| dc.contributor.advisor | 郭武平 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 李方文 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 李方文 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 2013 | en_US |
| dc.date.accessioned | 1-Oct-2014 13:45:57 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 1-Oct-2014 13:45:57 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 1-Oct-2014 13:45:57 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0100981011 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/70340 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國家安全與大陸研究碩士在職專班 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 100981011 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 102 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 隨著世界政治、經濟情勢發展快速，海洋權益和海洋資源開發問題，深受各國重視。馬漢在《海權對歷史的影響》一書中，明確的指出，「海權」係指國家權力的一種，一國的政府對海權的發展有極其深遠的影響。過去中共自建政以後，一直承襲中國大陸國家的思想，以陸權為主，直至冷戰後蘇聯解體，及受亞太局勢和經濟等各項因素的影響便開始積極發展海權。海權的崛起對於中共的發展是有其必要性的，由於中共自1978年進行改革開放後，對外貿易依存度逐漸提高。中共從「內向性經濟」轉向以國際貿易的「外向性經濟」後，國家安全的空間便向海洋擴展。一個沿海國家的生存與持續發展能力，往往與海權有著密切的關係，因此「海權」是「外向性」沿海國家生存的重要保障與海洋經濟發展的重要手段。 中共經濟近三十年來持續成長與工業蓬勃發展，已成為西太平洋地區最大的經濟體，亦是世界貿易與石油能源進口大國，其發展不僅越來越依賴海洋，所需原物料及能源需求均依賴進口，外銷亦輸往各地，這都必經世界主要海上運輸通道，如印度洋、麻六甲海峽、南海及台灣海峽等。世界經濟的全球化，也必繼續此種情勢。如果中共不發展海權則將淪為經貿的奴隸，依附於具有海權國家的保護，而不能成為真正獨立自主的國家。 隨著中共國際地位的提升和影響的擴大，以及與外部世界聯繫與合作的加深，中共的國家利益已經突破了囿於國家之內的傳統地理界限。中共的經濟發展日益依賴於世界，並在很大程度上取決於按市場交換原則獲取海外資源和市場的能力。所以，為確保中共的國家利益，中共必須關注兩個相關聯的重要問題，如何保障能源供應滿足國內建設的需要？如何保障中共龐大的海外經濟利益？故發展海權是不可少的手段。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 摘要---------------------------------------------------I目錄--------------------------------------------------II圖目錄------------------------------------------------IV表目錄-------------------------------------------------V第一章 緒論-------------------------------------------1 第一節 研究動機與研究目的---------------------------1 第二節 文獻回顧與探討-------------------------------3 第三節 研究方法與研究途徑---------------------------9 第四節 研究範圍與研究限制--------------------------10 第五節 研究架構與章節安排--------------------------12第二章 海權與海上運輸安全----------------------------13 第一節 海權發展與國家安全--------------------------13 第二節 美、日海權發展戰略--------------------------22 第三節 中共海權與海上運輸戰略----------------------30 第四節 小結----------------------------------------35第三章 中共的石油供需--------------------------------37 第一節 全球石油供需的現況與問題--------------------37 第二節 中共主要海外油源供需現況--------------------43 第三節 中共石油供需所面臨的瓶頸與挑戰--------------47 第四節 小結----------------------------------------53第四章 中共的海權發展與威脅--------------------------55 第一節 中共面臨的海權威脅--------------------------55 第二節 當前中共的海權發展--------------------------58 第三節 中共海權發展與海上航道安全------------------63 第四節 小結----------------------------------------65第五章 中共海上石油運輸安全與海權發展----------------67 第一節 中共海上石油運輸的安全現況------------------67 第二節 石油運輸牽動中共海權發展--------------------72 第三節 中共的海權發展與海上運輸安全的挑戰----------77 第四節 小結----------------------------------------88第六章 結論------------------------------------------89參考文獻----------------------------------------------93一、中文部分------------------------------------------93二、英文部分-----------------------------------------102三、網路資訊-----------------------------------------103圖目錄圖1.1 中共從1986~2006年間石油生產與消費變化----------11圖2.1 海權的組成 15圖2.2 中共「珍珠鏈（string of pearls）戰略」示意圖---33圖4.1 中共海上航道示意圖-----------------------------63圖5.1 麻六甲海峽示意圖-------------------------------69圖5.2 南海糾紛形勢圖---------------------------------70圖5.3 霍爾姆茲海峽示意圖-----------------------------71圖5.4 中共第一島鏈、第二島鏈示意圖-------------------79表目錄表1.1 中共與周邊鄰國有關海洋劃界及島礁主權爭議情形----5表3.1 中共石油生產、進口和進口依存度統計表-----------45 | zh_TW |
| dc.format.extent | 3876014 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.language.iso | en_US | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0100981011 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 海權 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 石油能源 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 運輸通道 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 海峽 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 從海權發展看中共海上石油運輸安全 | zh_TW |
| dc.title (題名) | Observing the safety of Chinese maritime energy transportation from sea power expansion | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
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