| dc.contributor.advisor | 林建智 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 李宗翰 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Kinya Lee | en_US |
| dc.creator (作者) | 李宗翰 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Kinya Lee | en_US |
| dc.date (日期) | 2007 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2009-09-18 | - |
| dc.date.available | 2009-09-18 | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 2009-09-18 | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0913580242 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/34158 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 風險管理與保險研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 91358024 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 96 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 巴塞爾公約是關於有害廢棄物管理最重要的國際公約，公約中規範了任何有害廢棄物的越境運送都必須提供保證、保險或其他財務擔保，以用於賠償運送途中發生意外污染造成的損害。本文針對巴塞爾公約所提及之保險加以研究，並分析我國規劃能夠銜接巴塞爾公約架構且能在國內運作的保險機制時，在法規需求方面以及實際運作方面的各項要件，並試擬我國開辦強制有害廢棄物運送保險所需之相關法規以及保單條款。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | Basel Convention is the most important International Convention about the management of hazardous wastes, the Basel Convention acquire that any transboundary movement of hazardous wastes must provides bond, insurance or other financial guarantee, as to compensate the damages caused by the accidental pollution during the transportation.This thesis tried to study what the insurance mentioned in the Basel Convention is, and to analyze every elements of legislative requirements and operational requirements when Taiwan is drawing up the internal insurance structure to connect with the Basel Convention, and tried to draft the related regulations and the terms and conditions of the insurance policy. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 論文目錄第一章 緒論 - 1 -第一節 緣起 - 1 -第一項 研究動機 - 1 -第二項 研究目的 - 3 -第二節 研究方法 - 4 -第一項 文獻回顧 - 5 -第二項 比較研究 - 6 -第三節 研究範圍 - 10 -第四節 本文架構 - 11 -第二章 巴塞爾公約之解析 - 13 -第一節 巴塞爾公約之介紹 - 13 -第一項 巴塞爾 - 13 -第二項 巴塞爾公約及其歷史進程 - 14 -第三項 歷屆締約國大會之重要決議： - 17 -第四項 公約內容架構 - 19 -第二節 維持公約運作之相關規範 - 21 -第一項 各種輔助文件 - 22 -第二項 責任與賠償議定書 - 23 -第三節 公約對於有害廢棄物運送的管制 - 27 -第一項 非法運輸的定義 - 29 -第二項 非法運輸的現況 - 29 -第三項 非法運輸之因應方案 - 31 -第四節 公約對於賠償責任的規範 - 33 -第一項 賠償責任的適用範圍 - 33 -第二項 賠償責任的歸責原則 - 34 -第三項 賠償責任的限制 - 35 -第五節 公約架構下之保險機制概說 - 36 -第一項 損害賠償責任的擔保 - 37 -第二項 採用保險的優點 - 38 -第三項 公約中保險的要件 - 41 -第三章 國外有害廢棄物責任保險發展狀況 - 43 -第一節 美國 - 44 -第二節 日本 - 45 -第三節 東南亞地區 - 46 -第四節 小結 - 46 -第四章 我國規劃有害廢棄物運送責任保險之研究 - 48 -第一節 有害廢棄物運送責任保險要件之探討 - 49 -第一項 可保性之分析 - 49 -第二項 保險利益分析 - 53 -第二節 法律環境需求之分析 - 54 -第一項 國際公約在國內法上的實踐 - 54 -第二項 法源依據之分析 - 56 -第三項 法規可行方案分析 - 57 -第四項 法規試擬 - 61 -第三節 建構我國有害廢棄物運送責任保險之分析 - 71 -第一項 政策性保險之分析 - 71 -第二項 強制性保險之分析 - 73 -第三項 共保機制之分析 - 75 -第四項 分層風險承擔架構之分析 - 79 -第五項 特別補償基金之分析 - 82 -第六項 專案保險之分析 - 84 -第七項 準備工作及推行步驟 - 85 -第八項 小結 - 87 -第四節 臺灣在巴塞爾公約中之處境及機會 - 89 -第一項 處境 - 89 -第二項 機會 - 90 -第三項 目標 - 91 -第四項 與國外的接軌 - 92 -第五節 臺灣推行有害廢棄物運送責任保險保單條款試擬 - 93 -第一項 保單設計原則 - 93 -第二項 保單條款試擬 - 94 -第五章 結論與建議 - 110 -第一節 結論 - 110 -第二節 建議 - 112 -第三節 綜合評論 - 114 -參考文獻 - 116 -中文資料 - 116 -英文資料 - 120 -日文資料 - 121 -附錄一 - 123 -附錄二 - 189 -圖目錄圖 一 巴塞爾公約的定位 - 15 -圖 二 巴塞爾公約有害廢棄物運送許可流程圖 - 27 -圖 三 現行地震險分層風險承擔機制 - 82 -圖 四 責任保險及特別補償基金運作機制 - 84 -圖 五 有害廢棄物運送責任保險架構 - 88 - | zh_TW |
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| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0913580242 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 巴塞爾公約 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 有害廢棄物 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 強制保險 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 責任保險 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Basel Convention | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Hazardous Wastes | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Compulsary Insurance | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Liability Insurance | en_US |
| dc.title (題名) | 巴塞爾公約架構下有害廢棄物越境運送之保險研究 | zh_TW |
| dc.title (題名) | A Study on the insurance of transboundary movement of hazardous wastes under Basel Convention | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
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