| dc.contributor.advisor | 許崇源 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 陳定發 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Chen, Ding-Fa | en_US |
| dc.creator (作者) | 陳定發 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Chen, Ding-Fa | en_US |
| dc.date (日期) | 2023 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2-Aug-2023 13:29:21 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 2-Aug-2023 13:29:21 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 2-Aug-2023 13:29:21 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0110353117 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/146416 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 會計學系 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 110353117 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 近年來由於極端氣候肆虐，全球更加重視溫室氣體排放對於地球環境所造成的影響，而自《巴黎協議》(Paris Agreement)後各國陸續宣示淨零排放(Net Zero Emissions)為未來永續發展的目標，其中碳定價模式(Carbon Pricing Model)下的碳交易(Carbon Trade)與碳稅（費）(Carbon Tax (Fee))之採用對於達成淨零排放的目標至關重要，因此臺灣也於2023年初通過《氣候變遷因應法》（以下簡稱《氣變法》）。對於《氣變法》中最大的變革乃是在於由過去《溫室氣體減量及管理法》（以下簡稱《溫管法》）中所採用的總量管制與交易(Cap and Trade)轉向由碳費為主的實施方式，故本研究首先整理兩者的發展並比較其優劣勢，接著分析臺灣在《溫管法》及後續的《氣變法》的變化，並分析出合適臺灣的制度，以期能跨出淨零排放的第一步，接者本研究以歐盟於《歐盟綠色新政》(European Green Deal)中所推動的《碳邊境調整機制》（Carbon Border Adjustment Mechanism，以下簡稱CBAM）進行分析與歸納對於企業可能的影響。最後本研究以會計認列之議題的方式探討並分析企業在碳稅（費）與碳交易下的總量管制與交易及自願性碳權交易(Voluntary Carbon Market)所面臨的問題與挑戰，並針對前述的議題作出結論與建議。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | Due to the devastation caused by extreme weather events in recent years, there has been a growing global concern about the influence of greenhouse gas emissions on the environment of Earth. Since the Paris Agreement, countries around the world have pledged to achieve net zero emissions as a sustainable development goal. Adoption of carbon trading and carbon taxes within the context of a carbon pricing model is vital for meeting the net zero emissions target. As a result, in early 2023, Taiwan passed the Climate Change Response Act. This study analyses a significant shift from the previous Greenhouse Gas Reduction and Management Act, which depended on a cap and trade system, to a carbon fee-based approach introduced by the Climate Change Response Act. The development of both systems is examined, and a comparison of their benefits and drawbacks is presented. Furthermore, this study examines the changes brought about by Taiwanese legislation and identifies the best system for the country to take the first step towards net zero emissions. This article explores the possible impact on businesses of the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) proposed in the European Green Deal. Finally, the study aims to investigate and analyze the obstacles that businesses confront in the context of carbon taxes, carbon trading, and voluntary carbon markets, with a special emphasis on accounting recognition issues. In this case, all of the conclusions and recommendations are made based on the findings. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 謝辭 I摘要 IIAbstract III目錄 IV圖目錄 VI表目錄 VII第壹章、緒論 1第一節、研究動機與目的 1第二節、研究問題 4第三節、研究範圍與架構 5第貳章、碳定價的發展與比較 7第一節、碳稅（費）國際發展 7第二節、碳交易國際發展 13第三節、兩種碳定價採用分析 25第參章、臺灣碳定價發展 28第一節、我國溫室氣體排放現況 28第二節、臺灣溫室氣體減量法規發展與概況 30第三節、臺灣採用碳交易與碳稅（費）之分析 36第四節、碳稅（費）之性質與混合實施兩種碳定價之可能性 45第肆章、碳邊境調整機制發展與碳定價之財稅議題及因應 55第一節、歐盟《碳邊境調整機制》發展與因應 55第二節、碳稅（費）會計認列 59第三節、碳交易會計認列 60第四節、小結 79第伍章、結論與建議 81第一節、結論與建議 81第二節、研究限制與未來研究方向 84參考資料 85 | zh_TW |
| dc.format.extent | 4672304 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0110353117 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 碳交易 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 碳稅（費） | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 碳邊境調整機制 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 碳定價會計認列 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Carbon trade | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Carbon tax (fee) | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Carbon pricing accounting recognition | en_US |
| dc.title (題名) | 碳定價模式與相關會計與租稅處理之探討 | zh_TW |
| dc.title (題名) | On the Carbon Pricing Model and Related Accounting and Taxation | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
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