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題名 臺北市人口與地價空間分佈變遷之研究. (1976-1984)
作者 蕭展正
貢獻者 劉錚錚
蕭展正
日期 1986
上傳時間 5-May-2016 15:02:35 (UTC+8)
摘要 【論文内容提要】
     　　本論文共一册，約七萬字，分為六章十七節。
     　　本論文係以負指數模型（Negative Exponential Model）為主，同時配合線型與雙對數共三種廻歸模型，分析一九七六至一九八四年台北市的人口與地價，在時間系列下其空間分佈與變遷的情形。為一種都市空間結構的實證研究。
     　　本論文的主要發現如左：
     1.台北市的實證結果顯示，負指數模型的效度是三種廻歸模型中最優良的。
     2.台北市的人口密度或地價，隨著至市中心距離的增加，均呈現負指數下降的分佈型態。人口市郊化呈現快速而且加速的情形。地價空間平均化的速度比國外同級都市為快。密度的坡度（Gradient）比地價為陡。
     3.人口密度與地價隨距離呈現負指數下降的型態，應是源於資本替代土地所致。其影響次序是地價先而密度後；其影響程度是密度大而地價小。
     4.台北市市中心的人口密度與地價，不論理論值或實際值，均未呈現持續下降的情形，推翻了前人的主張。
     5.台北市人口密度與地價的關係，是透過距離為中介變項而存在正相關；排除距離變項後，二者的淨相關只在新市區成立。
     6.台北市人口密度的變量與地價的變量，在同一時段成低度正相關，不同時段成中度正相關。
     7.台北市的實證結果顯示，負指數模型的中心值與坡度值並無相關；其影響因素主要為人口、所得及交通。
     　　本論文針對迅速的人口市郊化與地價空間平均化，所引發的都市交通擁塞惡化、居住環境品質低落及郊區土地投機等負面效果，提出具體的政策建議──
     1.都市交通問題：①實行都市更新；②發展環狀道路系統；③改善大眾運輸系統；④加速信義副都心之開發。
     2.居住環境問題：①公共設施的差別配置方式；②土地使用分區管制的檢討與施行。
     3.郊區投機問題：①明確訂定各地區的可發展程度；②施行照價收買，整體規劃興建辦法。
     　　本論文的主要價值如下：
     1.理論方面：一般認為負指數模型只是實證的觀察，欠缺理論的基礎，本研究綜整前人理論並加以評述，確定負指數模型的理論基礎。再者，本研究同時分析比較密度與地價，填補了一個學術上的空白。此外，研究結果與前人研究比較，使台北市的實證結果更具客觀性與通則化意義。
     2.實證方面：本研究同時採用三種廻歸型態進行實證，證實負指數模型的效度最佳。此外，研究方法上本研究以街廓為分析單元，取代一般研究採用較方便卻較無價值的行政區分析單元。
     3.應用方面：本研究將研究結果，進一步討論其政策含義，並提出具體的建議，做為市政決策的參考。
參考文獻 【參考文獻】
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描述 碩士
國立政治大學
地政學系
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002006529
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 劉錚錚zh_TW
dc.contributor.author (Authors) 蕭展正zh_TW
dc.creator (作者) 蕭展正zh_TW
dc.date (日期) 1986en_US
dc.date.accessioned 5-May-2016 15:02:35 (UTC+8)-
dc.date.available 5-May-2016 15:02:35 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 5-May-2016 15:02:35 (UTC+8)-
dc.identifier (Other Identifiers) B2002006529en_US
dc.identifier.uri (URI) http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/91415-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
dc.description (描述) 國立政治大學zh_TW
dc.description (描述) 地政學系zh_TW
dc.description.abstract (摘要) 【論文内容提要】
     　　本論文共一册，約七萬字，分為六章十七節。
     　　本論文係以負指數模型（Negative Exponential Model）為主，同時配合線型與雙對數共三種廻歸模型，分析一九七六至一九八四年台北市的人口與地價，在時間系列下其空間分佈與變遷的情形。為一種都市空間結構的實證研究。
     　　本論文的主要發現如左：
     1.台北市的實證結果顯示，負指數模型的效度是三種廻歸模型中最優良的。
     2.台北市的人口密度或地價，隨著至市中心距離的增加，均呈現負指數下降的分佈型態。人口市郊化呈現快速而且加速的情形。地價空間平均化的速度比國外同級都市為快。密度的坡度（Gradient）比地價為陡。
     3.人口密度與地價隨距離呈現負指數下降的型態，應是源於資本替代土地所致。其影響次序是地價先而密度後；其影響程度是密度大而地價小。
     4.台北市市中心的人口密度與地價，不論理論值或實際值，均未呈現持續下降的情形，推翻了前人的主張。
     5.台北市人口密度與地價的關係，是透過距離為中介變項而存在正相關；排除距離變項後，二者的淨相關只在新市區成立。
     6.台北市人口密度的變量與地價的變量，在同一時段成低度正相關，不同時段成中度正相關。
     7.台北市的實證結果顯示，負指數模型的中心值與坡度值並無相關；其影響因素主要為人口、所得及交通。
     　　本論文針對迅速的人口市郊化與地價空間平均化，所引發的都市交通擁塞惡化、居住環境品質低落及郊區土地投機等負面效果，提出具體的政策建議──
     1.都市交通問題：①實行都市更新；②發展環狀道路系統；③改善大眾運輸系統；④加速信義副都心之開發。
     2.居住環境問題：①公共設施的差別配置方式；②土地使用分區管制的檢討與施行。
     3.郊區投機問題：①明確訂定各地區的可發展程度；②施行照價收買，整體規劃興建辦法。
     　　本論文的主要價值如下：
     1.理論方面：一般認為負指數模型只是實證的觀察，欠缺理論的基礎，本研究綜整前人理論並加以評述，確定負指數模型的理論基礎。再者，本研究同時分析比較密度與地價，填補了一個學術上的空白。此外，研究結果與前人研究比較，使台北市的實證結果更具客觀性與通則化意義。
     2.實證方面：本研究同時採用三種廻歸型態進行實證，證實負指數模型的效度最佳。此外，研究方法上本研究以街廓為分析單元，取代一般研究採用較方便卻較無價值的行政區分析單元。
     3.應用方面：本研究將研究結果，進一步討論其政策含義，並提出具體的建議，做為市政決策的參考。		zh_TW
dc.description.tableofcontents 【目錄】
     第一章 緒論………1
     第一節 研究緣起………1
     第二節 都市結構理論的檢討………5
     第三節 研究目的與研究假說………14
     第二章 文獻回顧………18
     第一節 有關人口分佈的文獻………18
     第二節 有關地價分佈的文獻………35
     第三節 人口密度與地價關係的文獻………50
     第三章 研究範圍與方法………55
     第一節 研究範圍………55
     第二節 分析單元、名詞定義與資料處理………63
     第三節 研究步驟………69
     第四節 研究限制………71
     第四章 實證結果與分析………73
     第一節 人口的空間分佈及其變遷………73
     第二節 地價的空間分佈及其變遷………82
     第三節 人口密度與地價的關係………89
     第五章 實證結果與模型的討論………101
     第一節 模型效度的討論………101
     第二節 模型參數的討論………108
     第六章 結論與建議………119
     第一節 主要發現與結論………119
     第二節 建議………121
     參考文獻………128
     附錄………142
     
     
     【表目錄】
     表1─1　台縣市歷年人口成長率及成長指數………4
     表1─2　台北縣市人口成長比較………4
     表1─3　社會地域分析的指標………10
     表2─1　各人口分佈模式之創始者及年代………20
     表2─2　影響密度坡度之因素………33
     表3─1　歷年台北市與台灣地區人口成長率………57
     表3─2　歷年台北市人口的自然增加率、社會增加率………57
     表3─3　地價的調整指數………68
     表3─4　線型、半對數與雙對數的比較………71
     表4─1　人口密度與距離的相關、淨相關係數表………74
     表4─2　各種型態?歸各年度的市中心人口密度理論值………77
     表4─3　市中心人口密度的實際值與理論值………77
     表4─4　距離分組的人口數平均值及其增加率………79
     表4─5　密度分組的人口數平均值及其增加率………81
     表4─6　地價分組的人口數平均值及其增加率………82
     表4─7　地價與距離的相關、淨相關係數表………83
     表4─8　市中心地價的實際值與理論值………85
     表4─9　距離分組的地價平均值及其上漲率………86
     表4─10　密度分組的地價平均值及其上漲率………88
     表4─11　地價分組的地價平均值及其上漲率………88
     表4─12　人口密度與地價的相關、淨相關係數表………89
     表4─13　新舊市區人口密度與地價的淨相關………91
     表4─14　人口密度的複?歸方程式（線型）………93
     表4─15　地價的複?歸方程式（線型）………93
     表4─16　地價的半對數型複?歸方程式………94
     表4─17　地價的雙對數型複?歸方程式………95
     表4─18　人口密度、地價的變量與距離的相關係數表………96
     表4─19　各種變量相關程度簡易說明………97
     表4─20　1984／1976地價變量的?歸方程式………98
     表4─21　1984／1981地價變量的?歸方程式………99
     表5─1　各種型態?歸式的判定係數比較………102
     表5─2　人口密度與地價之負指數模型坡度值比較表………106
     表5─3　模型參數與統計資料比較表………110
     表5─4　人口密度的坡度值、中心值下降情形比較表………114
     表5─5　地價的坡度值下降比較表………116
     
     
     【圖目錄】
     圖1─1　同心圓模型圖………7
     圖1─2　扇形模型圖………7
     圖1─3　多核心模型圖………7
     圖1─4　算數型式與對數型式的負指數模型之圖形………11
     圖2─1　二次伽瑪方程式族群各模式關係圖………19
     圖2─2　密度?距離的函數之圖形推導………22
     圖2─3　西方與非西方都市人口密度坡度型態………24
     圖2─4　Newling的人口密度剖面圖………26
     圖2─5　已開發與開發中國家都市人口密度變遷比較………32
     圖2─6　摩擦成本示意圖………38
     圖2─7　交通改善與地租之關係圖………38
     圖2─8　二種作物的農業用地競標價格過程………40
     圖2─9　競標價格曲線的個別均衡區位………41
     圖3─1　台北市早期發展過程區域圖………59
     圖3─2　台北市發展過程區域圖………60
     圖3─3　研究區域圖………65
     圖4─1　密度與地價可能之相關曲線圖………91
     圖5─1　各年度之負指數模型?歸線圖………104
     圖5─2　人口密度與地價之負指數模型?歸線圖………111		zh_TW
dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002006529en_US
dc.title (題名) 臺北市人口與地價空間分佈變遷之研究. (1976-1984)zh_TW
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