| dc.contributor.advisor | 林我聰 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Lin, Woo Tsong | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 李亞暉 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Lee ,Ya Hui | en_US |
| dc.creator (作者) | 李亞暉 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Lee ,Ya Hui | en_US |
| dc.date (日期) | 2002 | en_US |
| dc.date.accessioned | 14-Sep-2009 09:10:28 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 14-Sep-2009 09:10:28 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 14-Sep-2009 09:10:28 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0090356027 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/31058 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 資訊管理研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 90356027 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 91 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 當企業面對資源與競爭全球化之市場發展趨勢，如何有效地運用多樣化且散佈的全球資源，做最有效的佈局，來因應日益激烈的市場競爭與挑戰，全球運籌管理愈行重要。但隨著企業經營的全球化，面對的風險與不確定性也逐漸增加，所以企業在做全球運籌管理時不確定因素應納入考量。 許多文獻對全球運籌管理模式作了不同角度的問題探討，其中Vidal and Goetschalckx從過去的文獻中將全球運籌模式加以比較，得到三點過去模式不足的部分：(1)不確定因素都未考慮，(2)BOM的限制，(3)國際化的因素如匯率及稅都未考慮。遂即於其研究中對不確定因素如需求變化及供應商可靠度等因素的改變與最小總成本對全球運籌管理系統的影響進行分析。 吳釜蒼(2002)以Vidal的架構，增加對於貨物自原物料採購至成品完成間的正向物流過程中，所可能經過的成員如供應商、工廠、倉庫、運輸管道進均加入可靠度考量來進行分析探討。本研究延伸其做法，除正向物流外，並擴展到商品或物料退貨、維修及資源回收的逆向物流過程中，可能經過的成員均加入可靠度的考量；並且針對兩種操作情境加以分析(1)特定成本之下求最大可靠度，(2)特定可靠度之上求最小總成本。其次，利用Fault Tree Analysis方法，配合績效評核項目，對可靠度加以量化分析，使其更符合實際狀況。 最後以範例資料來分析驗證此數量模式，並提出一方法論提供決策者在進行全球佈局規劃時，能以本研究提供的決策程序，找出影響全球運籌可靠度的關鍵因子，並可對合作夥伴可靠度進行分析，改善彼此關係或對其之取捨上能有一較客觀的參考依據，使其對總成本之影響能降至最低。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | Since the late 80s, due to the tensive pressures from globalization, customer demands, uncertainties, IT innovation, as well as the shorter product life cycle, businesses were struggling in how to quick response customer desires, in an effort to retain their niches. As a consequence, Global Logistic (GL), in turn, becomes the sharp weapon in this regard. Literature studied GL from various perspectives. Among these studies, Vidal & Goetschalckx compared models in previous studies, and came up with three major challenges in this area：(1) uncertainty was not taken into account; .(2) restrictions of the BOM structure are not clearly dealt with; and (3) key financial factors of internationalization, such as the exchange rate and taxes, were not modeled. Hence, in order to deal with such problems, Vidal & Goetschalckx carried on the analysis on the effects toward key factors of GL and total cost minimization by modeling the factor of suppliers’ reliability in their study. However, in Vidal & Goetschalckx‘s study, there was no further concerns of uncertainties on other players in the logistic system. Fu-Cang Wu takes uncertainties into account on the players of forward logistic system. As a consequence, this research aims to extend Vidal & Goetschalckx’s modus. In the mathematic model, this study adds the settings of reliabilities on players either in the forward logistics or in the reverse logistics. Besides, two operation modes are provided in the model：(1) seeking minimum cost on a target of system reliability; and (2) seeking maximum system reliability on a target of cost. Then, this research makes use of the Fault Tree Analysis (FTA) for in depth analysis on reliability patterns. Finally, a methodology is established, which provides decision makers a reference basis, whenever he or she needs to place a global logistics system. Via the use of this prototype, it is believed to have a good mechanism for finding out the key influence factors of the reliability, enhancing buyer-seller relationships, and ensuring the goal of total cost minimization | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 摘 要 VI Abstract VII 1 第一章 緒論 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究動機 3 1.3 研究目的 5 1.4 研究步驟與流程 7 1.5 研究方法 10 1.5.1 研究方法之基本類型 10 1.5.2 本研究研究方法 12 1.6 論文架構 13 2 第二章 文獻探討 14 2.1 全球運籌管理 14 2.1.1 全球運籌管理與運作 14 2.1.2 全球運籌之逆向運籌管理 18 2.1.2.1 逆向運籌(Reverse Logistics)的定義 18 2.1.2.2 退貨管理與逆向運籌 19 2.1.2.3 逆向運籌的策略考量 20 2.1.3 全球運籌管理面對的問題與挑戰 24 2.1.4 全球運籌管理績效評估 26 2.2 全球運籌管理模式之探討 28 2.2.1 管理系統之設計流程 28 2.2.2 現有管理模式之探討 31 2.3 全球運籌管理之可靠度分析 37 2.3.1 可靠度定義與介紹 37 2.3.1.1 可靠度的定義 37 2.3.1.2 可靠度與績效及成本 38 2.3.1.3 全球運籌的可靠度定義 39 2.3.2 可靠度預測與分析方法 39 3 第三章 模式之建構 42 3.1 數量模式架構與內容 42 3.1.1 模式架構與內容 42 3.1.2 基本假設 45 3.1.3 符號說明 47 3.1.3.1 代數與集合 47 3.1.3.2 模式參數 48 3.1.3.3 決策變數 49 3.1.4 數量模式 50 3.1.4.1 在特定可靠度之上，求取最小總成本 50 3.2 可靠度分析模式架構與內容 56 3.2.1 模式架構與內容 56 3.2.1.1 SCOR的績效衡量基礎 57 3.2.1.2 運籌管理績效指標 58 3.2.2 Fault Tree Analysis圖 61 3.3 全球運籌管理完整模式分析之方法論 66 4 第四章 模式計算與分析 68 4.1 模式計算 68 4.1.1 參數設定 68 4.1.2 計算結果與分析(可靠度值為給定情況下) 72 4.1.3 計算結果與分析(可靠度值以FTA估算情況下) 77 5 第五章 結論與建議 82 5.1 研究結論 82 5.2 研究貢獻 83 5.3 研究限制 84 5.4 後續研究之建議 84 參考文獻 85 圖目錄 圖 1 1 研究步驟示意圖 9 圖 1 2 資訊管理研究方法 11 圖 1 3 不同研究方法的定位 11 圖 1 4 本研究論文架構圖 13 圖 2 1供應鏈的基礎管理流程 15 圖 2 2 供應鏈作業參考模式 16 圖 2 3 供應鏈中的逆向運籌流 20 圖 2 4 全球運籌系統的設計流程 30 圖 2 5 失效率特性曲線 38 圖 3 1 本研究之模式架構 43 圖 3 2 模式中BOM之假設 46 圖 3 3 全球運籌管理可靠度分析(FTA圖一) 61 圖 3 4 全球運籌管理可靠度分析(FTA圖二) 62 圖 3 5 全球運籌管理可靠度分析(FTA圖二.1) 62 圖 3 6 全球運籌管理可靠度分析(FTA圖二.2) 63 圖 3 7 全球運籌管理可靠度分析(FTA圖三) 63 圖 3 8 全球運籌管理可靠度分析(FTA圖三.1) 64 圖 3 9 全球運籌管理可靠度分析(FTA圖三.2) 64 圖 3 10 本研究數量模式之方法論 67 圖 4 1 最小總成本成長趨勢圖 73 圖 4 2 最大可靠度成長趨勢圖 76 圖 4 3 最小總成本成長趨勢圖(以FTA推算可靠度) 81 表目錄 表 2 1 逆向運籌的策略角色 21 表 2 2 逆向運籌管理關鍵元素 21 表 2 3 全球運籌管理模式中採用之定量績效評估指標 27 表 2 4 全球運籌管理模式的比較 34 表 2 5 逆向運籌重要文獻作者彙整表 35 表 2 6 回收網絡模組特性表 36 表 2 7 故障樹常用符號 40 表 3 1 模式代數與集合表 47 表 3 2 模式參數表 48 表 3 3 模式決策變數表 49 表 3 4 SCOR供應鏈績效衡量基礎 57 表 4 1 供應商相關參數預設值 69 表 4 2 工廠相關參數預設值 69 表 4 3 倉儲相關參數預設值 69 表 4 4 運輸模式相關參數預設值(工廠、倉儲) 69 表 4 5 運輸模式相關參數預設值(倉儲、顧客) 70 表 4 6 運輸模式相關參數預設值(顧客、回收中心) 70 表 4 7 運輸模式相關參數預設值(回收中心供應商、工廠及廢棄處理)70 表 4 8 回收中心相關參數預設值 70 表 4 9 各管道可靠度值 71 表 4 10 物料清單 71 表 4 11 特定可靠度之上，最小總成本解決方案表 72 表 4 12 成本激增發生時之可靠度值表 74 表 4 13 特定可負擔金額之下，最大可靠度解決方案表 75 表 4 14 可靠度衡量計算表(以供應商S1提供原物料r1為例) 77 表 4 15 以FTA法計算出各成員之可靠度值表 78 表 4 16 各管道以FTA方式計算所得可靠度值表 79 表 4 17 特定可靠度之上(以FTA推算)，最小總成本解決方案表 80 | zh_TW |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0090356027 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 全球運籌 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 數量模式 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 可靠度 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 正向運籌 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 逆向運籌 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Global Logistics | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Mathematic Model | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Reliability | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Forward Logistics | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Reverse Logistics | en_US |
| dc.title (題名) | 具可靠度考量之全球運籌管理完整模式之探討 | zh_TW |
| dc.title (題名) | An Extended Reliability Model for Global Logistic Complete Systems under Uncertain Environment | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
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