| dc.contributor.advisor | 魏萼 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Wei, E | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 呂丹虹 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Lv, Dan-Hong | en_US |
| dc.creator (作者) | 呂丹虹 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Lv, Dan-Hong | en_US |
| dc.date (日期) | 1976 | en_US |
| dc.date.accessioned | 6-May-2016 11:29:39 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 6-May-2016 11:29:39 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 6-May-2016 11:29:39 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | B2002008418 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/93217 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 財政學系 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 本論文一冊，約三萬多字，分為六章，第一章緒論說明研究動機，研究目的 與研究範圍。第二章民生主義精義與釋疑，探討民生主義求富求均之精義及說明 其策略乃視經濟、社會環境之演進而採不同策略之動態精神。第三章台北市公車 聯營政策與民生主義主要研究民生主義中對於政府應負利民行責任為何？公車對 於台北市民行的需求的重要性及台北市公車聯營政策。第四章台北市公車聯營前 公車概況，公車問題及公車聯營計劃，係就公車聯營前之公車概況及種種問題來 探討公車聯營計劃。第五章公車聯營現況與問題，研究公車聯營現況及聯營後發 生的問題及原因。第六章結論與建議：從民生主義觀點就政府推行聯營之目標以 及改善聯營發生之問題及台北市大宗運輸改進問題提出研究結論與建議。 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002008418 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 財政 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | FINANCE | en_US |
| dc.title (題名) | 從民生主義觀點論台北市公車聯營 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
