| dc.contributor.advisor | 周宣光 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 李世揚 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 李世揚 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 2009 | en_US |
| dc.date.accessioned | 9-Apr-2010 09:16:39 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 9-Apr-2010 09:16:39 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 9-Apr-2010 09:16:39 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0096932061 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/38475 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 經營管理碩士學程(EMBA) | zh_TW |
| dc.description (描述) | 96932061 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 98 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 近年來戶外廣告日漸風行，走在街道上隨處可見廣告訊息的蹤跡，除了建築外牆、戶外看板或車體廣告外，裝置在公車內部的車內電視媒體也屬於戶外廣告應用的一環。審視公車內現有的電視節目，其播放模式仍採用固定時間循環播放的方式，此種方式是否能夠將車內電視媒體的效用完全發揮出來，是值得關注的焦點。本研究認為，公車電視是一種特殊的戶外媒體，它能夠在封閉的公車空間內，有效地將廣告訊息推送給觀眾，並處在移動的環境中，不單是觀眾會批次流動，且會依據車輛行走的路線及時間點的不同，所接觸到的群體亦不同，此種「多元性」會引起各類廣告主前來刊登廣告的興趣。為更進一步貼近觀眾及廣告主的需求，本研究建議可利用3.5G無線傳輸技術改善現行廣告播放模式，讓節目製作能跳脫傳統預先錄影的框架，藉由即時傳輸的技術背景，讓創意能夠發揮的空間更廣闊，節目內容將能更有互動性及吸引力；在媒體刊登方面，採用分時分區的概念，將公車電視的播放單位做細分，以迎和廣告主之間地域性及時段性需求相異的情形，更能達到落實分眾行銷的效果。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論.....................................1第一節 研究背景.................................1第二節 研究動機.................................1第三節 研究目的.................................1第四節 研究程序.................................1第二章 文獻探討.................................1第一節 廣告產業現況.............................1第二節 廣告媒體型式.............................1壹、 平面媒體....................................1貳、 電視媒體....................................1參、 廣播媒體....................................1肆、 網路媒體....................................1伍、 戶外媒體....................................1第三節 廣告媒體發展方向.........................1第四節 廣告效益.................................1第五節 即時傳輸技術特性.........................1壹、 Wi-Fi發展趨勢...............................1貳、 WiMAX發展趨勢...............................1參、 3.5G發展趨勢................................1第三章 公車即時電視廣告環境與現況...............1第一節 乘客族群分析.............................1壹、 乘客搭乘狀況.............................1貳、未來趨勢.....................................1第二節 廣告市場現況.............................1壹、 廣告市場變化.............................1貳、 廣告媒體採用狀況.........................1參、 廣告效益.................................1第三節 他國案例介紹.............................1壹、 香港案例.................................1貳、 中國案例.................................1第四節 本案例現有系統採用狀況...................1壹、 營運模型....................................1貳、 現有問題分析................................1參、 改進需求....................................1第四章 公車即時電視經營之新架構.................1第一節 經營構想.................................1壹、 公車族群目標市場分析........................1貳、 經營模式設計................................1參、 根據上述經營架構下創新節目與廣告內容的製作..1肆、 收費模式設計................................1伍、 創新經營架構產品客戶監測及效益評估..........1第二節 即時傳輸技術比較與選擇...................1第三節 作業程序發展.............................1第四節 改善方案.................................1第五章 結論與建議...............................1第一節 結論.....................................1第二節 未來研究建議.............................1參考文獻.........................................1 | zh_TW |
| dc.format.extent | 1590736 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0096932061 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 公車即時電視 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 實現公車即時電視經營架構之研究 | zh_TW |
| dc.title (題名) | Bus operators framework to achieve real-time TV Study | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
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