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題名 酒後駕車對交通事故受傷機率的影響-以臺北市交通事故案件為例
The Effect of Drunk Driving on the Incidence of Traffic Injury作者 余染如
Yu, Jan-Ju貢獻者 黃柏鈞
余染如
Yu, Jan-Ju關鍵詞 交通事故
酒後駕車日期 2020 上傳時間 1-Jul-2020 13:57:31 (UTC+8) 摘要 本研究樣本採集臺北市政府警察局所提供2013年至2018年9月份所受理登錄之道路交通事故記錄資料，以361,218件交通事故為研究標的，利用多元迴歸估計方法，估計酒後駕車對傷亡機率的影響，實證結果顯示，飲酒的駕駛受傷或死亡機率比未飲酒的駕駛受傷或死亡機率高了8-10%，此結果在控制性別、年齡、車種、環境因素、道路因素及時間因素後仍成立。本研究進一步發現男性在發生酒後駕車受傷或死亡機率較女性高，男性酒後駕車受傷機率高於未酒後駕車之男性10.4%，而女性酒後駕車受傷機率僅高於未酒後駕車之女性3.8%；年齡部分，年齡每高一歲，酒後駕車對傷亡機率的影響減少0.02%，表示酒後駕車對年輕人的負面影響較大；進一步分析酒駕程度對傷亡機率的影響時，發現當酒精濃度每高一個等級，傷亡機率增加1-3%，表示駕駛人其體內酒精成分越高時，將增加交通事故之嚴重性。最後，與有無酒後駕車對傷亡機率的影響相異，酒駕程度對傷亡機率的影響不因駕駛的性別與年齡顯著改變。 參考文獻 中文部分交通部運輸研究所（1988），《駕駛人行為反應之研究-酒精對駕駛人生理影響之實驗分析》，交通部運輸研究所。李思葦（2005），「高齡者交通問題之探討」，中華大學科技管理研究所碩士論文碩士論文。呂秉翰（2017），「刑法不能安全駕駛罪立法變革之探討」，《106年道路交通安全與執法研討會》，391-405。林立（2007），「機車事故之受傷部位及傷亡程度之探討」，國立嘉義大學運輸與物流工程研究所碩士論文。林冠豪（2012），「交通島型式與交通事故傷亡程度之研究」，逢甲大學運輸科技與管理學系碩士論文。洪麒鈞（2007），「中高齡及高齡者對於機車駕駛障礙之初探性研究」，東海大學工業設計研究所碩士論文。莊玉鑫（2017），「高齡者對交通標誌視認性之研究」，國立雲林科技大學設計學研究所博士論文。郭佩霞（2013），「酒後駕車加重處罰立法前後執法與判決結果比較分析-以大臺北地區為例」，國立中央警察大學交通管理研究所碩士論文。曾貴楷（2006），「計程車交通事故特性分析-以台中市交通事故資料為例」，逢甲大學交通工程與管理所碩士論文。黃顯欽（2011），「分析第一當事者影響A1、A2類肇事事故因素之研究」，國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文。蔡中志與馬士軒（2014），「駕駛人酒精濃度與肇事嚴重度關聯性之探討-以桃園縣為例」，《103 年道路交通安全與執法研討會》，543-556。蔡偉德（2019），「酒駕罰則是否有效抑制酒駕？中斷點迴歸設計的應用」，《經濟論文叢刊》，47（1），75-126。劉玉娟（2016），「汽機車傷亡事故的影響因素-以桃園市為例」，國立中央大學產業經濟研究所碩士論文。盧郁潔（2011），「應用非參數型模式分析腳踏車交通事故之傷亡程度」，國立嘉義大學行銷與運籌研究所碩士論文。英文部分Broughton, J. (2008), “ Car Driver Casualty Rates in Great Britain by Type of Car,”Accident Analysis and Prevention, 40, 1543-1552.Jacobs, G., A. Aeron-Thomas and A. Astrop (2000), “ Estimating Global Road Fatalities,”Transport Research Laboratory TRL Report 445.Malin, F., I. Norros, and S. Innamaa (2019), “ Accident Risk of Road and Weather Conditions on Different Road Types,”Accident Analysis and Prevention, 122, 181-188.McGwin G., Jr and David B. Brown (1999), “ Characteristic of Traffic Crashes Among Young, Middle-aged, and Older Drivers,”Accident Analysis and Prevention, 31(3), 181-198.Voas B. Robert, Pedro Torres, Eduardo Romano, and John H. Lacey (2005), “Alcohol-Related Risk of Driver Fatalities: An Update Using 2007 Data,”Journal of Studies on Alcohol and Drugs, 73(3), 341-350.Wagenaar C. Alexander, Mildred M. Maldonado-Molina, Darin J. Erickson , Linan Ma , Amy L. Tobler and Kelli A. Komro (2007), “General Deterrence Effects of U.S. Statutory DUI Fine and Jail Penalties: Long-term Follow-up in 32 States,”Accident Analysis and Prevention, 39(5), 982-994.網路等電子化資料日本法律翻譯網，「日本道路交通法」（發佈時間:2018年12月11日），http://www.japaneselawtranslation.go.jp/?re=01內政部警政署全球資訊網，「道路交通事故死傷人數」（發佈時間:2018年7月26日），https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/ct?xItem=80160&ctNode=12902&mp=1美國國家公路交通安全管理局，「駕車風險-酒後駕車」（發佈時間:2018年12月11日），https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drunk-driving政府資料開放平台，「歷年酒駕肇事受傷及死亡件數、人數統計表」（發佈時間:2018年12月25日），https://data.gov.tw/dataset/9018 描述 碩士
國立政治大學
行政管理碩士學程
106921057資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0106921057 資料類型 thesis dc.contributor.advisor 黃柏鈞 zh_TW dc.contributor.author (Authors) 余染如 zh_TW dc.contributor.author (Authors) Yu, Jan-Ju en_US dc.creator (作者) 余染如 zh_TW dc.creator (作者) Yu, Jan-Ju en_US dc.date (日期) 2020 en_US dc.date.accessioned 1-Jul-2020 13:57:31 (UTC+8) - dc.date.available 1-Jul-2020 13:57:31 (UTC+8) - dc.date.issued (上傳時間) 1-Jul-2020 13:57:31 (UTC+8) - dc.identifier (Other Identifiers) G0106921057 en_US dc.identifier.uri (URI) http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/130625 - dc.description (描述) 碩士 zh_TW dc.description (描述) 國立政治大學 zh_TW dc.description (描述) 行政管理碩士學程 zh_TW dc.description (描述) 106921057 zh_TW dc.description.abstract (摘要) 本研究樣本採集臺北市政府警察局所提供2013年至2018年9月份所受理登錄之道路交通事故記錄資料，以361,218件交通事故為研究標的，利用多元迴歸估計方法，估計酒後駕車對傷亡機率的影響，實證結果顯示，飲酒的駕駛受傷或死亡機率比未飲酒的駕駛受傷或死亡機率高了8-10%，此結果在控制性別、年齡、車種、環境因素、道路因素及時間因素後仍成立。本研究進一步發現男性在發生酒後駕車受傷或死亡機率較女性高，男性酒後駕車受傷機率高於未酒後駕車之男性10.4%，而女性酒後駕車受傷機率僅高於未酒後駕車之女性3.8%；年齡部分，年齡每高一歲，酒後駕車對傷亡機率的影響減少0.02%，表示酒後駕車對年輕人的負面影響較大；進一步分析酒駕程度對傷亡機率的影響時，發現當酒精濃度每高一個等級，傷亡機率增加1-3%，表示駕駛人其體內酒精成分越高時，將增加交通事故之嚴重性。最後，與有無酒後駕車對傷亡機率的影響相異，酒駕程度對傷亡機率的影響不因駕駛的性別與年齡顯著改變。 zh_TW dc.description.tableofcontents 第壹章 緒論 1第一節 研究動機及目的 1第二節 研究方法及架構 3第貳章 文獻回顧 5第一節 道路交通事故死亡及受傷之定義 5第二節 酒精影響駕駛行為之相關文獻 6第三節 酒後駕車對事故嚴重性的影響 7第四節 各國對於酒後駕車處罰之規範 9第五節 我國對於酒後駕車處罰之歷史沿革 11第六節 罰則提高對酒後駕車交通事故件數的影響 14第七節 交通事故嚴重性的其他影響因素 15第參章 交通事故資料之統計分析 21第一節 統計資料來源及其範圍 21第二節 事故資料分析 21第肆章 實證模型設定 25第一節 變數說明及預期影響方向 25第二節 實證模型說明與建立 29第伍章 實證模型分析 32第一節 有無酒後駕車對傷亡機率的影響 32第二節 酒駕程度對傷亡機率的影響 36第陸章 結論與建議 40第一節 研究結論與建議 40第二節 研究樣本限制 41參考文獻 43附錄 47 zh_TW dc.format.extent 1948448 bytes - dc.format.mimetype application/pdf - dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0106921057 en_US dc.subject (關鍵詞) 交通事故 zh_TW dc.subject (關鍵詞) 酒後駕車 zh_TW dc.title (題名) 酒後駕車對交通事故受傷機率的影響-以臺北市交通事故案件為例 zh_TW dc.title (題名) The Effect of Drunk Driving on the Incidence of Traffic Injury en_US dc.type (資料類型) thesis en_US dc.relation.reference (參考文獻) 中文部分交通部運輸研究所（1988），《駕駛人行為反應之研究-酒精對駕駛人生理影響之實驗分析》，交通部運輸研究所。李思葦（2005），「高齡者交通問題之探討」，中華大學科技管理研究所碩士論文碩士論文。呂秉翰（2017），「刑法不能安全駕駛罪立法變革之探討」，《106年道路交通安全與執法研討會》，391-405。林立（2007），「機車事故之受傷部位及傷亡程度之探討」，國立嘉義大學運輸與物流工程研究所碩士論文。林冠豪（2012），「交通島型式與交通事故傷亡程度之研究」，逢甲大學運輸科技與管理學系碩士論文。洪麒鈞（2007），「中高齡及高齡者對於機車駕駛障礙之初探性研究」，東海大學工業設計研究所碩士論文。莊玉鑫（2017），「高齡者對交通標誌視認性之研究」，國立雲林科技大學設計學研究所博士論文。郭佩霞（2013），「酒後駕車加重處罰立法前後執法與判決結果比較分析-以大臺北地區為例」，國立中央警察大學交通管理研究所碩士論文。曾貴楷（2006），「計程車交通事故特性分析-以台中市交通事故資料為例」，逢甲大學交通工程與管理所碩士論文。黃顯欽（2011），「分析第一當事者影響A1、A2類肇事事故因素之研究」，國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文。蔡中志與馬士軒（2014），「駕駛人酒精濃度與肇事嚴重度關聯性之探討-以桃園縣為例」，《103 年道路交通安全與執法研討會》，543-556。蔡偉德（2019），「酒駕罰則是否有效抑制酒駕？中斷點迴歸設計的應用」，《經濟論文叢刊》，47（1），75-126。劉玉娟（2016），「汽機車傷亡事故的影響因素-以桃園市為例」，國立中央大學產業經濟研究所碩士論文。盧郁潔（2011），「應用非參數型模式分析腳踏車交通事故之傷亡程度」，國立嘉義大學行銷與運籌研究所碩士論文。英文部分Broughton, J. (2008), “ Car Driver Casualty Rates in Great Britain by Type of Car,”Accident Analysis and Prevention, 40, 1543-1552.Jacobs, G., A. Aeron-Thomas and A. Astrop (2000), “ Estimating Global Road Fatalities,”Transport Research Laboratory TRL Report 445.Malin, F., I. Norros, and S. Innamaa (2019), “ Accident Risk of Road and Weather Conditions on Different Road Types,”Accident Analysis and Prevention, 122, 181-188.McGwin G., Jr and David B. Brown (1999), “ Characteristic of Traffic Crashes Among Young, Middle-aged, and Older Drivers,”Accident Analysis and Prevention, 31(3), 181-198.Voas B. Robert, Pedro Torres, Eduardo Romano, and John H. Lacey (2005), “Alcohol-Related Risk of Driver Fatalities: An Update Using 2007 Data,”Journal of Studies on Alcohol and Drugs, 73(3), 341-350.Wagenaar C. Alexander, Mildred M. Maldonado-Molina, Darin J. Erickson , Linan Ma , Amy L. Tobler and Kelli A. Komro (2007), “General Deterrence Effects of U.S. Statutory DUI Fine and Jail Penalties: Long-term Follow-up in 32 States,”Accident Analysis and Prevention, 39(5), 982-994.網路等電子化資料日本法律翻譯網，「日本道路交通法」（發佈時間:2018年12月11日），http://www.japaneselawtranslation.go.jp/?re=01內政部警政署全球資訊網，「道路交通事故死傷人數」（發佈時間:2018年7月26日），https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/ct?xItem=80160&ctNode=12902&mp=1美國國家公路交通安全管理局，「駕車風險-酒後駕車」（發佈時間:2018年12月11日），https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drunk-driving政府資料開放平台，「歷年酒駕肇事受傷及死亡件數、人數統計表」（發佈時間:2018年12月25日），https://data.gov.tw/dataset/9018 zh_TW dc.identifier.doi (DOI) 10.6814/NCCU202000498 en_US
