| dc.contributor.advisor | 陳隆麒<br>黃慶堂 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | <br> | en_US |
| dc.contributor.author (作者) | 王信夫 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 王信夫 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 2004 | en_US |
| dc.date.accessioned | 11-九月-2009 16:59:13 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 11-九月-2009 16:59:13 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 11-九月-2009 16:59:13 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (其他 識別碼) | G0923550521 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/29980 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 企業管理研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 92355052 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 93 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 由於台灣特殊的地理位置，位於太平洋、歐洲、亞洲區間航線的交會點，使得台灣非常適合發展航運產業。貨櫃航運產業一直是台灣相當重要的策略性產業，對於現有的業者，在市場需求持續成長的吸引下，本研究主要目的為利用個案公司之營運策略與規劃，提出相關建議，以作為有興趣業者的參考，同時俾利後續研究者進一步的深入探討。 本研究的主要架構係根據David A. Aaker的理論架構基礎來進行內在與外在分析，同時探討研擬策略規劃方向。整個研究架構分為四個階段：一、探討相關文獻，以作為研究的原則基礎。 二、進行內、外在分析，以界定外在環境中可能發生的機會與威脅，並界定該產業的關鍵成功因素，接著分析個案公司所擁有的優、劣勢。 三、綜合前述之分析，歸納出個案公司所面臨的問題。 四、提出可行的策略方向與目標，並擬定個案公司之競爭策略與營運策略。 研究分析結果呈現貨櫃航運產業之關鍵成功因素為：航線的完整性、運送成本之降低、同業間的合作、航商採購新船之能力、與貨物承攬業者的合作關係及與運輸業者的結盟。本研究建議個案公司短期採行市場滲透與市場擴張策略，在長期採行產品擴張與多角化策略。而最佳的競爭策略方向是成本領導，這是因為貨櫃航運產業其持久的競爭優勢就是成本與顧客滿意。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第壹章 緒論 第一節 研究動機與目的 第二節 研究範圍與限制 第三節 論文架構 第貳章 文獻探討 第一節 策略的概念 第二節 策略管理理論 第三節 航運產業經營的相關文獻 第四節 文獻探討對本研究的意涵 第參章 研究設計 第一節 研究架構 第二節 研究方法與程序 第肆章 外在分析-機會與威脅認定 第一節 總體環境分析 第二節 產業分析 第三節 顧客分析 第四節 競爭對手分析 第五節 關鍵成功因素暨機會與威脅的認定 第伍章 內在分析-優勢與劣勢評估 第一節 個案公司簡介 第二節 現行策略分析 第三節 經營績效分析 第四節 組織及管理策略分析 第五節 優劣勢分析 第陸章 策略制定 第一節 使命與目標 第二節 根本策略 第三節 競爭策略 第四節 營運策略 第柒章 結論與建議 第一節 結論 第二節 建議 參考文獻 | zh_TW |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0923550521 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 貨櫃航運 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 海運 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 經營策略 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 貨櫃航運業上市公司未來經營策略之個案研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
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