| dc.contributor.advisor | 黃立 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Li, Hwang | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 陳淑華 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Chen, Shu Hwa | en_US |
| dc.creator (作者) | 陳淑華 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Chen, Shu Hwa | en_US |
| dc.date (日期) | 2009 | en_US |
| dc.date.accessioned | 8-Dec-2010 17:24:57 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 8-Dec-2010 17:24:57 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 8-Dec-2010 17:24:57 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0094961031 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/49703 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 法學院碩士在職專班 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 94961031 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 98 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 本文探討航空運送人和旅客之運送契約因係雙務契約，旅客機票價款之給付是否為唯一的契約義務？而航空公司在整個運送之過程中，絕非單純地將旅客由一地運送至另一地，其究應如何完整地履行運送契約？而我國在國際航空公約中均非會員國，但因航空運送之國際性，諸多的航空運送公約條款究如何牽動我國航空運送人和旅客間的權利義務？其內容為何？又如何適用？而在航空運送實務中最常發生的運送糾紛，如班機誤點、取消或旅客遭取消機位等問題，如何認定航空運送人的責任及如何對旅客為損害賠償，航空公司又應有如何的即時補救措施，始符合運送契約之本旨及公平之原則，復佐以司法判決，其適用法律規範之見解，定雙方於事件中的責任。而空難之發生雖係運送契約中雙方最不願遭遇到的問題，惟此一風險仍無法避免，航空運送人之損害賠償責任，除國內法規外，國際公約之規範效力如何？法規與國際公約之適用是否仍有檢討及不足之餘地？本文亦一併加以探討。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論.....................................1第一節 緣起.....................................1第二節 研究目的與問題意識.........................2第三節 研究方法.................................3第二章 航空旅客運送契約...........................4第一節 前言......................................4第二節 航空運送人與旅客之法律關係..................5第一項 航空運送契約為諾成契約......................5第一款 旅客運送契約須交付運送憑證始成立生效？........5第二款 旅客運送憑證票券之意義.......................8第二項 運送契約是有償契約..........................11第一款 運送人受有運費之權利.........................11第二款 無償運送亦成立運送契約？.....................11第三項 運送契約是雙務契約...........................14第一款 契約關係之義務群.............................15第二款 航空公司之給付義務與附隨義務 ..................15第三款 旅客之主、從給付義務與附隨義務.................18第一目 機位確認為旅客之附隨義務？.....................18第二目 旅客維護飛航安全之義務.........................21第三節 航空運送契約為定型化契約.......................23第一項 定型化契約條款................................23第二項 定型化契約條款之產生及其衍生之問題..............24第一款 定型化契約條款產生之背景.......................24第二款 定型化契約條款之基本問題.......................25第三款 定型化契約條款之司法審查.......................27第三項 航空運送契約與定型化契約之關係..................30第四節 航空運送契約是否有我國消費者保護法之適用.........33第三章 航空運送人對旅客之損害賠償責任..................39第一節 航空運送人責任主義.............................39第一項 航空運送責任之歸責原則..........................39第二項 我國民用航空法之歸責原則........................41第二節 航空運送人之損害賠償責任........................43第一項 國際公約關於航空運送人對旅客之損害賠償責任........43第一款 華沙公約.......................................43第二款 海牙議定書.....................................47第三款 瓜達拉加爾公約..................................48第四款 蒙特利爾協定....................................49第五款 吉隆坡協議及MIA.................................49第六款 蒙特利爾公約....................................50第七款 國際航空運送協會(IATA)契約條件...................52第二項 我國航空運送法規關於航空運送人對旅客之損害賠償責任..54第一款 航空運送人之損害賠償責任態樣 .....................54第二款 航空運送人對人身傷亡之損害賠償責任.................55第一目 航空運送人對旅客傷亡之損害賠償責任.................55第二目 航空運送人對機組人員之人身傷亡損害賠償責任..........64第三款 航空運送人對旅客因運送遲延所生之損害賠償責任.........67第一目 運送遲延與遲延責任................................67第二目 遲延責任之損害賠償與責任限制 .......................68第四款 航空運送人之行李運送責任...........................79第一目 行李、毀損及遲延之意義.............................79第二目 運送人對於託運及未託運行李之責任....................80第五款 航空運送人對機位超賣之損害賠償責任..................87第四章 結語.............................................92參考資料 ...............................................95 | zh_TW |
| dc.format.extent | 841963 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0094961031 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 航空運送 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 航空運送相關法律問題之研析 | zh_TW |
| dc.title (題名) | The research of the law of airline transportation | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
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