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題名 臺北市公有路邊停車場經營管理機制評選之研究
Ranking and Selecting the Management of Taipei ,s Public Curb Parking Lot
作者 陳美珍
Chen, Mei Chen
貢獻者 吳瓊恩
陳美珍
Chen, Mei Chen
關鍵詞 路邊停車
權利金委外
開單勞務委外
人力派遣
層級分析法
curb Parking
outsourcing for premium
labor outsourcing service
dispatching industry
Analytic Hierarchy Process
日期 2008
上傳時間 14-Sep-2009 12:41:06 (UTC+8)
摘要 這篇論文主要是要建構一個在考慮經濟面及效率面下,評估公有路邊停車場經營管理績效的機制。當考慮經濟面及效率面時,包含權利金委外、開單勞務委外及人力派遣與政府自辦的比較,何者較具有經營管理優勢。本文選擇以這四個制度為分析對象的理由,主要是源自於公共選擇理論。另外,評估方法則應用層級分析法來評估這四個經營管理機制。而在考慮經濟與效率為目標下,評估指標分別從投入與產出這二個面向著手,其中投入面向之評估指標有人力、設備及費用,產出面向之評估指標則有每格位開單率及每人每日營收金額等。以臺北市西門地區做為實證分析對象,透過問卷調查24名專家學者對評估指標的權重,再以簡單加權法求算各個替選方案評點,研究結果發現,開單勞務委外為最優方案,其次為權利金委外,而政府自辦在經濟及效率面向,與其他三個方案比較結果,顯示最不具有經營管理優勢。
This thesis is aimed at construct the scheme of evaluating the management economy and efficiency for public curb parking lot. Those which draw up the parking charge list including of royalty, labor-outsourcing and leased work, are compared with the government manages oneself, when consideration economy and efficiency which alternative has the superiority of operation and management. The rationale to choice these four alternatives as evaluative object is the public choice theory. Moreover, the consideration of performance evaluation has three indicators such as manpower, facility and expenditure under the schema of input, and two indicators such as the rate of draw up the parking charge list for a parking space and each person of daily earning under the schema of output. Further, analysis hierarchy process and SAW are applied for the appraisal method. In empirical study, 24 experts replied our questionnaire survey. The result suggest that the priority alternative is labor outsourcing and the government manages oneself is inferior to other three alternatives. We develop a framework to promote a better understanding of the important of public curb parking lot performance management. Using the review literature and the results an empirical study of Taipei’s curb parking lots, we developed the framework presented herein, in hope that if would stimulate more interest in this area.
參考文獻 壹、中文部分
一、專書
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描述 碩士
國立政治大學
行政管理碩士學程
95921058
97
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0095921058
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 吳瓊恩zh_TW
dc.contributor.author (Authors) 陳美珍zh_TW
dc.contributor.author (Authors) Chen, Mei Chenen_US
dc.creator (作者) 陳美珍zh_TW
dc.creator (作者) Chen, Mei Chenen_US
dc.date (日期) 2008en_US
dc.date.accessioned 14-Sep-2009 12:41:06 (UTC+8)-
dc.date.available 14-Sep-2009 12:41:06 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 14-Sep-2009 12:41:06 (UTC+8)-
dc.identifier (Other Identifiers) G0095921058en_US
dc.identifier.uri (URI) https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/31988-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
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dc.description.abstract (摘要) 這篇論文主要是要建構一個在考慮經濟面及效率面下,評估公有路邊停車場經營管理績效的機制。當考慮經濟面及效率面時,包含權利金委外、開單勞務委外及人力派遣與政府自辦的比較,何者較具有經營管理優勢。本文選擇以這四個制度為分析對象的理由,主要是源自於公共選擇理論。另外,評估方法則應用層級分析法來評估這四個經營管理機制。而在考慮經濟與效率為目標下,評估指標分別從投入與產出這二個面向著手,其中投入面向之評估指標有人力、設備及費用,產出面向之評估指標則有每格位開單率及每人每日營收金額等。以臺北市西門地區做為實證分析對象,透過問卷調查24名專家學者對評估指標的權重,再以簡單加權法求算各個替選方案評點,研究結果發現,開單勞務委外為最優方案,其次為權利金委外,而政府自辦在經濟及效率面向,與其他三個方案比較結果,顯示最不具有經營管理優勢。zh_TW
dc.description.abstract (摘要) This thesis is aimed at construct the scheme of evaluating the management economy and efficiency for public curb parking lot. Those which draw up the parking charge list including of royalty, labor-outsourcing and leased work, are compared with the government manages oneself, when consideration economy and efficiency which alternative has the superiority of operation and management. The rationale to choice these four alternatives as evaluative object is the public choice theory. Moreover, the consideration of performance evaluation has three indicators such as manpower, facility and expenditure under the schema of input, and two indicators such as the rate of draw up the parking charge list for a parking space and each person of daily earning under the schema of output. Further, analysis hierarchy process and SAW are applied for the appraisal method. In empirical study, 24 experts replied our questionnaire survey. The result suggest that the priority alternative is labor outsourcing and the government manages oneself is inferior to other three alternatives. We develop a framework to promote a better understanding of the important of public curb parking lot performance management. Using the review literature and the results an empirical study of Taipei’s curb parking lots, we developed the framework presented herein, in hope that if would stimulate more interest in this area.en_US
dc.description.tableofcontents 第一章 緒 論 1
     第一節 研究動機與目的 1
     第二節 研究範圍與限制 4
     第三節 研究方法與架構 6
     第四節 研究內容與流程 9
     第二章 文獻探討 13
     第一節 新公共管理理論的意涵與市場機制的引進 13
     第二節 委外經營的相關理論 18
     第三節 多準則評估-層級分析法 32
     第四節 本章小結 42
     第三章 現況分析 45
     第一節 國外公有路邊停車場經營管理機制 45
     第二節 政府公用事業經營管理模式之發展 53
     第三節 國內公有路邊停車場經營管理機制 62
     第四節 本章小結 80
     第四章 臺北市公有路邊停車場經營管理評選模式構建 82
     第一節 確立替選方案 82
     第二節 研擬評估指標 84
     第三節 偏好調查 85
     第四節 方案排序與結果說明分析 93
     第五章 研究發現與建議 97
     第一節 研究發現 97
     第二節 建議 100
     參考文獻 101
     附錄一 110
     
     
     表 目 錄
     
     表1 臺北市停車管理處路邊停車場近5年營收統計表 2
     表2 決策表 33
     表3 層級分析法評估尺度意義與說明 38
     表4 隨機指數表 41
     表5 各國/城市之收費方式及採用計時器種類 52
     表6 中華郵政公司93~95年執行郵件作業委外人力節省一覽表 56
     表7 臺北捷運公司95-97年成本效益比較表 61
     表8 各縣市路邊停車場經營管理概況 64
     表9 臺北市12個行政區路邊收費停車格位數 64
     表10 臺北市停車管理工程處停車管理員職級人數統計表 65
     表11 臺北市公有收費停車場基金管理員薪資結構表 66
     表12 實施路邊停車場開單勞務委外前後平均每車位開單數比較表 67
     表13 實施路邊停車場開單勞務委外前後平均每人開單數比較表 67
     表14 實施路邊停車場開單勞務委外前後平均每人簽單數比較表 67
     表15 路邊停車開單勞務委外收益成本之比較 68
     表16 花蓮縣委託民間經營(權利金)辦理情形 70
     表17 桃園縣92~94年委託民間經營(權利金)辦理情形 71
     表18 桃園縣94~96年委託民間經營(權利金)辦理情形 71
     表19 桃園縣路邊停車收費委外前後費用比較表 72
     表20 路邊停車汽車開單每小時加簽成本分析表 75
     表21 層級分析法各評估指標間成對比較尺度等級及意義說明 88
     表22 決策群體各成員成對比較 89
     表23 一致性檢定隨機指標表 92
     表24 臺北市西門地區路邊停車場經營管理機制績效值評估表 93
     表25 費用項目彙整表 94
     表26 決策成員之權重值 95
     表27 臺北市西門地區公有收費停車場經營管理機制評選結果 96
     
     
     圖 目 錄
     
     圖1 研究架構圖 8
     圖2 研究流程圖 12
     圖3 人力運用策略分析圖 19
     圖4 政府業務委託民間經營辦理模式圖 28
     圖5 AHP 層級架構圖 37
     圖6 人力派遣業務關係圖 78
     圖7 層級分析法操作程序 86
     圖8 最適化臺北市公有路邊停車場收費經營管理機制層級結構 87
zh_TW
dc.language.iso en_US-
dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0095921058en_US
dc.subject (關鍵詞) 路邊停車zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 權利金委外zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 開單勞務委外zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 人力派遣zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 層級分析法zh_TW
dc.subject (關鍵詞) curb Parkingen_US
dc.subject (關鍵詞) outsourcing for premiumen_US
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dc.subject (關鍵詞) Analytic Hierarchy Processen_US
dc.title (題名) 臺北市公有路邊停車場經營管理機制評選之研究zh_TW
dc.title (題名) Ranking and Selecting the Management of Taipei ,s Public Curb Parking Loten_US
dc.type (資料類型) thesisen
dc.relation.reference (參考文獻) 壹、中文部分zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 一、專書zh_TW
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