| dc.contributor.advisor | 邱坤玄 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 許順傑 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Hsu, Shun-Chieh | en_US |
| dc.creator (作者) | 許順傑 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Hsu, Shun-Chieh | en_US |
| dc.date (日期) | 2020 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2-Sep-2020 13:06:01 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 2-Sep-2020 13:06:01 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 2-Sep-2020 13:06:01 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0107981022 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/131890 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國家安全與大陸研究碩士在職專班 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 107981022 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 金門相對臺灣而言，面積雖小位處卻有極為重要的戰略地位，不僅常常涉及兩岸既複雜且敏感的政治、經濟與社會問題，金廈水域間的海上走私行為，更可說是兩岸走私行為的縮影。基此，本文試圖以金門、廈門兩岸地區走私問題為探討的核心，透過海巡機關勤務派遣做全面性檢視，分析並歸納出私梟在金門地區走私犯罪模式的適用情形，以及藉由文獻分析與理解金門地區關於走私防制規範的意義，探討兩岸關於查緝走私的異同，期待可以有助於採取必要的對策與作為修法的參考，以提供海巡機關金門查緝走私犯罪研究的參考。本研究分析ㄧ零六年至一零八年近三年金門地區走私所緝獲成功之走私案件，就案件狀況的犯罪模式與手法，具代表性的犯罪態樣實施分析，並結合海巡機關勤務部署簡述破案過程，面對私梟日新月異的犯罪手法，以及海巡組織調整後查緝人員逐年減少的情況下，該如何積極主動突破走私犯罪之困境。值此，本研究將就海巡機關在第一線實際執行查緝時的作為，進行深度的探討。基於上述研究動機與目的，海巡機關在查緝面臨的困境與難處，要如何妥善具體改善方法，本研究歸納出以下五點得以加強落實:一、國艦國造艦艇，海上防堵不法二、國內情報資源相互共享，拓展情報來源三、增加科技人力裝備，落實安檢勤務四、協助當地漁民轉型，減少誘因五、建立兩岸司法合作，查緝於源頭金門地區長久以來的走私的提醒了海峽兩岸長期互相往來的存在，金門地區的特殊議題透過不同層次公部門的多邊角色協商，是可能在兩岸糾纏的各種情緒與歷史中，試圖理出對失控與隱藏危機現象的對待共識，成為臺灣海峽兩岸正式接觸的試探。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | Compared with Taiwan, Kinmen has an extremely important strategic position despite its small size. It not only often involves complicated and sensitive political, economic and social issues on both sides of the strait, but also the smuggling behavior between the waters of the Jinsha and Xiamen. The epitome of behavior. Based on this, this article attempts to focus on the smuggling issues in the areas of Kinmen and Xiamen, and conducts a comprehensive review through the service dispatch of the maritime patrol agencies, analyzes and summarizes the application of the smuggling crime model in the Kinmen area, and analyzes it through literature. To understand the significance of the regulations on smuggling prevention in the Kinmen region, and to explore the similarities and differences between the two sides in anti- smuggling, and it is expected to help to take the necessary countermeasures and serve as a reference for the revision of the law to provide reference for the research on the crimes of anti- smuggling by the maritime patrol agency Golden Gate.This study analyzes the successful smuggling cases seized in the smuggling area of Kinmen from 2006 to 2008, and analyzes the crime patterns and methods of the case status and the representative crime patterns, and combines the duties of the maritime patrol agencies. The deployment outlines the case-solving process, how to proactively break through the predicament of smuggling crimes in the face of the ever-changing crime tactics of private property owners, and the fact that the number of investigators reduced every year after adjustment by the maritime patrol organization. At this point, this study will conduct an in- depth discussion on the actions of the maritime patrol agencies in the first line of actual investigations.Based on the above research motives and objectives, the maritime patrol agencies have to investigate the difficulties and difficulties faced by them, and how to properly and specificallyimprove the methods. This study summarizes the following five points to be strengthened and implemented:1. The state-owned ships are built in the country and the sea is illegally blocked.2. The domestic intelligence resources are shared with each other to expand the sourcesof intelligence.3. Increase scientific and technological manpower and implement security inspectionservices.4. Assist local fishermen in transition and reduce incentives.5. Establish cross-strait judicial cooperation and investigate at the source.The long-term smuggling in the Kinmen region has reminded the long-term mutualexchanges between the two sides of the strait. The special issues of the Kinmen region are negotiated through multilateral roles of different levels of the public sector. The consensus on the treatment of hidden crisis phenomena has become a test of formal contact between the two sides of the Taiwan Strait. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 研究動機與研究目的 1第二節 文獻檢閱 6第三節 研究途徑與方法 11第四節 研究範圍與限制 14第五節 研究架構 15第二章 金門地區走私犯罪發展與變遷 19第一節 金門與廈門走私犯罪發展脈絡 19第二節 走私犯罪的成因與類型 24第三節 走私犯罪的時機與模式 30第四節 走私犯罪的進行與分工 35第五節 小結 42第三章 海巡機關對金門走私犯罪防治政策與作為 45第一節 海巡機關查緝走私之防治政策 45第二節 海巡機關查緝走私之勤務部署 53第三節 海巡機關查緝走私之作業機制 60第四節 小結 67第四章 海巡機關對金門走私犯罪成效與評估 69第一節 海巡機關查緝走私案件數統計 69第二節 海巡機關查緝走私案件分析 78第三節 海巡機關查緝走私成效評估 88第四節 小結 91第五章 結論 93第一節 研究發現 93第二節 未來展望與建議 95參考文獻 99 | zh_TW |
| dc.format.extent | 6679748 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0107981022 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 金門 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 海巡署 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 走私成因 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 走私模式 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Kinmen | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Coast Guard Administration | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Causes of smuggling | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Smuggling mode | en_US |
| dc.title (題名) | 我國查緝兩岸走私犯罪之研究-以金門地區為例 | zh_TW |
| dc.title (題名) | Cross-strait investigations on smuggling-A case study of Kinmen | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
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| dc.identifier.doi (DOI) | 10.6814/NCCU202001148 | en_US |
