Publications-Theses

題名 台灣都市蔓延之影響因素分析
The Causes of Urban Spawl Study
作者 許珮漩
貢獻者 劉小蘭<br>蔡育新
許珮漩
關鍵詞 都市蔓延
緊密都市
蔓延形成原因
日期 2006
上傳時間 19-Sep-2009 13:13:20 (UTC+8)
摘要 「永續發展」理念已於國際間形成共識,都市的發展型態應與永續發展概念相結合,大部分的都市發展理論認為過度的都市蔓延發展是一種不永續的發展型態,因此,有些學者提倡以發展較具緊密性型態的都市發展之手段來達到永續發展之目的。而台灣對於都市蔓延(urban sprawl)之有關研究中,關於其影響因素之分析仍付之闕如,緣此,本研究目的在於探討台灣地區都市蔓延之影響因素內容。
本研究選取民國75年至95年間台灣本島地區36個生活圈作為研究對象,應用長期資料追蹤模型(panel date)分析探討近二十年來哪些因素影響了台灣都市蔓延發展程度,以做為未來台灣地區在規劃都市發展計畫時抑制過度蔓延發展之參考依據。
本研究先對都市蔓延之意義、形成原因以及衡量方法進行文獻回顧,進一步設計研究架構,包含選取一套適合本研究的蔓延指標以及蔓延影響因素之模型方程式建立。根據文獻回顧基礎選取了可及性、所得、就業結構、公共設施水準做為模型變數。實證內容主要為可分成對於台灣地區都市蔓延情況之分析以及蔓延影響因素之分析兩大部分。
實證結果發現,台灣整體生活圈向都市中心的集中趨勢有趨於緩慢的情況,且民國80年間至85年間較其他時期呈現明顯趨向蔓延的趨勢。另外,從各生活圈層級來看,都會型的生活圈大致呈現蔓延的趨勢,且以台北、高雄生活圈為主;臨接都會區之次中心型生活圈呈現蔓延發展的趨勢,其餘的呈現緊密發展的趨勢;地方型生活圈大致仍呈現緊密發展的趨勢。
另外,根據蔓延影響因素模型實證結果得到以下結論,高速公路與都市蔓延發展程度間呈現顯著正向關係;所得的增加與都市蔓延間亦呈現正向關係;三級就業人數佔二三級總就業人數比例越高,其蔓延增加之程度會越高;都市的房價與都市蔓延程度可能存在一定相關性。
根據實證結果,提出以大眾運輸導向規劃、住宅政策之調整、都市再生之手段以及對於自然地、農地保存之手段來抑制都市發展過度的蔓延發展,以達到永續發展之目的。
參考文獻 一、中文參考文獻
1.高佩菁,2001,「都市蔓延之研究」,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文
2.林彥霖,2004,「都市蔓延對都市永續性之影響分析」,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文
3.楊恩捷,2003,「緊密都市之永續性分析」,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文
4.謝孟謙,2005,「台灣都市擴張之研究」,逢甲大學都市計畫研究所碩士論文
5.林承緯,2004,「台灣都市蔓延發展型態之研究」,國立成功大學都市計畫研究所碩士論文
6.劉小蘭,1995,「土地投機對都市發展影響之研究」,行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告
7.周志龍,2004,「台灣新都市主義與都市規劃之挑戰」,「都市與計畫」,31卷,3期,195-213頁
8.徐國城,2006,「緊密都市形態之正負面效益論述~兼論對台灣城鄉空間發展之參考觀點」,土地問題研究季刊,5卷,4期,32-45頁
9.白仁德、黃茹偵,2004,「北二高沿線地區人口成長及空間分佈型態變遷之研究」,台灣人口學會2004研討會
10.白仁德、岳裕智、林建元,2000,「中山高速公路對台灣西部走廊製造業發展之空間影響」,都市與計畫,27卷,2期,211-232頁
11.胡學彥,2003,「不同稅費策略對都市發展影響之研究」,成功大學都市計畫研究所博士論文
12.黃書禮,2004,「農業資源空間規劃構想配置計畫」,行政院農業委員會委辦計畫
二、英文參考文獻
1.Alonso, W., 1964, Location and Land Use, Cambridge: Harvard University Press.
2.Anthony, J., 2004, “Do State Growth Management Regulations Reduce Sprawl”, Urban Affairs Review, Vol.39, No.3, pp. 376-397.
3.Burchfield, M. & Overman, H.G., & Puga, D., Turner, M.A., 2006, “Causes of Sprawl:A Portrait From Space ”, The Quarterly Journal of Economics, Vol. 121, No. 2, pp. 587-633.
4.Ewing, R., & Pendall, R., & Chen, D., 2002, “Measuring Sprawl and Its Impact”, Smart Growth America Press.
5.Ewing, R., 1997, “Is Los Angeles-Style Sprawl Desirable?”, Journal of the American Planning, Vol. 63, No. 1. pp. 107-126.
6.Fulton, W., & Pendall, R., & Nguyen, M., & Harrison, A., 2001, “Who Sprawls Most? How Growth Patterns Differ Across the U.S”., Center on Urban & Metropolitan Policy Press.
7.Fujita, M., 1989, Urban Economic Theory, Cambridge University Press.
8.Fang, S. & Gertner, G.Z., & Sun, Z. & Anderson, A.A., 2005, “The Impact of Interaction in Spatial Simulation of Dynamics of Urban Sprawl", Landscape and Urban Planning, Vol.73, pp.294-306.
9.Gillham, O., 2002, The Limitless City, Island Press.
10.Glaeser, E.L & Kohlhase, J.E., 2004, “Cities, Regions and the Decline of Transport Cost ”, Paper in Regional Science, Vol.83, No.1, pp.197-228.
11.Gordon P. and H. W. Richardson, 1997, “Are Compact Cities Desirable Planning Goals?” Journal of the American Planning Association, Vol.63, No.1, pp.95-106 .
12.Lamb, R.F., 1983, “The Extent and Form of Exurban Sprawl”, Growth and Change,Vol.14, No.1, pp.40-47.
13.Mieszkowski, P. & Mills, E.S., 1993, “The Causes of Metropolitan Suburbanization”, The Journal of Economics Perspectives, Vol.7, No.3, pp.135-147.
14.Mills, D.E, 1981, “ Growth, Speculation and Sprawl in a Monocentric City ”, Journal of Urban Economics,Vol.10
15.Nechyba, T.J., & Randall, P.W., 2004, “Urban Sprawl”, The Journal of Economics Perspectives, Vol.18, No.4, pp.177-200.
16.Ohls, J.C. & Pines, D., 1975, ” Discontinuous Urban Development and Economic Efficiency”, Land Economics, Vol. 51, No. 3, pp. 224-234.
17.Ottensmann, J.R., 1977, ” Urban Sprawl, Land Values and the Density of Development”, Land Economics, Vol. 53, No. 4 , pp. 389-400.
18.Prud`homme, R. & Lee, C.W., 1999, “Size, Sprawl, Speed and the Efficiency of Cities”, Urban Studies, Vol.36, No.11, pp.1849-1858.
19.Peiser, R.B., 1989, ” Density and Urban Sprawl”, Land Economics, Vol. 65, No. 3, pp. 193-204.
20.Russ Lopez and H. Patricia Hynes, 2003, “Sprawl in the 1990s: Measurement, distribution, and trends.” Urban Affairs Review, Vol. 38, no.3, pp. 325-355.
21.Smith, W.C., 2000, “The Brawl Over Sprawl”, ABA Journal, Vol.86, pp.48-52.
22.Torrens, P.M., 2006“Simulating Sprawl”, Annals of the Association of American Geographers, Vol.96, No.2, pp. 248–275.
23.Tsai, Y.H., 2005, “Quantifying Urban Form:Compactness versus Sprawl”, Urban Studies, Vol.42, No.1, pp.141-161.
24.Weiler, S., 2003, “Pioneers of Rural Sprawl in the Rocky Mountain West”, The Review of Regional Studies, Vol.33, No.3, pp.264-283.
三、相關連結網站
http://www.sierraclub.org/sprawl/
http://www.vtsprawl.org/casestudies.htm
http://www.osc.edu/education/webed/Projects/urban_sprawl/
http://www.sprawlcity.org/
描述 碩士
國立政治大學
地政研究所
94257012
95
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0094257012
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 劉小蘭<br>蔡育新zh_TW
dc.contributor.author (Authors) 許珮漩zh_TW
dc.creator (作者) 許珮漩zh_TW
dc.date (日期) 2006en_US
dc.date.accessioned 19-Sep-2009 13:13:20 (UTC+8)-
dc.date.available 19-Sep-2009 13:13:20 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 19-Sep-2009 13:13:20 (UTC+8)-
dc.identifier (Other Identifiers) G0094257012en_US
dc.identifier.uri (URI) https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/37341-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
dc.description (描述) 國立政治大學zh_TW
dc.description (描述) 地政研究所zh_TW
dc.description (描述) 94257012zh_TW
dc.description (描述) 95zh_TW
dc.description.abstract (摘要) 「永續發展」理念已於國際間形成共識,都市的發展型態應與永續發展概念相結合,大部分的都市發展理論認為過度的都市蔓延發展是一種不永續的發展型態,因此,有些學者提倡以發展較具緊密性型態的都市發展之手段來達到永續發展之目的。而台灣對於都市蔓延(urban sprawl)之有關研究中,關於其影響因素之分析仍付之闕如,緣此,本研究目的在於探討台灣地區都市蔓延之影響因素內容。
本研究選取民國75年至95年間台灣本島地區36個生活圈作為研究對象,應用長期資料追蹤模型(panel date)分析探討近二十年來哪些因素影響了台灣都市蔓延發展程度,以做為未來台灣地區在規劃都市發展計畫時抑制過度蔓延發展之參考依據。
本研究先對都市蔓延之意義、形成原因以及衡量方法進行文獻回顧,進一步設計研究架構,包含選取一套適合本研究的蔓延指標以及蔓延影響因素之模型方程式建立。根據文獻回顧基礎選取了可及性、所得、就業結構、公共設施水準做為模型變數。實證內容主要為可分成對於台灣地區都市蔓延情況之分析以及蔓延影響因素之分析兩大部分。
實證結果發現,台灣整體生活圈向都市中心的集中趨勢有趨於緩慢的情況,且民國80年間至85年間較其他時期呈現明顯趨向蔓延的趨勢。另外,從各生活圈層級來看,都會型的生活圈大致呈現蔓延的趨勢,且以台北、高雄生活圈為主;臨接都會區之次中心型生活圈呈現蔓延發展的趨勢,其餘的呈現緊密發展的趨勢;地方型生活圈大致仍呈現緊密發展的趨勢。
另外,根據蔓延影響因素模型實證結果得到以下結論,高速公路與都市蔓延發展程度間呈現顯著正向關係;所得的增加與都市蔓延間亦呈現正向關係;三級就業人數佔二三級總就業人數比例越高,其蔓延增加之程度會越高;都市的房價與都市蔓延程度可能存在一定相關性。
根據實證結果,提出以大眾運輸導向規劃、住宅政策之調整、都市再生之手段以及對於自然地、農地保存之手段來抑制都市發展過度的蔓延發展,以達到永續發展之目的。
zh_TW
dc.description.tableofcontents 第一章 緒論
第一節 研究動機與目的
第二節 研究範疇
第三節 研究流程與內容
第四節 研究方法
第二章 相關文獻與理論回顧
第一節 都市區位及發展相關理論
第二節 都市蔓延之意涵
第三節 蔓延形成原因之相關理論文獻
第四節 都市蔓延之衡量相關文獻
第三章 研究設計
第一節 研究架構建立過程
第二節 變數選擇
第三節 蔓延指標選取
第四節 模型與假說建立
第四章 台灣地區都市蔓延程度衡量實證分析
第一節 台灣地區人口分佈狀況分析
第二節 生活圈蔓延程度衡量
第三節 台灣整體蔓延情況分析
第五章 台灣地區蔓延形成因素模型實證分析
第一節 樣本變數資料分析
第二節 模型實證分析
第三節 假說驗證
第六章 結論與建議
第一節 結論
第二節 政策建議
第三節 後續研究建議
zh_TW
dc.format.extent 61724 bytes-
dc.format.extent 77139 bytes-
dc.format.extent 74352 bytes-
dc.format.extent 71544 bytes-
dc.format.extent 136577 bytes-
dc.format.extent 249151 bytes-
dc.format.extent 135766 bytes-
dc.format.extent 1491515 bytes-
dc.format.extent 216221 bytes-
dc.format.extent 146108 bytes-
dc.format.extent 89664 bytes-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.format.mimetype application/pdf-
dc.language.iso en_US-
dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0094257012en_US
dc.subject (關鍵詞) 都市蔓延zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 緊密都市zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 蔓延形成原因zh_TW
dc.title (題名) 台灣都市蔓延之影響因素分析zh_TW
dc.title (題名) The Causes of Urban Spawl Studyen_US
dc.type (資料類型) thesisen
dc.relation.reference (參考文獻) 一、中文參考文獻zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 1.高佩菁,2001,「都市蔓延之研究」,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 2.林彥霖,2004,「都市蔓延對都市永續性之影響分析」,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 3.楊恩捷,2003,「緊密都市之永續性分析」,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 4.謝孟謙,2005,「台灣都市擴張之研究」,逢甲大學都市計畫研究所碩士論文zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 5.林承緯,2004,「台灣都市蔓延發展型態之研究」,國立成功大學都市計畫研究所碩士論文zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 6.劉小蘭,1995,「土地投機對都市發展影響之研究」,行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 7.周志龍,2004,「台灣新都市主義與都市規劃之挑戰」,「都市與計畫」,31卷,3期,195-213頁zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 8.徐國城,2006,「緊密都市形態之正負面效益論述~兼論對台灣城鄉空間發展之參考觀點」,土地問題研究季刊,5卷,4期,32-45頁zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 9.白仁德、黃茹偵,2004,「北二高沿線地區人口成長及空間分佈型態變遷之研究」,台灣人口學會2004研討會zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 10.白仁德、岳裕智、林建元,2000,「中山高速公路對台灣西部走廊製造業發展之空間影響」,都市與計畫,27卷,2期,211-232頁zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 11.胡學彥,2003,「不同稅費策略對都市發展影響之研究」,成功大學都市計畫研究所博士論文zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 12.黃書禮,2004,「農業資源空間規劃構想配置計畫」,行政院農業委員會委辦計畫zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 二、英文參考文獻zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 1.Alonso, W., 1964, Location and Land Use, Cambridge: Harvard University Press.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 2.Anthony, J., 2004, “Do State Growth Management Regulations Reduce Sprawl”, Urban Affairs Review, Vol.39, No.3, pp. 376-397.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 3.Burchfield, M. & Overman, H.G., & Puga, D., Turner, M.A., 2006, “Causes of Sprawl:A Portrait From Space ”, The Quarterly Journal of Economics, Vol. 121, No. 2, pp. 587-633.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 4.Ewing, R., & Pendall, R., & Chen, D., 2002, “Measuring Sprawl and Its Impact”, Smart Growth America Press.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 5.Ewing, R., 1997, “Is Los Angeles-Style Sprawl Desirable?”, Journal of the American Planning, Vol. 63, No. 1. pp. 107-126.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 6.Fulton, W., & Pendall, R., & Nguyen, M., & Harrison, A., 2001, “Who Sprawls Most? How Growth Patterns Differ Across the U.S”., Center on Urban & Metropolitan Policy Press.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 7.Fujita, M., 1989, Urban Economic Theory, Cambridge University Press.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 8.Fang, S. & Gertner, G.Z., & Sun, Z. & Anderson, A.A., 2005, “The Impact of Interaction in Spatial Simulation of Dynamics of Urban Sprawl", Landscape and Urban Planning, Vol.73, pp.294-306.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 9.Gillham, O., 2002, The Limitless City, Island Press.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 10.Glaeser, E.L & Kohlhase, J.E., 2004, “Cities, Regions and the Decline of Transport Cost ”, Paper in Regional Science, Vol.83, No.1, pp.197-228.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 11.Gordon P. and H. W. Richardson, 1997, “Are Compact Cities Desirable Planning Goals?” Journal of the American Planning Association, Vol.63, No.1, pp.95-106 .zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 12.Lamb, R.F., 1983, “The Extent and Form of Exurban Sprawl”, Growth and Change,Vol.14, No.1, pp.40-47.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 13.Mieszkowski, P. & Mills, E.S., 1993, “The Causes of Metropolitan Suburbanization”, The Journal of Economics Perspectives, Vol.7, No.3, pp.135-147.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 14.Mills, D.E, 1981, “ Growth, Speculation and Sprawl in a Monocentric City ”, Journal of Urban Economics,Vol.10zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 15.Nechyba, T.J., & Randall, P.W., 2004, “Urban Sprawl”, The Journal of Economics Perspectives, Vol.18, No.4, pp.177-200.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 16.Ohls, J.C. & Pines, D., 1975, ” Discontinuous Urban Development and Economic Efficiency”, Land Economics, Vol. 51, No. 3, pp. 224-234.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 17.Ottensmann, J.R., 1977, ” Urban Sprawl, Land Values and the Density of Development”, Land Economics, Vol. 53, No. 4 , pp. 389-400.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 18.Prud`homme, R. & Lee, C.W., 1999, “Size, Sprawl, Speed and the Efficiency of Cities”, Urban Studies, Vol.36, No.11, pp.1849-1858.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 19.Peiser, R.B., 1989, ” Density and Urban Sprawl”, Land Economics, Vol. 65, No. 3, pp. 193-204.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 20.Russ Lopez and H. Patricia Hynes, 2003, “Sprawl in the 1990s: Measurement, distribution, and trends.” Urban Affairs Review, Vol. 38, no.3, pp. 325-355.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 21.Smith, W.C., 2000, “The Brawl Over Sprawl”, ABA Journal, Vol.86, pp.48-52.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 22.Torrens, P.M., 2006“Simulating Sprawl”, Annals of the Association of American Geographers, Vol.96, No.2, pp. 248–275.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 23.Tsai, Y.H., 2005, “Quantifying Urban Form:Compactness versus Sprawl”, Urban Studies, Vol.42, No.1, pp.141-161.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 24.Weiler, S., 2003, “Pioneers of Rural Sprawl in the Rocky Mountain West”, The Review of Regional Studies, Vol.33, No.3, pp.264-283.zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) 三、相關連結網站zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) http://www.sierraclub.org/sprawl/zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) http://www.vtsprawl.org/casestudies.htmzh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) http://www.osc.edu/education/webed/Projects/urban_sprawl/zh_TW
dc.relation.reference (參考文獻) http://www.sprawlcity.org/zh_TW