| dc.contributor.advisor | 林基煌 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Lin,Ji-huang | en_US |
| dc.contributor.author (作者) | 王基鴻 | zh_TW |
| dc.contributor.author (作者) | Wang,Chi-hong | en_US |
| dc.creator (作者) | 王基鴻 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Wang,Chi-hong | en_US |
| dc.date (日期) | 2004 | en_US |
| dc.date.accessioned | 12-九月-2009 12:51:07 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 12-九月-2009 12:51:07 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 12-九月-2009 12:51:07 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (其他 識別碼) | G0919327151 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/30776 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 經營管理碩士學程(EMBA) | zh_TW |
| dc.description (描述) | 91932715 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 93 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 企業經營活動會面臨來自不同層面的壓力，而要有效克服與突破壓力，就需仰賴正確的策略運作，當然策略也是企業創造獨特性或差異化特質及維持競爭優勢，讓企業持續成長與永續生存的的利器。不過任何策略均有成本，也會耗用企業資源，因此在企業資源有限下，就要對策略審慎取捨與對焦，才能讓策略對企業產生正面效果。因此要在眾多策略中進行取捨或對焦，找出符合企業需要的策略，就需仰賴財務分析工具的妥善運用，進行比較與篩選，讓策略與資源都能獲致最佳的選擇與配置。 因應公用事業穩健保守的環境要求，本研究經由財務比率分析與經濟附加價值分析，發現在擬訂創造捷運價值的策略時，考慮的驅動因子計有：投入資本、加權平均資金成本、運量成長率、稅後淨營業利潤、固定資產週轉率、資產報酬率、稅後盈餘成長率與長期資金占固定資產比率。而營運策略上要以專注與成長為主軸，從顧客滿意及重視員工價值出發，創造企業持續性的成長。財務策略則要配合營運策略採取穩健保守，著重於避險與降低或控制成本的策略與步驟。並配合推動附加價值概念的給付紅利與紅利銀行激勵制度，經由整體策略的形成與執行，創造符合民眾、政府、企業、股東與員工的價值。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 第一章 緒論 第二章 各國捷運營運現況 第三章 策略與價值分析之文獻概述 第四章 研究設計與模型建立 第五章 捷運營運策略與財務策略之研擬 第六章 結論與建議 參考文獻 | - |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 第二章 各國捷運營運現況 第三章 策略與價值分析之文獻概述 第四章 研究設計與模型建立 第五章 捷運營運策略與財務策略之研擬 第六章 結論與建議 參考文獻 | zh_TW |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0919327151 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 營運策略 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 財務策略 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 從價值分析探討個案企業之營運策略與財務策略 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 一、中文部分 | zh_TW |
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