| dc.contributor.advisor | 鄭自隆 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 林珈妤 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 林珈妤 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 2012 | en_US |
| dc.date.accessioned | 1-Nov-2013 11:45:14 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 1-Nov-2013 11:45:14 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 1-Nov-2013 11:45:14 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0100941006 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/61497 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 傳播學院碩士在職專班 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 100941006 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 101 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 以華航新聞發佈個案，探討分析消息來源公關稿與報紙新聞報導之差異比較，以了解消息來源公關稿與新聞報導間之關係。本研究以華航發布之「歡慶47週年華航勾勒營運願景」、「華航加入天合聯盟SkyTeam」、「華航招募空服員 歡迎說故事高手」、「華航2013年月桌曆發表」公關稿，再以台灣四大主流平面媒體-蘋果日報、自由時報、中國時報、聯合報之新聞報導，進行文本分析，以了解華航公關稿構成元素、媒體報導華航新聞之構成元素，以及華航公關稿與媒體報導之差異比較。本研究以新聞價值、新聞結構、新聞框架、消息來源與媒體間的互動模式、照片處理、新聞字數，作為分析指標與評論方向，進行文本分析，主要結論陳述如下：一、 華航公關稿與媒體報導之間屬合作模式。二、 華航公關稿以宣傳企業立場為主。三、 媒體報導以突出性、人情趣味性、娛樂功能為主，降低企業立場。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | This study is based on analyzing and cross comparing the press releases between two aspects, which are the resource of information and the news coverage, in order to perceive the relationship in between. By randomly selecting a few examples from China Airline press release for case study, such as “China Airlines Celebrates 47th Anniversary”, “China Airlines Joins SkyTeam”, “ China Airlines to Recruit Flight Attendants” and “ China Airlines Releases 2013 Corporate Calendar” with actual news stories from four primary press agencies which are Apple Daily, The Liberty Times, Chinatimes and United Daily News, the outcome of text assay aids identifying the basis structures and individual differences of the materials from both angles. The Indicative analysis and criterion of review basically refer to several ingredients, e.g. news value, news structure, news frame, interacting pattern between news resource and media, image presentation and words amount (of each news). Through text analysis (with above effects), the conclusions can be induced as following: 1. Relationship between China Airline official press releases and the media statement should be concerned as “mutualism” which ensures the benefits of both parties.2. The primary purpose of China Airline official press releases is to propose Air Industrial. 3. Rather than from industrial point of view, news coverage focus more on the reputation of the spokesperson binding with highly entertaining functionality and narrate in more emotional/humanizing way. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 研究動機與目的 1第二節 個案說明 3第三節 研究問題與研究策劃 7第二章 文獻檢閱 12第一節 新聞價值 12第二節 新聞結構 22第三節 新聞框架 29第四節 消息來源與媒體間的互動模式 32第三章 研究方法 35第一節 文本分析法 35第二節 分析對象 38第四章 研究分析與發現個案分析 42第一節 個案分析一：「歡慶47周年 華航勾勒營運願景」 42第二節 個案分析二：「華航加入SkyTeam天合聯盟」 57第三節 個案分析三：「華航招募空服員 歡迎說故事高手」 74第四節 個案分析四：「中華航空2013年月桌曆發表」 84第五章 結論與建議 97第一節 研究結論 97第二節 理論對話：新聞價值之探討 101第三節 研究限制與未來研究建議 103參考文獻 105 | zh_TW |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0100941006 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 公關稿 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 消息來源 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 媒體報導 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 中華航空公司 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 新聞價值 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 新聞結構 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Press Release | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Resource of Information | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | News | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | China Airlines | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | News Value | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | News Structure | en_US |
| dc.title (題名) | 消息來源公關稿與報紙新聞報導之差異比較：華航新聞個案研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
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