| dc.contributor.advisor | 陳惠馨<br>陳惠馨 | zh_TW |
| dc.contributor.author (作者) | 唐湘筌 | zh_TW |
| dc.contributor.author (作者) | Tang, Hsiang Chuan | en_US |
| dc.creator (作者) | 唐湘筌 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Tang, Hsiang Chuan | en_US |
| dc.date (日期) | 2016 | en_US |
| dc.date.accessioned | 7-十二月-2016 10:47:05 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 7-十二月-2016 10:47:05 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 7-十二月-2016 10:47:05 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (其他 識別碼) | G0102651060 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/104629 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 法律學系 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 102651060 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 清代漕運的研究，向來不乏其人，研究素材也不難取得，但筆者發現，學界對於清代漕運的描述，多以《大清會典》與《漕運全書》的記述做為主要素材，甚少有人引用《戶部則例》做為研究題材，有趣的是，《戶部則例》〈漕運門〉對於漕運的規定明明相當豐富，卻未見系統性的整理和介紹。《戶部則例》做為六部則例之一，如果單就漕運事務而論，《戶部則例》漕運一門在清代法制中具有甚麼樣的角色？《大清會典》、《漕運全書》和《戶部則例》之間的連動性如何？或如果以法規範體系的觀點來檢視《戶部則例》，該如何定位它？此為本文所好奇者。而從過往研究的內容可以觀察到，雖然近年對清代漕運的研究方興未艾，但仍然不容易看到對「法制面」的關注，即便有少數以「漕運法制」作為研究對象，惟此類研究文獻或僅羅列漕運法制史料之條目，或僅針對單一條例進行探究，未能建構清代漕運法制之全貌。就此，筆者認為，此或為本文所能夠加以著力的突破點，故而本文乃致力在發掘清代漕運法制的「規範分析」視角，希望能夠在本研究中，呈現出筆者所發現的清代漕運法規範閱讀、書寫邏輯，乃至清代法規範的編排、立法範式。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 研究動機與選材說明 2第二節 前人研究回顧 7第三節 研究方法 15第四節 論文架構與章節安排 16第二章 清代與漕運相關的法規範 19第一節 大清會典‧戶部與漕運相關之描述 22第二節 《欽定戶部則例》〈漕運門〉 35第三節 《欽定吏部則例處分則例》〈漕運門〉 53第四節 《欽定工部則例》〈漕河門〉 60第五節 《欽定兵部則例處分則例》〈綠營 漕運門〉 64第六節 《大清律例》涉及漕運事務的規定 70第七節 小結 75第三章 清代有關漕運事務的規範交叉分析 76第一節 《會典》與《戶部則例》〈漕運門〉條文的比較 76第二節 《吏部則例處分則例》與《戶部則例》的比較 86第三節 《兵部則例處分則例》與《戶部則例》的比較 92第四節 《工部則例》〈河漕門〉與《戶部則例》的比較 96第五節 《大清律例》與《戶部則例》漕運規範的比較 99第六節 小結 102 第四章 清代漕運規範在乾隆朝的運作舉隅──以「運糧程限」與「風火事故」為中心 105第一節 乾隆朝的漕運總督與漕運事務運作實務 107第二節 運糧時限 110第三節 漕船失事的處置 114第四節 小結 117第五章 清代漕運規範的困境──以漕運總督及相關制度為中心 121 第一節 以漕運總督為中心的規範考察 122 第二節 制度過密所產生的缺陷與弊端 125 第三節 小結 140第六章 結論 141引用參考文獻 147 | zh_TW |
| dc.format.extent | 15158429 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0102651060 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 漕運 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 清代法制 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 法制史 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 規範分析 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 規範視角下的清代漕運法制研究－－以乾隆四十一年《欽定戶部則例》為中心 | zh_TW |
| dc.title (題名) | The logic under Grain Tribute Law System in Qing Dynasty: Focus on Qianlong’s regulation of Ministry of Revenue. | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 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—以〈吏部則例〉規範為中心》，國立政治大學法律與科技整合研究所碩士論文，2013。4.莊博智，《天庾重地-明清時期漕運制度下的通州》，國立暨南大學歷史學系研究所碩士論文，2012。5.陳一銘，《晚清漕運變革之研究》，國立政治大學歷史學系研究所碩士論文，1999。6.陳佶廷，《明清時期臨清城市經濟的發展》，成功大學歷史學系研究所碩士論文，2011。7.劉芸芳，清代糧船水手行幫發展之研究，國立台灣師範大學歷史研究所碩士論文，2001。資料庫與網路資源1.中央研究院歷史語言研究所，「漢籍電子資料庫」。2.中央研究院歷史語言研究所，「明清檔案人名權威資料查詢」。3.中央研究院歷史語言研究所，，「內閣大庫檔案資料庫」4.台北國立故宮博物院，「清代宮中檔奏摺及軍機處檔摺件全文影像資料庫」5.寺田浩明の中国法制史研究ホームページ，http://www.terada.law.kyoto-u.ac.jp/dlcy/index.htm6.教育部異體字字典 | zh_TW |
