| dc.contributor.advisor | 洪順慶 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 林君龍 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Lin, Chun Lung | en_US |
| dc.creator (作者) | 林君龍 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Lin, Chun Lung | en_US |
| dc.date (日期) | 2013 | en_US |
| dc.date.accessioned | 14-Jul-2014 11:27:38 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 14-Jul-2014 11:27:38 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 14-Jul-2014 11:27:38 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0098380032 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/67462 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 商管專業學院碩士學位學程(AMBA) | zh_TW |
| dc.description (描述) | 98380032 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 102 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 自行車產業在台灣產業發展史中，為除了高科技產業外，少數具有相當全球競爭力的產業之一，台灣身為全球自行車生產重鎮，但自行車的零售通路發展卻是相對落後，絕大多數單車店皆為單店式經營之傳統自行車店，包含品牌大廠美利達之台灣經銷店，研究台灣自行車產業的文獻、論文，幾乎皆為技術論文或以A-TEAM為研究對象，缺少零售通路發展的相關研究，以自行車產業對於台灣的重要性而言，甚為可惜。2006年起自行車內銷爆炸性成長，車店如雨後春筍般一家接一家開張，此榮景在2009年達到最高峰，然而一窩峰的開店潮伴隨的是過量的市場供給，2010年起台灣自行車市場遭受強大的打擊，自行車店的倒店潮在2011年~2012年達到高峰。個案公司歐盛達為美利達在台灣最大的通路合作伙伴，隨著內銷市場的轉折，面對極大的企業經營難題，本論文以歐盛達實際之經營數據，搭配「訪談法」蒐集個案中，重要關係公司之相關資料，再整理歐盛達在通路經營上面臨的難題，最後於結論提出具體建議如下：一、「加入體驗的概念，進行服務創新，提升通路價值」二、「透過委任加盟設計，降低人事費用，提高門市經營效率」三、「以競爭對手為師，參考捷安特所做的通路價值活動」四、「邀請美利達入股，解決歐盛達專注經營美利達品牌風險」五、 「歐盛達轉型為標準通路商」 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 表目錄 5圖目錄 6第一章 緒論 7第一節 研究背景與動機 7第二節 研究目的 11第三節 研究架構 12第四節 產業概況 13第二章 文獻探討 19第一節 連鎖通路之定義 19第二節 製造商品牌與通路品牌之定義 28第三節 經營策略理論-服務創新 34第四節 體驗行銷的相關研究 39第三章 研究方法-個案研究 42第一節 訪談美利達行銷副總 43第二節 訪談消費者 45第三節 歐盛達的發展歷程 48第四章 研究分析與研究發現 68第一節 美利達與歐盛達的通路問題 68第二節 美利達合作策略衍生的品牌競爭力議題 71第三節 歐盛達通路發展策略 73第五章 結論與建議 77第一節 研究結論與對歐盛達的建議 77第二節 研究限制及後續研究建議 81附錄 82參考文獻 87 | zh_TW |
| dc.format.extent | 2516919 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0098380032 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 歐盛達 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 服務創新 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 美利達 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 體驗概念 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 通路商 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 台灣自行車零售商之通路發展策略研究 | zh_TW |
| dc.title (題名) | Research on the channel development strategy of Taiwan bicycle retailers | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 1. 王宏洲，「台灣汽車產業經銷通路整併策略之研究」，國立政治大學商學院經營管理碩士學程企管組商學碩士論文，2005年。2. 吳銘翔，「以體驗行銷觀點探討品牌認同對顧客忠誠之影響-通路旗艦店之實證研究」，國立臺北大學企業管理學系碩士論文，民國95年。3. 吳銘翔，「以體驗行銷觀點探討品牌認同對顧客忠誠之影響-通路旗艦店之實證研究」，國立臺北大學企業管理學系碩士論文，民國95年。4. 林佩儒、吳婉菱， 「知識經濟時代的興起-探討數位音樂產業服務創新的趨勢」，南台科技大學1多媒體與電腦娛樂科學所 2資訊傳播所碩士論文，2008年。5. 林靜宜，「捷安特傳奇 GIANT全球品牌經營學」，天下文化，2008年。6. 洪穎菁，「門市經營績效與管理-以個案A公司為例」，國立政治大學商學院經營管理碩士學程企管組商學碩士論文，2012年。7. 紀遠，「臺北地區連鎖式運動用品店之商店環境、體驗價值與顧客滿意度的關係研究」，天主教輔仁大學體育學系碩士學位論文，民國96年。8. 范信壹，「3C零售連銷通路產業經策略之研究-以法雅客為例」，國立政治大學商學院經營管理碩士學程企管組商學碩士論文，2008年。9. 許泓祺，「體驗行銷策略研究-以好市多Costco為例」，國立政治大學經營管理碩士學程碩士學位論文，民國98年。10. 許英傑、李冠穎，「連鎖管理」，前程文化，2012年。11. 通路定義 http://203.68.0.44/stone/ea/unit_02/unit_02_1.htm12. 楊登鈞，「體驗行銷、體驗價值、顧客滿意、品牌形像與忠誠度之關係研究-以Nike 運動行銷Running Club活動為例」，國立政治大學經營管理碩士學程碩士學位論文，民國98年。13. 經濟部工業局新聞稿，《台灣二十大國際品牌揭曉-華碩亮眼奪冠、美利達強勢成長擠入前十強》，2013年。14. 經濟部商業司編，《連鎖店經營管理實務》，中國生產力中心，2001年。15. 歐宗霖，三業四化的核心架構—服務創新的轉型契機 http://itriexpress.blogspot.tw/2013/04/blog-post_2102.html16. 鄭鎧鏑，「通路型態、品牌權益、通路權力與通路績效之研究－體育用品產業實證」，國立交通大學經營管理研究所碩士論文，2010年。 | zh_TW |
