dc.contributor.advisor | 林英峰 | zh_TW |
dc.contributor.advisor | Lin, Ying-Feng | en_US |
dc.contributor.author (Authors) | 吳森琪 | zh_TW |
dc.contributor.author (Authors) | Wu, Sen-Qi | en_US |
dc.creator (作者) | 吳森琪 | zh_TW |
dc.creator (作者) | Wu, Sen-Qi | en_US |
dc.date (日期) | 1975 | en_US |
dc.date.accessioned | 6-May-2016 11:55:30 (UTC+8) | - |
dc.date.available | 6-May-2016 11:55:30 (UTC+8) | - |
dc.date.issued (上傳時間) | 6-May-2016 11:55:30 (UTC+8) | - |
dc.identifier (Other Identifiers) | B2002008574 | en_US |
dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/93311 | - |
dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
dc.description (描述) | 企業管理學系 | zh_TW |
dc.description.abstract (摘要) | 第一章:概論:敘述本研究動機、目的、研究範圍和研究方法,並解釋本研究 所遭遇的種種限制,最後,對本文的構架做一概括性說明。 第二章:壽命週期成本的介紹:第一節介紹LCC發展背景,第二節探討LCC在現 今經濟結構扮演的角色,第三節由理論觀點去瞭解LCC 之計算流程。 第三章:LCC 的著作,文獻和研究:綜合國內外各種有關著述、文獻和研究, 共分兩節,加以研討。 第四章:汽車壽命週期成本模式之建立:第一節說明模式的假設,第二節建立 模式。 第五章:實例研究:本章分五大部分:第一節個案介紹,第二節資料蒐集和分 析,第三節電子計算機模擬之應用,第四節汽車壽命成本之計算,第 五節評估與選擇。 第六章:結論與建議:根據上述研究結果,提出結論和建議,幫助汽車購買者 制訂採購決策。 | zh_TW |
dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002008574 | en_US |
dc.subject (關鍵詞) | 企業管理 | zh_TW |
dc.subject (關鍵詞) | 管理 | zh_TW |
dc.subject (關鍵詞) | BUSINESS-ADMINISTRATION | en_US |
dc.subject (關鍵詞) | MANAGEMENT | en_US |
dc.title (題名) | 汽車壽命週期成本模式的研究 | zh_TW |
dc.type (資料類型) | thesis | en_US |