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題名 體驗行銷於國產休旅車行銷實務之應用
作者 廖子蔚
Liao, Abel
貢獻者 洪順慶
廖子蔚
Liao, Abel
關鍵詞 體驗行銷
國產休旅車
顧客價值
策略體驗模組
體驗類型
日期 2004
上傳時間 11-九月-2009 16:59:45 (UTC+8)
摘要 近幾年來休旅車市場逐年擴大,且每年都以高比例成長,其宣傳廣告和行銷活動也日益多元豐富,本研究欲藉著分析個案的行銷實務狀況,依目標市場、顧客價值與體驗行銷方式三個部份來分析個案實務狀況,以探討國產休旅車的行銷活動與體驗行銷的觀念此兩者之相關性。研究目的為瞭解國產休旅車行銷實務及其目標市場特性,並分析體驗行銷應用在國產休旅車的狀況,以作為未來國產休旅車行銷之建議與參考。
      本研究選取國產休旅車產業之成功典範,以中華汽車三款國產休旅車:Savrin、Space Gear、Freeca作為個案分析,經筆者實地參與中華汽車內部行銷會議、訪談與中華汽車內部資料蒐集,及其它相關資料之整合,依三款車之目標市場、所提供之顧客價值、策略體驗模組及體驗類型,以質化研究來分析歸納各項之個別資料。
      本研究結果指出,Savrin的目標市場特性為小家庭,Space Gear則是三代家庭,Freeca以自營商居多數,其共通特色都是較重視家庭或休閒的消費者。此三款休旅車所提供之顧客價值中最多被提及的為「卓越」價值,也就是產品品質好;第二位常被提及的顧客價值類型為「尊敬」價值,即人們使用休旅車來向他人展示自己的品味、地位和形象。Savrin的卓越價值主要是轎式操控感和有質感的內裝,尊敬價值則為關心妻兒的好男人;Space Gear的卓越價值在於車室空間大,座椅多變化,尊敬價值為大家庭和諧、溫馨的形象;Freeca的卓越價值在便宜又大空間,尊敬價值為仿SUV外形的休閒、運動、有格調形象。此三個案的體驗行銷活動中以Savrin最多,Space Gear次之,Freeca則較少。Savrin和Space Gear都以情感體驗為主軸,思考體驗為輔,最終希望達到關聯體驗的最高境界;且Savrin和Space Gear都是以娛樂體驗來吸引消費者的注意,成功打造了符合品牌形象的美學體驗,使顧客最終感受到教育體驗,便成愛家、重視休閒情趣的人。
      整體來說,本研究發現此三款車比其它競爭者更重視情感訴求、成功地經營家庭與休閒這兩大塊議題,特別是Savrin和Space Gear在消費者心中的形象都很一致且是正面印象。究其成功原因在於中華汽車找到特定目標市場心中未被發現或滿足的顧客價值,並以一系列具吸引力的體驗行銷方式傳達產品訊息。
參考文獻 一、英文部份
1. Abbott, Lawrence (1955), Quality and Competition, New York: Columbia University Press.
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3. Cardozo, Richard N.(1965), “An Experimental Study of Customer Effort, Expectation, and Satisfaction,”Journal of Marketing Research, 2(August), 244-249.
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7. Hirschman, Elizabeth C, and Holbrook Morris B. (1982), “Hedonic Consumption: Emerging Concepts, Methods, and Propositions,” Journal of Marketing, 47 (Summer), 45-55.
8. Hoch, J. Stephen (2002),“Product Experience is Seductive,” Journal of Consumer Research, 29(December), 448-454.
9. Holbrook, Morris B., and Hirschman Elizabeth C. (1982), “The Experiential Aspects of Consumption: Consumer Fantasies, Feelings, and Fun,”Journal of Consumer Research, 9(September),132-140.
10. Holbrook, Morris B. (2000), “The Millennial Consumer in the Texts of Our Times: Experience and Entertainment,” Journal of Macromarketing, 20 (December), 178-192.
11. Holbrook, Morris B. (2001), “The Millennial Consumer in the Texts of Our Times: Exhibitionism,” Journal of Macromarketing, 21(June), 81-95.
12. Holbrook, Morris B. (2001), “The Millennial Consumer in the Texts of Our Times: Evangelizing,” Journal of Macromarketing, 21(December), 181-198.
13. Kotler, Philip (2003), Marketing Management, 11thed,Upper Saddle River, New Jersey: Prentice Hall
14. Lanning, Michael J., and Michaels Edward G.(1988), “A Business Is a Value Delivery System,” McKinsey staff paper, June, 41.
15. Lebergott, Stanley,(1993), Pursuing Happiness:American Consumers in the Twentieth Century, Princeton, NJ: Princeton University Press.
16. Maslow, A. (1954), Motivation and Personality, New York: Harper.
17. Mathwick, Charla, Malhotra Naresh, and Rigdon Edward(2001),“Experiential Value: Conceptualization, Measurement and Application in the Catalog and Internet Shopping Environment,” Journal of Retailing, 77(Spring),39-56.
18. Schmitt B. H. (1999), “Experiential Marketing,” Journal of Marketing Management, 15(1), 53-67.
19. Schmitt, Bernd H. (1999), Experiential Marketing: How to Get Customers to Sense, Feel, Think, Act, and Relate to Your Company and Brands, New York: Free Press
20. Pine II, B. Joseph, and Gilmore James H. (1999), The Experience Economy: Work is Theatre and Every Business a Stage: Goods and Services Are No Longer Enough, Boston: Harvard Business School Press.
二、中文部份
1. Press L(2005),「Pro主題專刊:2005休旅車年鑑」,汽車線上情報雜誌,Vol.17,2005年2月出版,頁83-93
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3. 中華汽車New Savrin型錄(2005)
4. 中華汽車Space Gear型錄(2005)
5. 中華汽車Freeca型錄(2005)
6. 王成、龍潛譯(2004),無價行銷,初版,臺北市:經典傳訊文化,譯自LsSalle, Diana, and Briton A. Terry(2004), Priceless: turning ordinary products into extraordinary experiences
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9. 李文宏(2003),「世代別汽車購買行為」,國立交通大學管理科學研究所碩士論文
10. 李宜蓁(2002),把健康載上車 RV你的生活,康健雜誌,第49期,2002年12月1日出版
11. 李宜蓁(2002),你的RV車夠健康嗎?,康健雜誌,第49期,2002年12月
12. 東方消費者行銷資料庫2004年(Eastern Integrated Consumer Profile,EICP)
13. 林永權(2003),「休旅車消費者決策歷程之研究」,國立中正大學企業管理學研究所碩士論文
14. 吳宗霖(2005),專訪汽車業三大巨頭,一手車訊,No.169,2005年1月出版,頁196
15. 吳宗霖(2005),國產車市分析,一手車訊,No.170,2005年2月出版,頁52-55
16. 吳芳彥(2002),「廣告訴求廣告效果之影響-以休旅車廣告為例」,國立臺北大學企業管理學研究所碩士論文
17. 陳世偉(2003),「國產汽車消費者購買行為之研究」,國立臺北大學企業管理學研究所碩士論文
18. 陳淑婷(2003),「台灣汽車產業政策發展過程及其未來發展探討」,國立清華大學工業工程與工程管理學研究所碩士論文
19. 陳鑑汶(2002),「休旅車消費者購買決策的型態及行銷策略研究」,國立成功大學高階管理碩士管理專班(EMBA)碩士論文
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22. 湯瑪利(2003),365種方法發現幸福,天下雜誌,第266期,2003年1月1日出版
23. 楊幼蘭譯(2004),女性行銷,初版,臺北市:藍鯨文化,譯自Martha Barletta(2004), Marketing to Women: How to Understand, Reach, and Increase Your Share of the World"s Largest Market Segment
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25. 遊常山(2003),滿足感危機正在蔓延,天下雜誌,第266期,2003年1月1日出版
26. 遊常山(2003),2003年國情調查—台灣人為甚麼對未來悲觀,天下雜誌,第266期,2003年1月1日出版
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33. 裕隆汽車企業網站(2005):http://www.yulon-motor.com.tw/index.jsp
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36. 台灣區車輛工業同業公會:(2005)http://www.ttvma.org.tw/
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描述 碩士
國立政治大學
企業管理研究所
92355061
93
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0923550611
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 洪順慶zh_TW
dc.contributor.author (作者) 廖子蔚zh_TW
dc.contributor.author (作者) Liao, Abelen_US
dc.creator (作者) 廖子蔚zh_TW
dc.creator (作者) Liao, Abelen_US
dc.date (日期) 2004en_US
dc.date.accessioned 11-九月-2009 16:59:45 (UTC+8)-
dc.date.available 11-九月-2009 16:59:45 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 11-九月-2009 16:59:45 (UTC+8)-
dc.identifier (其他 識別碼) G0923550611en_US
dc.identifier.uri (URI) https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/29985-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
dc.description (描述) 國立政治大學zh_TW
dc.description (描述) 企業管理研究所zh_TW
dc.description (描述) 92355061zh_TW
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dc.description.abstract (摘要) 近幾年來休旅車市場逐年擴大,且每年都以高比例成長,其宣傳廣告和行銷活動也日益多元豐富,本研究欲藉著分析個案的行銷實務狀況,依目標市場、顧客價值與體驗行銷方式三個部份來分析個案實務狀況,以探討國產休旅車的行銷活動與體驗行銷的觀念此兩者之相關性。研究目的為瞭解國產休旅車行銷實務及其目標市場特性,並分析體驗行銷應用在國產休旅車的狀況,以作為未來國產休旅車行銷之建議與參考。
      本研究選取國產休旅車產業之成功典範,以中華汽車三款國產休旅車:Savrin、Space Gear、Freeca作為個案分析,經筆者實地參與中華汽車內部行銷會議、訪談與中華汽車內部資料蒐集,及其它相關資料之整合,依三款車之目標市場、所提供之顧客價值、策略體驗模組及體驗類型,以質化研究來分析歸納各項之個別資料。
      本研究結果指出,Savrin的目標市場特性為小家庭,Space Gear則是三代家庭,Freeca以自營商居多數,其共通特色都是較重視家庭或休閒的消費者。此三款休旅車所提供之顧客價值中最多被提及的為「卓越」價值,也就是產品品質好;第二位常被提及的顧客價值類型為「尊敬」價值,即人們使用休旅車來向他人展示自己的品味、地位和形象。Savrin的卓越價值主要是轎式操控感和有質感的內裝,尊敬價值則為關心妻兒的好男人;Space Gear的卓越價值在於車室空間大,座椅多變化,尊敬價值為大家庭和諧、溫馨的形象;Freeca的卓越價值在便宜又大空間,尊敬價值為仿SUV外形的休閒、運動、有格調形象。此三個案的體驗行銷活動中以Savrin最多,Space Gear次之,Freeca則較少。Savrin和Space Gear都以情感體驗為主軸,思考體驗為輔,最終希望達到關聯體驗的最高境界;且Savrin和Space Gear都是以娛樂體驗來吸引消費者的注意,成功打造了符合品牌形象的美學體驗,使顧客最終感受到教育體驗,便成愛家、重視休閒情趣的人。
      整體來說,本研究發現此三款車比其它競爭者更重視情感訴求、成功地經營家庭與休閒這兩大塊議題,特別是Savrin和Space Gear在消費者心中的形象都很一致且是正面印象。究其成功原因在於中華汽車找到特定目標市場心中未被發現或滿足的顧客價值,並以一系列具吸引力的體驗行銷方式傳達產品訊息。
zh_TW
dc.description.tableofcontents 第一章 緒論 1
     第一節 研究背景與動機 1
     第二節 研究目的 2
     第三節 研究流程 3
     第二章 文獻探討 5
     第一節 體驗 5
     第二節 顧客價值 18
     第三節 行銷程序 28
     第四節 休旅車簡介 30
     第五節 汽車與休旅車消費者購買與決策行為 33
     第三章 研究方法 36
     第一節 個案分析法 36
     第二節 個案選取方法 38
     第三節 觀念性思考流程 40
     第四節 資料搜集方法 42
     第四章 個案實證資料研究 44
     第一節 國內汽車產業概況 44
     第二節 中華汽車公司簡介 47
     第三節 國產休旅車市場概況 50
     第四節 中華汽車休旅車之行銷實務 55
     第五節 實務資料分析 86
     第五章 研究結果 108
     第一節 資料結果比較與研究發現 108
     第二節 命題發展 119
     第六章 研究結論與建議 127
     第一節 研究結論 127
     第二節 研究限制與研究建議 131
     參考文獻 134
     一、英文部份 134
     二、中文部份 136
     
     
     表目錄
     表 1 各種經濟型態 8
     表 2 體驗矩陣 12
     表 3 未來消費趨勢 14
     表 4 價值模型 20
     表 5 顧客價值模型(Typology of Customer Value) 21
     表 6 休旅車的多元化功能 31
     表 7 休旅車分類 32
     表 8 訪談人員列表 43
     表 9 國內各車廠1995~2004年度國產汽車銷售量 45
     表 10 國內七大汽車公司涵概品牌(包含生產及代理) 45
     表 11 國產休旅車品牌列表 51
     表 12 2003、2004國產休旅車十大銷售排名 52
     表 13 中華汽車所有車款列表 57
     表 14 Savrin外觀圖 64
     表 15 Savrin Inspire外觀圖 64
     表 16 國產休旅車市場消費者所重視之顧客價值 89
     表 17 行銷活動依策略體驗模組之分類 92
     表 18 行銷活動依體驗類型之分類 93
     表 19 Savrin目標市場特性 94
     表 20 Savrin所提供的顧客價值 95
     表 21 Savrin行銷活動依策略體驗模組之分類 98
     表 22 Savrin行銷活動依體驗類型之分類 99
     表 23 Space Gear目標市場特性 100
     表 24 Space Gear所提供的顧客價值 101
     表 25 Space Gear行銷活動依策略體驗模組之分類 102
     表 26 Space Gear行銷活動依體驗類型之分類 103
     表 27 Freeca目標市場特性 104
     表 28 Freeca所提供的顧客價值 105
     表 29 Freeca行銷活動依策略體驗模組之分類 106
     表 30 Freeca行銷活動依體驗類型之分類 107
     表 31 三車款之目標市場比較 109
     表 32 消費者重視與Savrin、Space Gear、Freeca之顧客價值比較 111
     表 33 三車之策略體驗模組比較 113
     表 34 三車之行銷活動依體驗類型分類 118
     
     
     圖目錄
     圖 1 研究流程 3
     圖 2 消費體驗類型的分類 15
     圖 3 體驗價值階層模型 26
     圖 4 價值創造與傳遞程序 28
     圖 5 本研究之觀念性思考流程 41
     圖 6 國內四大車廠1995~2004年度國產汽車銷售量統計圖 46
     圖 7 中華汽車組織圖 49
     圖 8 Space Gear外觀圖 74
     圖 9 Freeca外觀圖 81
     圖 10 中華汽車行銷程序 90
     圖 11 休旅車功能車型光譜 111
zh_TW
dc.language.iso en_US-
dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0923550611en_US
dc.subject (關鍵詞) 體驗行銷zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 國產休旅車zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 顧客價值zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 策略體驗模組zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 體驗類型zh_TW
dc.title (題名) 體驗行銷於國產休旅車行銷實務之應用zh_TW
dc.type (資料類型) thesisen
dc.relation.reference (參考文獻) 一、英文部份zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 1. Abbott, Lawrence (1955), Quality and Competition, New York: Columbia University Press.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 2. Addis, Michela, and Holbrook Morris B. (2001),“On the Conceptual Link Between Mass Customization and Experiential Consumption: An Explosion of Subjectivity,” Journal of Consumer Behavior, 1(June), 50-66.zh_TW
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dc.relation.reference (參考文獻) 4. Eisenhardt, Katheleen M.(1989), “Building Theories from Case Study Research,” Academy of Management Review, 14 (4), 532-550.zh_TW
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