺北市史》，臺北：臺灣通信社，1932。永岡芳輔，《在京一年有半》，臺北：實業時代社臺灣支社，1929。外務省情報部編，《現代支那人名鑑改訂》，東京：外務省情報部，1928。台湾総督府編，《台湾法令輯覧》，東京：帝国地方行政学会，1929。台湾新民報社編，《臺灣人士鑑》，臺北：台湾新民報社，1937。犬丸徹三，《旅館営業ト重要法規ノ研究》，東京：星野憲一郎出版，1921。内閣統計局編，《日本帝国統計年鑑第四十五回》，東京：東京統計協会，1926。山崎鋆一郎，《臺灣の展望》，臺北：新高堂書店，1932。小川嘉一編，《臺灣鐵道旅行案內》，臺北：臺灣總督府鐵道部，1935年。大園市藏，《臺灣人事態勢と事業界》，臺北：新時代社臺灣支社，1942。大阪鐵道局編，《鐵道用語辭典》，東京：博文館，1935。上村健堂，《臺灣事業界と中心人物》，臺北：臺灣案內社，1919。人事興信所編，《人事興信録4版》，東京：人事興信所，1915。ブーマー（Boomer）著，平木章三譯，《ホテル読本其の1》，京都：都ホテル，1926。《臺灣勸業共進會案內》，臺北：臺灣勸業共進會賛會，1916。《臺灣紳士名鑑》，臺北：新高新報社，1937。《奉祝紀元二千六百年．躍進臺灣大觀續々編 臺灣特輯記念號》，東京市：中外每日新聞社，1941。《大衆人事録第14版外地・満支・海外篇》，東京：帝国秘密探偵社，1943。《ジヤパンツーリストビューロー事業報告 大正5年度》，東京：ジヤパンツーリストビューロー，1918。（2） 中文陳璸，《陳清端公文選》，臺北市：臺灣銀行經濟研究室，1961。屠繼善，《恆春縣志》，臺北：臺灣銀行經濟研究室，1960。郁永河，《裨海紀遊》，臺北市：臺灣銀行經濟研究室，1959。周鍾瑄，《諸羅縣志》，臺北市：臺灣銀行經濟研究室，1962。池志徵，《全臺遊記》，臺北市：臺灣銀行經濟研究室，1960。朱仕玠，《小琉球漫誌》，臺北市：臺灣銀行經濟研究室，1957。《臺灣私法人事編》，臺北：臺灣銀行經濟研究室，1961。《福建省例》，臺北：臺灣銀行經濟研究室，1964。（3） 英文Hideo Naito edited, Taiwan a unique colonial record ,Tokyo,Kokusai Nippon Kyokai,1938.（三） 回憶錄、日記、口訪謝國興、鍾淑敏、籠谷直人主編，《茶苦來山人逸話：三好德三郎的臺灣記憶》，臺北：中央研究院臺灣史研究所，2015年。黃旺成著、許雪姬主編，《黃旺成先生日記（十七）》，臺北：中央研究院臺史所 2017。許雪姬、曾金蘭口訪，《藍敏先生訪問紀錄》，臺北：中研院近代史研究所，1995馬偕著，陳弘文譯，《馬偕博士日記》（台南：人光出版社，1996 ）近藤正己、北村嘉恵、駒込武編，《内海忠司日記 1928-1939：帝国日本の官僚と植民地台湾》，京都市：京都大学学術出版会，2012。林獻堂著、許雪姬編，《灌園先生日記（四）一九三一年》，臺北：中央研究院臺史所，2001。林獻堂著、許雪姬編，《灌園先生日記（三）一九三○年》，臺北：中央研究院臺史所，2000。林獻堂著、許雪姬編，《灌園先生日記（十七）一九四五年》，臺北：中央研究院臺史所，2010。田健治郎著、吳文星等編，《臺灣總督田健治郎日記（中）》，臺北：中央研究院臺灣史研究所，2001。田健治郎著、吳文星等編，《臺灣總督田健治郎日記（上）》，臺北：中央研究院臺灣史研究所，2001（四） 遊記史料Harry A. 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