| dc.contributor.advisor | 陳治世 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Chen, Zhi-Shi | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 夏立言 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Xia, Li-Yan | en_US |
| dc.creator (作者) | 夏立言 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Xia, Li-Yan | en_US |
| dc.date (日期) | 1980 | en_US |
| dc.date.accessioned | 6-May-2016 10:02:18 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 6-May-2016 10:02:18 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 6-May-2016 10:02:18 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | B2002007526 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/92490 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 外交學系 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 本文之目的，在探討國際法的海洋污染問題，為求深入，將把重點置於由「船舶」 引起的「油料」污染。 第一章為海洋污染之定義，種類及原因，並將仔細研究海洋污染之原因及防止方法 。第二至四章則在討論現行防止海洋油料污染之國際法規則，分別為：習慣國際法 與海洋污染，國際防止油污公約，現行制度之優劣得失。第五章則針對現行制度缺 失，討論過去數年來各國家及學者所提出之改善意見，第六章則以聯合國第三次海 洋公會議中之「非正式綜合談判草約」(ICNT)是否能截各種意見之長補現行制度之 短做論文結論。 由於海洋污染亦為一高度科技性問題，文中將以法律問題為重，技術方面亦不可避 免涉及，但非本文重點，亦非作者能力所及。 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002007526 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 國際法 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 海洋污染問題 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 外交 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 國際關係 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | DIPLOMACY | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | INTERNATIONAL-RELATIONSHIP | en_US |
| dc.title (題名) | 船舶汙染海洋的國際法問題 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
