| dc.contributor.advisor | 黃正宗 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 李瑞升 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 李瑞升 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 1996 | en_US |
| dc.date.accessioned | 18-Sep-2009 19:23:19 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 18-Sep-2009 19:23:19 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 18-Sep-2009 19:23:19 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | B2002002331 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/36726 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 風險管理與保險研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 82358005 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 85 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 目前國內關於海上責任保險之專論，仍多傾向於介紹特定性質之防護與補償保險協會，例如船舶所有人相互保險協會，其對於特定協會之承保範圍之說明，居功厥偉，但頗有見木不見林之憾。本文試圖以較宏觀之思維，勾勒出海上責任保險之梗概，以供學界及業界參考。 由於法律責任之發生必有其歸屬者，因此本論文之主要結構將以海上活動主體為標準分成三章：其一為一般船舶所有人，其二為傭船人，其三則為貨物承攬運送人。各章之首，必先釐清其主體之性質與法律地位，兼之比較與其類似之活動主體之差異；其次論述該等活動主體所可能面臨之民事責任風險；最後，則說明相關保險協會之承保範圍。 就所參酌之相關協會之承保規則而言，由於一 般船舶所有人組成之協會數量最多，為顧及我國實務界之運作，因此以我國航運界較為熟悉之三家協會--「不列顛輪船保險協會」(The Britannia Steam Ship Insurance Association Ltd.)、「聯合王國輪船相互保險協會」(The United Kingdom Mutual Steamship Assurance Association Ltd.)以及「挪威嘉得船舶所有人責任相互保險協會」(Assuranceforeningen－Gard)--所制訂之承保規則為研究對象；而傭船人及貨物承攬運送人部份，則各以「傭船人相互保險協會」(The Charterers Mutual Assurance Association Limited )及「一貫運輸相互保險協會」(Through Transport Mutual Insurance Association Limited)所制訂之承保規則為研究對象。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論-----1 第一節 研究動機與目的-----1 第二節 研究方法-----2 第三節 研究範圍-----2第二章 船舶所有人責任之型態及保險-----5 第一節 船舶所有人概說-----5 第二節 船舶所有人之責任型態-----5 第一項 對於船上人員傷病或死亡之賠償或補償責任-----5 第一款 海員傷病或死亡-----6 第一目 我國海商法之規定-----6 第二目 船員定期雇傭契約之規定-----9 第二款 旅客傷病或死亡-----10 第三款 對於碼頭工人及其他受雇人員傷亡之賠償責任-----11 第四款 對於其他人員之傷亡賠償責任-----11 第二項 對於船上財物之責任-----11 第一款 對於貨物(cargo)之損害賠償責任-----11 第二款 對於其他財物(cffect)之損害賠償責任-----13 第三項 碰撞責任-----14 第一款 船舶碰撞之意義-----14 第二款 船舶碰撞之效果-----16 第三款 船舶撞及非屬船舶之固定物或漂浮物-----18 第四項 因海難救助所生之責任-----19 第一款 海難救助之意義-----19 第二款 海難救助契約-----22 第三款 海難救助之效果-----23 第一目 對救助人之效果-----23 第二目 對於被救助人之效果-----24 第五項 污染責任-----2 第一款 與污染防治有關之法律-----26 第二款 與船舶所有人污染損害賠償責任有關之國際公約及協定-----27 第一目 一九六九年油污損害民事責任國際公約（The International Convention on Civil Liability for Oil Pollution 1969簡稱CLC）-----28 第二目 一九八四年油污損害民事責任國際公約議定書(The 1984 Protocol to the International Convention on Civil Liability for Oil Pollution 1969)-----30 第三目 一九六九年油輪所有人對油污損害責任自願協定（The Tanker Owner Voluntary Agreement concerning Liability for Oil Pollution簡稱TOVALOP）-----31 第六項 因船舶拖帶所生之責任-----33 第一款 船舶拖帶之意義及其性質-----33 第二款 因船舶拖帶所生之責任-----33 第三節 防護與補償保險-----36 第一項 防護與補償保險之歷史沿革-----36 第二項 防護與補償保險協會之營運-----39 第一款 協會之醵金方式-----39 第二款 協會組織之性質-----39 第三項 一般防護與補償保險之承保範圍-----40 第一款 對於船上人員傷病或死亡之責任-----41 第一目 船員-----41 第二目 旅客-----41 第三目 裝卸工人及其他受雇人員-----44 第四目 其他人員-----45 第二款 對於船上貨物(cargo)之責任-----46 第一目 承保事項-----46 第二目 承保限制-----48 第三款 對於船上其他財物(effect)之責任-----54 第一目 對於船員財物之責任-----54 第二目 對於旅客行李之責任-----55 第三目 對於船上其他人員之財物之責任-----55 第四款 碰撞責任-----56 第一目 英國「協會船體保險」之承保範圍-----56 第二目 防護與補償保險之承保範圍-----59 第五款 救助責任-----62 第一目 救助人之損害賠償責任-----62 第二目 被救助人之報酬給付責任-----63 第六款 污染責任-----66 第一目 法律責任-----66 第二目 因簽署TOVALOP而承擔之責任-----67 第三目 協會之理賠責任限制-----68 第七款 船舶拖帶責任-----69第三章 傭船人責任之型態及保險-----71 第一節 傭船契約概說-----71 第一項 船舶利用方式之歷史沿革-----71 第二項 船舶租傭契約之種類-----72 第一款 論程傭船契約(voyage charter party)-----73 第一目 論程傭船契約之意義-----73 第二目 論程傭船契約當事人之費用負擔-----74 第三目 標準論程傭船契約之種類-----75 第二款 論時傭船契約(time carter party)-----77 第一目 論時傭船契約之意義-----77 第二目 論時傭船契約當事人之費用負擔-----78 第三目 論時傭船契約之法律性質-----79 第三款 船舶租賃契約-----82 第一目 船舶租賃契約之意義-----82 第二目 船舶租賃契約與傭船契約之比較-----83 第二節 傭船人之責任型態-----84 第一項 傭船人對於船舶所有人之責任-----84 第一款 因船舶碇泊於非安全港口所生之損害賠償責任-----84 第一目 標準傭船契約條款之規定-----84 第二目 安全港口之意義-----85 第三目 責任基礎-----87 第二款 因貨物裝卸行為所生之損害賠償責任-----87 第一目 標準傭船契約條款之規定-----88 第二目 責任基礎-----89 第三款 因貨物性質所生之損害賠償責任-----90 第一目 標準傭船契約條款之規定-----90 第二目 危險及非法貨物之概念內涵-----91 第三目 責任基礎-----92 第四款 因燃油瑕疵所生之損害賠償責任-----93 第一目 標準傭船契約條款之規定-----93 第二目 責任基礎-----94 第五款 因船舶利用指揮權所生之補償責任-----94 第一目 標準傭船契約條款之規定-----94 第二目 責任基礎-----95 第六款 因載貨證券之簽發所生之賠償責任-----96 第一目 傭船契約下之載貨證券-----96 第二目 （防護與補償協會）會際協定(The Inter-Club Agreement)之規定-----97 第七款 因轉傭所生之損害賠償責任-----99 第八款 共同海損分擔責任-----100 第二項 傭船人對於次傭船人或託運人之責任-----101 第三項 傭船人對於其他第三人之責任-----103 第四節 傭船人責任保險-----104 第一項 傭船人責任保險概說-----104 第二項 傭船人相互保險協會之承保範圍-----105 第一款 對於入會船舶毀損之責任-----105 第二款 貨物責任-----106 第一目 承保事項-----107 第二目 不保事項-----107 第三款 對於其他第三人之責任-----100 第一目 對於人員體傷、疾病、死亡之責任-----110 第二目 對於財物毀損滅失之責任-----111 第三目 入會船舶撞及第三船舶所生之責任-----112 第四目 因特定契約所生之補償責任-----112 第五目 因船舶拖帶所生之責任-----113 第六目 污染責任-----114 第七目 共同海損分擔責任-----114第四章 貨物承攬運送人責任之型態與保險-----117 第一節 貨物承攬運送人概說-----117 第一項 貨物承攬運送人之歷史沿革-----117 第二項 先進國家之發展概況-----119 第三項 貨物承攬運送人與其他相關業者之區別-----122 第一款 報關行-----122 第二款 貨物併裝業-----123 第三款 貨櫃集散站經營業-----123 第四款 船務代理業-----124 第二節 貨物承攬運送人之責任架構-----126 第一項 傳統意義之貨物承攬運送人-----126 第一款 法律定位-----126 第一目 美國法之規定-----127 第二目 英國法之規定-----128 第三目 我國法之規定-----129 第二款 責任型態-----132 第一目 代理人身份之貨物承攬運送人-----132 第二目 運送人身份之貨物承攬運送人-----138 第二項 現代意義之貨物承攬運送人（複合運送人）-----141 第一款 複合運送之意義-----141 第二款 責任制度-----142 第一目 分段責任制-----143 第二目 網狀責任制-----144 第三目 統一責任制-----145 第四目 綜合網狀責任制-----146 第五目 修正統一責任制-----14 第六目 小結-----148 第三項 結語-----148 第三節 貨物承攬運送人責任保險-----150 第一項 貨物承攬運送人責任保險概說-----150 第二項 一貫運輸相互保險-----151 第二款 歷史沿革-----151 第二款 承保範圍-----152 第一目 貨物責任(Cargo Liability)-----153 第二目 執業錯誤與疏忽責任(Errors and Omission Liability)-----158 第三目 第三人責任(Third Party Liability)-----161第五章 結論-----167 第一節 海上責任保險理論之建構-----167 第二節 海上責任保險於我國之展望-----167參考書目附錄一 一九九五年不列顛輪船保險協會(The Britannia Steam ship Insurance Association Ltd.)承保規則（節錄）附錄二 一九九一年聯合王國輪船相互保險協會(The United Kingdom Mutral Steamship Assurance Association Ltd.)承保規則（節錄）附錄三 零年挪威嘉得協會（Assuranceforeningen－Gard）承保規則（節錄）附錄四 一九九四年傭船人相互保險協會(The Charterers Mutual Assurance Association Limited)承保規則（節錄）附錄五 一九九四年一貫運輸相互保險協會(Through Transport Mutual Insurance Association Limited)承保規則（節錄） | zh_TW |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002002331 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 海上責任保險 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 船舶 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 海上責任保險之研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
