| 2009-12 |
Impacts of Self-Selection and Transit Proximity on Commute Mode Choice: Evidence from Taipei Rapid Transit System/The Annals of Regional Science |
蔡育新、Tsai, Yu-Hsin |
article |
pdf(1355) |
| 2016 |
臺北市政府性別主流化政策執行之研究─ 以政策網絡觀點 |
楊麗瓊 |
thesis |
pdf(398) |
| 2010 |
臺北市政府基層地政人員工作壓力、工作滿足與組織承諾關係之研究 |
曹斐雯 |
thesis |
說明頁(362) |
| 2006-01 |
政務人力體系的新制度設計 |
施能傑 |
article |
pdf(1067) |
| 1985-06 |
勞動契約與承攬契約之區別 |
黃越欽 |
article |
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| 1979 |
組織層級化之研究 |
馬傑明、Ma, Jie-Ming |
thesis |
說明頁(371) |
| 2006 |
碩士在職專班-台灣研究英語碩士學位學程95年 |
台灣研究英語碩士學位學程 |
exam |
pdf(204) |
| 1994 |
碩士班-公行所 83年 |
公行所 |
exam |
pdf(268) |
| 2003-03 |
全球化與現代性之追求 |
彭立忠 |
conference |
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| 2012 |
公務人力發展中心協力治理的實踐: 以福華國際文教會館為例 |
劉婉茹 |
thesis |
說明頁(174) |
| 2020 |
公共政策的設計與變遷：以交通部觀光局觀光旅遊補助政策為例之研究（2018-2019） |
蔡孟宏、Tsai, Meng-Hong |
thesis |
pdf(256) |
| 2005 |
邁向速度存有論：速度、網際網路、與模控空間 |
黃厚銘 |
report |
pdf(564) |
| 2011 |
跨國金融危機擴散效果之分析-以Copula模型為分析方法 |
莊旭明、Chuang, Shiu Ming |
thesis |
pdf(649) |
| 1999 |
馬克思作品選讀 : 第一個非馬克思主義者 |
孫善豪、Sun, Shan-hao |
book/chapter |
說明頁(1059) |
| 2015-12 |
續修台北市志-社會志（宗教與禮俗篇） |
黃季平 |
book/chapter |
說明頁(590) |
| 1988-10 |
伊斯蘭教在新疆 |
林恩顯 |
article |
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| 2014 |
社會行銷與協力參與之研究：以國民健康署肥胖防治政策為例 |
林子翔 |
thesis |
pdf(146) |
| 2009-08 |
利用類神經網路構建區域電離層模型 |
林老生 |
conference |
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| 2003-06 |
以策略性人力資源管理推動政府再造 |
江明修 |
article |
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| 1984-12 |
功能途徑與東南亞國協 |
李國雄 |
article |
pdf(1789) |
| 2001 |
台北市政府公務人員授能認知之研究 |
王永琳 |
thesis |
說明頁(316) |
| 2010.06 |
應用實質選擇權於工業區優惠投資專案之研究 |
林左裕、Lin, Calvin Tsoyu |
article |
pdf(971) |
| 2008-12 |
台灣應有的對外經濟戰略 |
童振源 |
article |
pdf(887) |
| 2002-11 |
一個中國的未來 |
童振源 |
article |
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| 2017-04 |
Party Negotiation Mechanism: An Analysis through the Lens of Institutionalization |
盛杏湲、黃士豪 |
article |
pdf(1315) |
