| dc.contributor | 劉錚錚 | |
| dc.contributor | 地政研究所 | |
| dc.creator (作者) | 張安妮 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 1987 | |
| dc.date.accessioned | 9-Mar-2016 11:24:46 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 9-Mar-2016 11:24:46 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 9-Mar-2016 11:24:46 (UTC+8) | - |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/82199 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | |
| dc.description (描述) | 畢業學年度:75 | |
| dc.description.abstract (摘要) | 中文摘要隨著資訊時代的來臨，資訊(information)的製作與流動益發重要。本論文即針對資訊在空間上(台灣地區)的流動現象作一詳細的描述，並探討這種空間互動現象與台灣的區域發展之關係。選擇了電話通訊、人口遷徙、交通旅次三種項目之起迄資料，引力模型參數及若干區域發展指標，作民國73年台灣15個交通分區的空間互動實證研究。 透過上述資料之相關及迴歸分析，並配合文獻回顧方式，探討三種資訊傳遞方式之特色及空間互動現象，彼此相關性及解釋力之研究，三種空間互動之影響因素、與區域發展之關係，三種空間互動本身及與區域發展之未來趨勢分析。 研究結果發現，這三種空間互動現象相當接近，但人口遷徙的起迄方向最能透露區域發展強弱的訊息，交通旅次起迄資料則顯示出空間距離因素的決定性，而電話通訊起迄資料則融合了區域發展強弱及空間距離二因素之影響。此外由偏相關分析及文獻中知道，三者間實有著密不可分的關係存在，因此彼此乃交互地影響著，尤其隨著資訊在空間上的流動，更加導致認知距離的短縮，對區域發展亦有著無形的助益。 | |
| dc.description.abstract (摘要) | 目錄第一章 緒論………1第一節 研究動機………1第二節 研究限制、研究範圍………2第三節 研究目的………3第四節 研究流程及論文架構………4第五節 研究方法………4第六節 資料的選擇與處理………5第二章 文獻回顧………11第一節 與研究動機相關之文獻………11第二節 與空間互動相關之文獻………18第三節 與區域發展相關之文獻………27第三章 台灣地區空間互動現象………30第一節 前言………30第二節 三種空間互動現象之描述………31第四章 空間互動與區域發展………52第一節 三種空間互動特色………52第二節 台灣地區空間互動與區域發展之關係………64第三節 空間互動對區域發展之影響………76第五章 結論與建議………83第一節 研究發現………83第二節 未來趨勢分析………92第三節 結論與建議………105附錄一－FORTRAN程式(一)人口遷徙起迄資料由23區合併為15區………111(二)交通起迄資料由4個表合併成1個表………113(三)電話通訊日、夜忙時23區起迄資料之合併(長途電話部分)………114(四)電話通訊起迄表中自區內話務量之推估，並完成23區起迄資料………115(五)電話通訊資料按鄉鎮人口還原成23個縣市後再合併為15區之起迄資料………116(六)三種起迄表由15區合併成4區………118(七)區域發展指標資料由23區合併成15區………119參考書目一、中文部分………121二、英文部分………124表目錄表1-1 15分區區號、範團對照表………6表3-1 人口遷徙起迄表(OD表) ………32表3-2 電話通訊起迄表………32表3-3 交通旅次起迄表………32表3-4 各區組人口對流總量(Tij+Tji) ………34表3-5 各區組電話往來總量(Tij+Tji) ………34表3-6 各區組交通往來總量(Tij+Tji) ………34表3-7 遷出人口相對次數分配率………35表3-8 去話話務量相對次數分配率………35表3-9 往程交通量相對次數分配率………35表3-10 遷入人口相對次數分配率………36表3-11 來話話務量相對次數分配率………36表3-12 回程交通量相對次數分配率………36表3-13 人口對流之相對次數分配率………37表3-14 電話往來之相對次數分配率………37表3-15 交通往來之相對次數分配率………37表3-16 人口對外遷出量之相對次數分配率………40表3-17 電話通訊對外去話量相對次數分配率………40表3-18 交通對外往程旅次相對次數分配率………40表3-19 人口自外遷入量相對次數分配率………41表3-20 電話通訊自外來話量相對次數分配率………41表3-21 交通自外回程旅次相對次數分配率………41表3-22 人口對外對流之相對次數分配率………42表3-23 電話對外往來話務量之相對次數分配率………42表3-24 交通對外往來旅次之相對次數分配率………42表3-25 用j區人口修正之人口遷徙起迄表………44表3-26 用j區人口修正之電話通訊起迄表………44表3-27 用j區人口修正之交通旅次起迄表………44表3-28 用i區人口修正之人口遷徙起迄表………45表3-29 用i區人口修正之電話通訊起迄表………45表3-30 用i區人口修正之交通旅次起迄表………45表3-31 用j區人口修正之人口遷出量相對次數分配率………46表3-32 用j區人口修正之電話去話量相對次數分配率………46表3-33 用j區人口修正之交通往程量相對次數分配率………46表3-34 用i區人口修正之人口遷入量相對次數分配率………47表3-35 用i區人口修正之電話來話量相對次數分配率………47表3-36 用i區人口修正之交通回程量相對次數分配率………47表3-37 用j區人口修正之人口對外遷出量相對次數分配率………48表3-38 用j區人口修正之電話對外去話量相對次數分配率………48表3-39 用j區人口修正之交通對外往程量相對次數分配率………48表3-40 用i區人口修正之人口自外遷入量相對次數分配率………49表3-41 用i區人口修正之電話自外來話量相對次數分配率………49表3-42 用i區人口修正之交通自外回程量相對次數分配率………49表3-43 各區三種空間互動總量………50表3-44 人口遷徙四大分區起迄表………51表3-45 電話通訊四大分區起迄表………51表3-46 交通旅次四大分區起迄表………51表4-1 三種起迄資料(十五分區)之相關分析………55表4-2 三種起迄資料(四大分區)之相關分析………56表4-3 三種起迄資料發出分配率之相關分析………56表4-4 三種起迄資料接收分配率之相關分析………58表4-5 三種起迄資料對外發出分配率之相關分析………58表4-6 三種起迄資料自外接收分配率之相關分析………59表4-7 三種起迄資料中Tij與Tji之相關分析………60表4-8 用j區人口修正之三種起迄資料相關分析………61表4-9 用j區人口修正三種起迄資料之對外發出分配率相關分析………61表4-10 用i區人口修正三種起迄資料之自外接收分配率相關分析………62表4-11 各區遷出總人口、去話總量、往程交通量之相關分析………63表4-12 各區遷入總人口、來話總量、回程交通量之相關分析………64表4-13 各區區域發展指標………65表4-14 三種起迄資料與區域發展指標之相關分析………67表4-15 各區對外互動前三名之區………70表4-16 十五區相互間之距離起迄表………72表4-17 三種起迄資料與人口、距離之迴歸分析結果...............72表4-18 三種起迄資料與人口、距離之簡相關分析..................74表5-1 遷徙人口與電話話務量與交通旅次扣除人口、距離因素之彼此偏相關分析………84表5-2 電話通訊、交通旅次實際值與引力模型推估值之簡相關及偏相關分析結果………89表5-3 各區排名表………90表5-4 三種空間互動之綜合指標合併過程………91表5-5 人口之移轉與分配分析………94表5-6 民國65~73年各區域平均每人所得指數表………100表5-7 家計消費趨勢………100表5-8 民國53~73年各區域電話用戶數密度………102表5-9 民國53~73年台灣地區公鐵路客貨運量結構變遷………102圖目錄圖1-1 交通15分區與電話23分區對照圖………6圖2-1 所得與資訊化程度之關係………12圖2-2 都市化程度與資訊化程度之關係………12圖2-3 不同方式所傳輸之資訊量的長期趨勢分析………13圖2-4 能源價格上漲對消費單位之影響………15圖2-5 能源價格上漲對生產單位之影響………15圖2-6 實際交通旅次/預期交通旅次與距離之關係………19圖5-1 台灣地區地方生活圈及區域之劃分圖………95圖5-2 民國40~50年生活圈移轉比率分佈圖………96圖5-3 民國50~60年生活圈移轉比率分佈圖………97圖5-4 民國60~70年生活圈移轉比率分佈圖………98 | |
| dc.format.extent | 670 bytes | - |
| dc.format.mimetype | text/html | - |
| dc.title (題名) | 空間互動與區域發展關係之研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | |
