| dc.contributor.advisor | 施智謀 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 薛平山 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 薛平山 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 1980 | en_US |
| dc.date.accessioned | 14-Apr-2016 14:02:35 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 14-Apr-2016 14:02:35 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 14-Apr-2016 14:02:35 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | A2002000857 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/84540 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 法律學系 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 封面頁 自序 目錄 第一章 緒 論 一、海牙規則制定之原因與貢獻 二、漢堡規則產生之原因及制定經過 三、本文撰寫之對象 第二章 適用範圍之比較 第一節 規律對象 第二節 適用地域 第三節 貨物種類 第四節 適用期間 第三章 載貨證券之比較 第一節 前 言 第二節 載貨證券之發行 第三節 載貨證券之法定記載事項 第四章 運送人責任之比較 第一節 責任主體 第二節 責任客體 第三節 責任基礎 第四節 責任限制 第五章 託運人地位之比較 第一節 託運人之基本責任 第二節 載貨證券認賠書之合法化 第六章 訴訟問題之比較 第一節 損害賠償之起訴時效 第二節 裁判管轄條款及仲裁條款 第七章 結 論 附 錄 一、The International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills of Lading, 1924 二、Protocol to Amend the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills of Lading, 1968 三、United Nations Convention on the Carriage of Coods by sea, 1978 主要參考資料 海牙規則條文索引 漢堡規則條文索引 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#A2002000857 | en_US |
| dc.title (題名) | 海牙規則與漢堡規則比較研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
