| dc.contributor.advisor | 沙燕昌 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Sha, Yan-Chang | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 田天明 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Tian, Tian-Ming | en_US |
| dc.creator (作者) | 田天明 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Tian, Tian-Ming | en_US |
| dc.date (日期) | 1975 | en_US |
| dc.date.accessioned | 6-May-2016 11:56:56 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 6-May-2016 11:56:56 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 6-May-2016 11:56:56 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | B2002008631 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/93349 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國際經營與貿易學系 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 本文一冊，分七章十六節，約四萬餘言，第一章緒論，說明研究目的、方法， 資料來源與研究限制。第二章將海運需求與國際貿易之相互關係做一理論的探討， 第三章，分析我國對外貿易發展現況及未來的展望，並根據過去的統計資料建立迴 歸模型及加以預測未來的進出口量，依此預測作為國內造船計劃的參考。第四章對 目前海運業現況及其運輸能量加以分析。第五章討論海運業配合國際貿易應有的措 施—包括船舶的配合，船公司經營組織的配合，及海港經營的配合。第六章對海運 政策加以檢討，包括海運貿易配合政策及海運補助政策之研討。第七章為結論。 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002008631 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 國際貿易 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 商業 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | INTERNATIONAL-TRADE | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | BUSINESS | en_US |
| dc.title (題名) | 台灣地區海運業與國際貿易配合問題之研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
