學術產出-Theses

題名 貓空纜車對貓空地區之觀光經濟影響分析
作者 朱沛婕
貢獻者 賴宗裕
朱沛婕
關鍵詞 貓空纜車
觀光
經濟影響分析
Maokong Gondola
Tourism
Economic impacts
日期 2007
上傳時間 18-Sep-2009 16:20:33 (UTC+8)
摘要 貓空纜車為台灣首座具有觀光及大眾運輸性質之纜車系統,由政府投資十三億,希冀藉由纜車的設置改善貓空地區假日交通擁擠問題,同時提升本地的觀光吸引力,帶動觀光發展活絡地方產業。貓空纜車營運首年搭乘人數突破五百萬人次,遠超越原先的預期,纜車特殊的觀光吸引力為地方觀光帶來人氣,但是否也能有效帶動地方產業發展值得探討。本研究的主要目的為評估纜車所引發的經濟效益,檢視貓空纜車的設置經驗,供政府未來投資經營觀光地區之參考。本研究經由四百位旅客之問卷調查及店家訪談,瞭解纜車通車後貓空地區觀光產業發展的變遷,並藉由投入產出模型評估貓空纜車設置之觀光經濟效益,釐清觀光發展所面臨的課題,進而提出貓空地區觀光發展策略。
研究結果發現,貓空纜車開通使貓空自地方休憩景點升格為國民旅遊景點,台北縣市以外的旅客比例明顯上升,並增加團體旅客的到訪,纜車體驗勝過登山健行與泡茶品茗,成為旅客前來貓空旅遊最主要的遊憩活動。然而,旅客數量的增加並不等同於觀光產業發展的蓬勃,由旅客問卷調查結果發現,旅客在當地的旅遊消費並不熱絡,旅客在貓空地區停留時間偏低,近五成旅客停留不到一小時。經濟影響分析結果顯示,觀光纜車業的產出乘數為1.007,顯示貓空纜車所引發之外溢效果有限,未能發揮帶動周邊產業的功效。究其原因,貓空地區觀光發展存在有纜車體驗與地方特色未做適當連結、貓空茶文化的消逝,以及地方觀光供給系統品質未能同等提升等問題。
因此,在傳統產業轉型觀光的歷程中,政府除需積極進行觀光投資建設之外,為求有效提升觀光經濟效益,本研究提出下列觀光發展的策略建議,以供政府未來經營觀光地區之參考:一、加強地方傳統產業之經濟鏈結,避免經濟遺漏,有效提高經濟效益;二、以地方特色為核心,發展多元觀光,刺激旅客在當地的旅遊消費;三、提升觀光供給系統之整體品質,延長旅客在觀光地區的停留時間,連帶提升旅客的旅遊滿意度;四、進行遊程規劃,有效串連景點,擴大經濟影響範圍,有效帶動周邊產業發展。經由相關配套措施的施行,加強觀光建設與地方觀光系統的連結,提供更優質的旅遊環境,輔助政府藉由觀光投資建設以提振地方產業經濟之目標的達成。
Taipei Maokong Gondola, the city`s first cable-car system, was inaugurated at July 4, 2007, and has attracted more than 5.12 million passengers on the first year of operation. As the Maokong Gondola was built to improve traffic conditions and to further boost the tourism in the tea-growing area around Maokong in the rural Wenshan District, the primary purpose of this study is to evaluate the economic impacts of Maokong Gondola. The study sampled 400 tourists to estimate the change in the number and types of tourists visiting the Maokong area, and futher applies the change in the expenditures of tourists to a regional input-output model to determine the economic impacts.
The study result indicats that the operation of Maokong Gondola contributed an increasing proportion of tourists from other cities to Maokong, making the area a national traveling spot. However, the expenditures of the tourists in the Maokong area did not raise at the same time. The economic impact analysis shows that the sales multiplier of cable car tour is only 1.007, indicating a limited economic benefit. Based on the result of the economic impact analysis, this thesis provides four suggestions for boosting the tourism in the tea-growing area around Maokong: (1) Strengthen the economy chain knot between the traditional industries and the service industries to avoid the economical leakages. (2) Take the local characteristics as the core while developing various activities. (3) Improve the quality of the whole tourism supplying system. (4) Connect the scenery spots around Maokong to expand the boundary of the economy influence.
參考文獻 一、國內文獻
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描述 碩士
國立政治大學
地政研究所
95257008
96
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0095257008
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 賴宗裕zh_TW
dc.contributor.author (Authors) 朱沛婕zh_TW
dc.creator (作者) 朱沛婕zh_TW
dc.date (日期) 2007en_US
dc.date.accessioned 18-Sep-2009 16:20:33 (UTC+8)-
dc.date.available 18-Sep-2009 16:20:33 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 18-Sep-2009 16:20:33 (UTC+8)-
dc.identifier (Other Identifiers) G0095257008en_US
dc.identifier.uri (URI) https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/35901-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
dc.description (描述) 國立政治大學zh_TW
dc.description (描述) 地政研究所zh_TW
dc.description (描述) 95257008zh_TW
dc.description (描述) 96zh_TW
dc.description.abstract (摘要) 貓空纜車為台灣首座具有觀光及大眾運輸性質之纜車系統,由政府投資十三億,希冀藉由纜車的設置改善貓空地區假日交通擁擠問題,同時提升本地的觀光吸引力,帶動觀光發展活絡地方產業。貓空纜車營運首年搭乘人數突破五百萬人次,遠超越原先的預期,纜車特殊的觀光吸引力為地方觀光帶來人氣,但是否也能有效帶動地方產業發展值得探討。本研究的主要目的為評估纜車所引發的經濟效益,檢視貓空纜車的設置經驗,供政府未來投資經營觀光地區之參考。本研究經由四百位旅客之問卷調查及店家訪談,瞭解纜車通車後貓空地區觀光產業發展的變遷,並藉由投入產出模型評估貓空纜車設置之觀光經濟效益,釐清觀光發展所面臨的課題,進而提出貓空地區觀光發展策略。
研究結果發現,貓空纜車開通使貓空自地方休憩景點升格為國民旅遊景點,台北縣市以外的旅客比例明顯上升,並增加團體旅客的到訪,纜車體驗勝過登山健行與泡茶品茗,成為旅客前來貓空旅遊最主要的遊憩活動。然而,旅客數量的增加並不等同於觀光產業發展的蓬勃,由旅客問卷調查結果發現,旅客在當地的旅遊消費並不熱絡,旅客在貓空地區停留時間偏低,近五成旅客停留不到一小時。經濟影響分析結果顯示,觀光纜車業的產出乘數為1.007,顯示貓空纜車所引發之外溢效果有限,未能發揮帶動周邊產業的功效。究其原因,貓空地區觀光發展存在有纜車體驗與地方特色未做適當連結、貓空茶文化的消逝,以及地方觀光供給系統品質未能同等提升等問題。
因此,在傳統產業轉型觀光的歷程中,政府除需積極進行觀光投資建設之外,為求有效提升觀光經濟效益,本研究提出下列觀光發展的策略建議,以供政府未來經營觀光地區之參考:一、加強地方傳統產業之經濟鏈結,避免經濟遺漏,有效提高經濟效益;二、以地方特色為核心,發展多元觀光,刺激旅客在當地的旅遊消費;三、提升觀光供給系統之整體品質,延長旅客在觀光地區的停留時間,連帶提升旅客的旅遊滿意度;四、進行遊程規劃,有效串連景點,擴大經濟影響範圍,有效帶動周邊產業發展。經由相關配套措施的施行,加強觀光建設與地方觀光系統的連結,提供更優質的旅遊環境,輔助政府藉由觀光投資建設以提振地方產業經濟之目標的達成。
zh_TW
dc.description.abstract (摘要) Taipei Maokong Gondola, the city`s first cable-car system, was inaugurated at July 4, 2007, and has attracted more than 5.12 million passengers on the first year of operation. As the Maokong Gondola was built to improve traffic conditions and to further boost the tourism in the tea-growing area around Maokong in the rural Wenshan District, the primary purpose of this study is to evaluate the economic impacts of Maokong Gondola. The study sampled 400 tourists to estimate the change in the number and types of tourists visiting the Maokong area, and futher applies the change in the expenditures of tourists to a regional input-output model to determine the economic impacts.
The study result indicats that the operation of Maokong Gondola contributed an increasing proportion of tourists from other cities to Maokong, making the area a national traveling spot. However, the expenditures of the tourists in the Maokong area did not raise at the same time. The economic impact analysis shows that the sales multiplier of cable car tour is only 1.007, indicating a limited economic benefit. Based on the result of the economic impact analysis, this thesis provides four suggestions for boosting the tourism in the tea-growing area around Maokong: (1) Strengthen the economy chain knot between the traditional industries and the service industries to avoid the economical leakages. (2) Take the local characteristics as the core while developing various activities. (3) Improve the quality of the whole tourism supplying system. (4) Connect the scenery spots around Maokong to expand the boundary of the economy influence.
en_US
dc.description.tableofcontents 第一章 緒論1-1
第一節 研究動機與目的1-1
第二節 研究範圍與內容1-4
第三節 研究方法與流程1-7
第二章 理論基礎與文獻回顧2-1
第一節 傳統產業觀光化2-1
第二節 經濟影響分析理論基礎與應用2-8
第三節 綜合評析2-24
第三章 貓空地區觀光發展與纜車計畫3-1
第一節 貓空地區產業發展脈絡3-1
第二節 貓空地區觀光環境的形塑3-7
第三節 貓空纜車計畫與國外纜車經驗3-13
第四節 綜合評析3-24
第四章 貓空纜車之經濟影響分析4-1
第一節 研究設計4-1
第二節 旅客問卷調查分析與實地訪查結果4-6
第三節 貓空纜車對地方的經濟影響分析4-18
第四節 綜合分析3-29
第五章 貓空地區觀光產業永續發展策略體系之建構5-1
第一節 貓空地區觀光產業發展困境之分析5-2
第二節 貓空地區觀光產業策略之建構5-11
第三節 配套措施之建議5-21
第六章 結論與建議6-1
第一節 結論6-1
第二節 建議6-9
第三節 後續研究建議6-12
參考文獻 參-1
附錄一 台北市產業關聯表編製相關用表 附1-1
附錄二 貓空纜車對貓空地區之觀光經濟影響分析問卷調查表 附2-1
zh_TW
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dc.language.iso en_US-
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dc.subject (關鍵詞) 貓空纜車zh_TW
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dc.subject (關鍵詞) Economic impactsen_US
dc.title (題名) 貓空纜車對貓空地區之觀光經濟影響分析zh_TW
dc.type (資料類型) thesisen
dc.relation.reference (參考文獻) 一、國內文獻zh_TW
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