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| 年度 | 級別 | 論文名稱 |
| 113 | 碩士班 | 市有不動產委託經營分析之研究-以臺北市社會福利設施為例 |
| 113 | 碩士班 | 文化資產保存與都市更新重建共融發展之探討-以臺北市為例 |
| 113 | 碩士班 | 影響捷運土地開發投資意願關鍵因素之研究-以桃園市為例 |
| 113 | 碩士班 | 如何提高職業軍人退伍後轉職調適應用之研究-以空軍軍（士）官為例 |
| 113 | 碩士班 | 從國軍睦鄰措施對地方民眾影響之研究－以陸軍北部地區單位為例 |
| 113 | 碩士班 | 淨零碳排趨勢下的智慧城市發展-實證數位碳足跡盤查 |
| 113 | 碩士班 | 後疫情下商用不動產開發策略之研究-以臺北市都會區辦公大樓租金為例 |
| 113 | 碩士班 | 台灣行政區劃調整之研究-以苗栗縣為例 |
| 113 | 碩士班 | 氣候變遷下原民部落調適規劃認知研究—以成功鎮為例 |
| 113 | 碩士班 | 轉運站對於周遭地價的影響-以台南市為例 |
| 113 | 博士班 | 房屋地段率、土地公告現值與實價登錄交易相關性之研究-以花蓮縣為例 |
| 113 | 碩士班 | 以15分鐘城市規劃導向之研究—以台北市為例 |
| 113 | 碩士班 | 臺灣高速鐵路通車以來對周邊地區發展之比較分析 |
| 112 | 碩士班 | 專業職能、服務品質、搭乘滿意度與搭乘意願關係之研究-以空軍行政專機空服人員為例 |
| 112 | 碩士班 | 社會住宅附設停車場使用感受評估及停車需求之研究-以台北市為例 |
| 112 | 碩士班 | 智慧建築附設停車空間使用率及停車需求模型之研究 |
| 112 | 碩士班 | 臺北市公共自行車系統升級後之使用特性與站點網絡效應分析 |
| 112 | 碩士班 | 從軍民聯防角度探討陸軍主戰裝備地下空間運用之研究 |
| 112 | 碩士班 | 臺北市大眾運輸導向發展地圖與零售業發展關聯之時空變遷分析 |
| 112 | 碩士班 | 社會住宅附屬社會福利設施設置需求分析之研究 |
| 112 | 碩士班 | 影響危老重建因素之探討 -以臺北市危老核准案件為例 |
| 112 | 碩士班 | 產業群聚韌性分析與產業用地配置適宜性之研究-以桃園市為例 |
| 112 | 碩士班 | 共同居住空間使用者需求特性之研究-以臺北都會區為例 |
| 111 | 碩士班 | 從臺北市行人安全分析探討都市街道改善策略之研究 |
| 111 | 碩士班 | 臺灣產業園區朝向ESG之發展策略研究 |
| 111 | 碩士班 | 空軍防空部隊組織變革與其組織承諾及組織績效關聯之研究 |
| 111 | 碩士班 | 臺北市大眾運輸導向發展與都市更新之空間關聯分析 |
| 110 | 博士班 | 都市更新外溢效果之研究 |
| 110 | 碩士班 | 產業園區經濟恢復力之研究-以編定工業區為例 |
| 110 | 碩士班 | COVID-19疫情對民眾進行旅運及公共空間使用及認知之影響分析 |
| 110 | 碩士班 | 2016年臺灣總統大選後對國內觀光旅館影響之研究－兼論2020年新冠肺炎疫情之影響效應 |
| 110 | 碩士班 | 應用Space-L複雜網路模型分析雙北公共運輸供需評估及影響模型之分析 |
| 110 | 碩士班 | 臺灣之國際認證慢城朝向地方創生發展之研究 |
| 110 | 碩士班 | 臺北市公共自行車使用特性與空間分佈型態之趨勢變化分析 |
| 110 | 碩士班 | 臺中鐵路高架化前後沿線地區房價變化之研究 |
| 109 | 博士班 | 智慧產業園區發展與其資訊公開效益評估 |
| 109 | 碩士班 | 高齡者搭乘捷運旅運之時空分布型態分析－以雙北地區為例 |
| 109 | 碩士班 | 高鐵場站周邊地區住宅價格變化之比較分析-以臺北站、新竹站、高雄站為例 |
| 109 | 碩士班 | 永續理念下工業區再發展策略評估之研究—以都市計畫工業區為例 |
| 109 | 碩士班 | 決策樹應用於國軍戰力防護之研究-以空軍防空飛彈部隊為例 |
| 109 | 碩士班 | 產業園區脆弱度評估與調適策略規劃之研究-以編定工業區為例 |
| 109 | 博士班 | 以ESG為觀點探討產業園區營運績效與區位配置評估之研究 |
| 109 | 碩士班 | 電動汽車購買及共享使用需求特性之研究 |
| 108 | 碩士班 | 台中鐵路高架化沿線地區零售業分布變化之研究 |
| 108 | 碩士班 | 包租代管政策下承租戶住宅選擇特性之研究-以臺北市為例 |
| 108 | 碩士班 | 農地面積管制政策轉變對農地價格之影響—台灣之實證研究 |
| 108 | 碩士班 | 住宅租賃市場發展及管理條例施行後雙北市出租人選擇包租代管租賃方式之研究 |
| 108 | 碩士班 | 以生命週期永續發展評估法（LCSA）結合多評準決策進行軌道建設場站開發之營運效益評估 |
| 107 | 碩士班 | 產業園區回復力評估及調適策略之研究－以編定工業區為例 |
| 107 | 碩士班 | 包容式大眾運輸導向發展本土化評估之研究－以台北市為例 |
| 107 | 碩士班 | 以空間型構法則探討台北市零售業分布與運輸網絡空間結構之關聯 |
| 107 | 碩士班 | 本土化步行分數(T-Walkscore)衡量方式及評估之研究 |
| 107 | 碩士班 | 居民對埤塘之認知分析與再利用方向探討 |
| 107 | 碩士班 | 臺北都會區捷運場站運量特性及影響模型之研究 |
| 106 | 碩士班 | 台北市公共自行車使用之空間分析與完整街道改善策略應用 |
| 106 | 碩士班 | 產業園區智慧化評估與發展策略之研究-以編定工業區為例 |
| 106 | 碩士班 | 桃園機場捷運通車前後對場站周邊土地使用及旅運行為影響之研究 |
| 106 | 碩士班 | 以步行城市為目標對空橋系統評估之研究－以臺北都會區空橋系統為例 |
| 105 | 碩士班 | 用地理加權迴歸分析獨立式與集合式住宅之價格分布－以改制前台中市為例 |
| 105 | 碩士班 | 臺北市公共自行車站點需求分析之研究 |
| 105 | 碩士班 | 大臺北都會區共同工作空間使用者需求特性之研究 |
| 105 | 博士班 | 收縮城市的多維度識別、演變特性、驅動因素之分析─以台灣為例 |
| 104 | 碩士班 | 面臨颱洪災害下家戶風險溝通與調適行為之研究 |
| 103 | 碩士班 | 臺灣產業園區生態效率之研究 |
| 103 | 碩士班 | 綠色大眾運輸導向土地使用規劃模式 |
| 103 | 碩士班 | 從台北市自行車安全分析探討都市街道改善策略之研究 |
| 102 | 碩士班 | 公共閒置設施活化利用為銀髮福利設施之研究-以臺北市為例 |
| 101 | 碩士班 | 考量區域創新及產業群聚進行新興產業空間布局規劃-以編定工業區環域為例 |
| 101 | 碩士班 | 臺北公共自行車使用行為特性分析與友善環境建構之研究 |
| 101 | 博士班 | 關鍵基礎設施防護之風險溝通與調適行為－以場站設施為例 |
| 101 | 碩士班 | 捷運聯合開發住宅價格影響因素與租購選擇行為之研究 |
| 101 | 碩士班 | 慢城思潮運用於我國鄉村地區之研究 |
| 100 | 碩士班 | 台灣地區高速公路系統建設對人口及產業空間分布影響之研究 |
| 100 | 碩士班 | 台北捷運聯合開發住宅住宅選擇行為與旅運行為之研究 |
| 099 | 碩士班 | 以結構方程模式探討台灣地區堰塞湖災害預警與居民認知影響避難決策之研究 |
| 099 | 博士班 | 因應氣候變遷之洪災脆弱度評估與調適策略規劃 |
| 099 | 碩士班 | 權力與協作規劃：灣寶永續社區及公民環境主義的觀察與反省 |
| 098 | 碩士班 | 都市區颱洪災害脆弱之評估研究 |
| 096 | 碩士班 | 全球生產網絡觀點下新竹工業區產業發展之研究 |
| 096 | 碩士班 | 土石流災害下行動弱勢族群疏散避難決策行為之研究 |
| 096 | 碩士班 | 地下街空間規劃評估準則之研究--以台北市站前及東區地下街為例 |
| 096 | 碩士班 | 台灣運輸製造業群聚版圖變遷分析 |
| 096 | 碩士班 | 颱風土石流受災地區行動弱勢族群疏散避難行為模式之研究--以水里、尖石地區為例 |
| 094 | 碩士班 | 台北都會區主要幹道空間改造計畫之模糊多評準評估之研究─以台北市忠孝東路、羅斯福路為例 |
| 093 | 碩士班 | 北二高對北部區域空間發展影響之實證研究 |