| dc.contributor.advisor | 張哲郎 | zh_TW |
| dc.contributor.author (作者) | 陳一銘 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 陳一銘 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 1998 | en_US |
| dc.date.accessioned | 27-四月-2016 11:14:33 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 27-四月-2016 11:14:33 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 27-四月-2016 11:14:33 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (其他 識別碼) | B2002001677 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | https://ah.lib.nccu.edu.tw/item?item_id=96753 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 歷史學系 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 漕運是歷代皇朝通過水運，向其統治中心徵運稅糧等物資的一種制度，約始於秦漢。其後，歷代相沿，盛於唐宋，發展於元明，再極盛於清。至清亡國共歷兩千餘年而終止，可說與中國的君主專制皇朝相始終。明、清兩代，是漕運制度的成熟時期，由於歷代經驗的積累，和統治者的重視，此時漕運的組織、運作都十分嚴密健全。明代自成祖遷都北京，漕運遂成大政之一，為求順利轉運江南的漕糧，遂建立了一套嚴密的漕運制度，並浚深會通等河，罷海運，專行河運。清代的漕運規制，大致上沿襲明代，少有更張，一直到清中葉後，由於漕政敗壞，運河阻滯，加上太平天國亂事起，原有之規制再不能行，才有海運、大規模減漕與改折等變革。\r\n本文之主旨，在探討清代中期以後，由道光初年迄於宣統末年清室退位近九十年間，漕運制度的變遷。此時期的漕運，大略上經過了三度的大變革。首先，在道光初年，漕運面臨河道梗阻，漕弊積重等問題，採取了招商海運的變通措施，暫度難關。次者，在道咸之際，發生了太平天國的亂事，漕運面臨徵收、運輸上的困境，採取了推展海運及變通折徵等措施，並在戰後重建期裁減了江南地區的漕賦。最後，在光緒二十七年（1901）間，在清廷銳意推行新政下，基於財政為主的考量，將漕糧僅留100萬石由江浙兩省由海道辦運，其他直省全面折徵折解，而運輸方式也由新交通工具，輪船及鐵路取代，而將原有的漕運規制廢止。以變革的方式言之，則有海運、折徵、減漕等項。\r\n清代晚期漕運的變革，是由於漕運的危機及弊端而發其端，改革的目的，在使以供應北京糧米用度為目標的漕運得以順利達成，然種種的興革措施，卻使這個制度逐漸解體，走上滅亡。本文主要以清政府為中心，論述其在中葉後漕運遭遇困境時，如何應付及處理這些困境的過程，及這些處理方法，轉而對漕運制度產生如何的影響。探討的時間範圍，主要是嘉道年間漕運開始面臨重大的困境至清室滅亡，漕運正式停止為止。\r\n本文除續言與結論外，分為四章。\r\n第一章為〈清代漕運的規制〉：本章旨說明清代漕糧河運的運作機制，就漕糧的功能，漕糧之徵收與運送，漕運之組織管理等方面加以說明。\r\n第二章為〈道光朝之漕糧試行海運〉：本章旨在論述清代嘉道年間漕運所面臨的困境，其君臣如何面對、討論並提出改革方案。既決定了試行海運，事屬創行，其實行情況及獲得之成效為何，及為何無法將改革持續。\r\n第三章為〈面對太平天國亂事的應變〉：太平天國是清代面臨的空前的亂事，它將漕運的運道截斷，將漕運的設施摧毀，使漕糧徵收困難，對漕運造成重大的打擊，清廷對此也相應地做出持續海運，變通折徵，裁減漕賦等措施來應變，本章即將對這些應變措施加以探討，並論述其影響。\r\n第四章為〈漕運的廢止〉：晚清漕運，經過咸同年因應太平天國亂事的變通後，由於環境及時勢的變遷，不但無法恢復舊制，反而因為這些變通措施，逐漸使原有的制度趨於解體，加上大開口岸通商之後，由洋人帶入新的運輸科技與商業觀念的衝擊之下，終於使清廷下旨廢止漕運，制度雖然廢止了，而漕運活動卻在新式的交通系統下繼續進行，直到清亡。本章將就以上諸點加以探討。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 緒言\r\n第一章 清代漕運的規制\r\n第一節 漕糧的功用.…………………………………………………………7\r\n（一）軍國財政之功用.………………………………………………………7\r\n（二）平糶與賑恤之功用……………………………………………………13\r\n第二節 漕運的組織與管理…………………………………………………16\r\n（一）漕運的組織與官員……………………………………………………16\r\n（二）衛所與運丁……………………………………………………………23\r\n第三節 漕糧的徵兌與運送.………………………………………………34\r\n（一）漕糧之數額……………………………………………………………34\r\n（二）漕糧的兌運……………………………………………………………42\r\n第二章 道光朝之漕糧試行海運……………………………………………49\r\n第一節 嘉道年間漕運的困境………………………………………………49\r\n（一）河道梗阻難行…………………………………………………………49\r\n（二）漕弊積重………………………………………………………………52\r\n第二節 漕糧海運的提出……………………………………………………56\r\n（一）改折徵收………………………………………………………………56\r\n（二）畿輔屯田………………………………………………………………60\r\n（三）海運漕糧………………………………………………………………61\r\n第三節 海運之試行…………………………………………………………69\r\n（一）海運之章程……………………………………………………………69\r\n（二）海運之施行……………………………………………………………71\r\n（三）試行海運的評議………………………………………………………74\r\n（四）海運之棄而復行………………………………………………………77\r\n第三章 面對太平天國亂事之應變…………………………………………81\r\n第一節 海運之續行與發展…………………………………………………82\r\n（一）浙江之加入海運………………………………………………………82\r\n（二）從沙船到輪船…………………………………………………………84\r\n（三）江北河運之恢復………………………………………………………91\r\n第二節 變通折徵與六省裁漕………………………………………………97\r\n（一）變通折徵………………………………………………………………97\r\n（二）湘鄂贛皖之裁減浮收.………………………………………………102\r\n（三）江蘇與浙江之裁減浮糧.……………………………………………109\r\n第四章 漕運的廢止.………………………………………………………119\r\n第一節 漕糧改折與漕運停止問題之議論.………………………………119\r\n第二節 廢而不止的漕運.…………………………………………………128\r\n結論.…………………………………………………………………………136\r\n參考書目.……………………………………………………………………141 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002001677 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 海運 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 漕運 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 晚清漕運變革之研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 一、檔案資料\r\n1. 太平天國歷史博物館編，《吳煦檔案選編》，（江蘇：江蘇人民出版社，1983年9月）。\r\n2. 中央研究院近代史研究所編，《海防檔》，（台北，中央研究院近代史研究所，民國46年9月）。\r\n3. 中央研究院歷史語言研究所藏，《光緒三十三年宗人府第一次統計表》（善本）。\r\n4. 中國第一歷史檔案館編，《清代檔案史料叢編》，（北京：中華書局，1987年9月）。\r\n5. 中國第一歷史檔案館編，《光緒宣統兩朝上諭檔》，（桂林：廣西師範大學出版社，1996年10月）。\r\n6. 中國第一歷史檔案館編，《光緒朝硃批奏摺》，（北京：中華書局，1995年8月）。\r\n7. 中國第一歷史檔案館編，〈光緒元年的海運漕糧〉，《歷史檔案》1983年第3期，頁21-31。\r\n8. 中國第一歷史檔案館編，〈慈禧西逃時漕糧京餉轉輸史料〉，《歷史檔案》1986年第3期，頁24-33。\r\n9. 中國第一歷史檔案館編，〈總理各國事務衙門借船運米案清檔〉，《歷史檔案》1987年第2期，頁22-34，76。\r\n10. 中國第一歷史檔案館編，〈道光五年議行漕糧海運事宜史料（上）〉，《歷史檔案》1988年第3期，頁16-26。\r\n11. 中國第一歷史檔案館編，〈道光五年議行漕糧海運事宜史料（下）〉，《歷史檔案》1988年第4期，頁20-26。\r\n12. 中國第一歷史檔案館編，〈清末漕運史料選輯〉，《歷史檔案》1989年第1期，頁31-49。\r\n13. 中國第一歷史檔案館編，〈道光十六年整頓漕務史料〉，《歷史檔案》1990年第4期，頁54-60。\r\n14. 中國第一歷史檔案館編，〈道光年間海運漕糧史料選輯（上）〉，《歷史檔案》1995年第2期，頁38-52。\r\n15. 中國第一歷史檔案館編，〈道光年間海運漕糧史料（下）〉，《歷史檔案》1995年第3期，頁41-47，60。\r\n16. 中國第一歷史檔案館編，〈同治年間海運漕糧史料（上）〉，《歷史檔案》1996年第2期，頁41-47。\r\n17. 中國第一歷史檔案館編，〈同治年間海運漕糧史料（下）〉，《歷史檔案》1996年第3期，頁27-41，18。\r\n18. 中國第一歷史檔案館編，〈咸豐年間海運漕糧史料（上）〉，《歷史檔案》1998年第2期，頁50-62，80。\r\n19. 中國第一歷史檔案館編，〈咸豐年間海運漕糧史料（下）〉，《歷史檔案》1998年第3期，頁31-40，17。\r\n20. 國立故宮博物院藏，《戶部檔•漕運清冊》（未刊行）。\r\n21. 國立故宮博物院藏，《史館檔•食貨志•漕運》（未刊行）。\r\n22. 國立故宮博物院藏，《軍機處檔•月摺包》（未刊行）。\r\n23. 國立故宮博物院文獻編輯委員會編，《宮中檔嘉慶朝奏摺》，（台北：國立故宮博物院藏，未刊行）。\r\n24. 國立故宮博物院文獻編輯委員會編，《宮中檔道光朝奏摺》，（台北：國立故宮博物院藏，未刊行）。\r\n25. 國立故宮博物院文獻編輯委員會編，《宮中檔咸豐朝奏摺》，（台北：國立故宮博物院藏，未刊行）。\r\n26. 國立故宮博物院文獻編輯委員會編，《宮中檔光緒朝奏摺》，（台北：國立故宮博物院，民國62－64年）。\r\n27. 聶寶璋編，《中國近代航運史資料》，（上海：上海人民出版社，1983年11月）。\r\n二、官書典籍\r\n1. 《清實錄》，（北京：中華書局，1985年8月至1987年7月，影印本）。\r\n2. 《欽定大清會典（嘉慶朝）》，（台北：文海出版社有限公司，民國80年5月，影印本）。\r\n3. 《欽定大清會典（光緒朝）》，（台北：新文豐出版股份有限公司，民國65年10月，影印本）。\r\n4. 《欽定大清會典事例（嘉慶朝）》，（台北：文海出版社有限公司，民國80年5月，影印本）。\r\n5. 《欽定大清會典事例（光緒朝）》，（台北：新文豐出版股份有限公司，民國65年10月，影印本）。\r\n6. 《欽定戶部漕運全書（嘉慶朝）》，（台北：成文出版社，民國58年8月，影印本）。\r\n7. 《欽定戶部漕運全書（光緒朝）》，中央研究院歷史語言研究所藏，線裝本。\r\n8. 《籌辦夷務始末•咸豐朝》，（台北：文海出版社有限公司，民國59年12月，影印本）。\r\n9. 《籌辦夷務始末•同治朝》，（台北：文海出版社有限公司，民國60年3月，影印本）。\r\n10. 《十二朝東華錄》，（台北：文海出版社有限公司，民國52年9月，影印本）。\r\n11. 《清朝文獻通考》，（台北：新興書局，民國52年10月，影印本）。\r\n12. 《清朝續文獻通考》，（台北：新興書局，民國52年1月，影印本）。\r\n13. 《江蘇海運全案》，中央研究院歷史語言研究所藏，線裝本（道光刊本）。\r\n14. 《浙江海運漕糧全案》，（縮影資料）。\r\n15. 《江蘇減賦全案》，（縮影資料）。\r\n16. 《漕運則例纂》，（揚州，江蘇古籍刻印社，1990年8月，影印本）。\r\n17. 《欽定宗人府則例（乾隆朝）》，中央研究院歷史語言研究所藏，善本。\r\n18. 《清朝掌故彙編內編》，（台北：文海出版社有限公司，民國75年8月，影印本）。\r\n19. 《皇朝政典類纂》，（台北：文海出版社有限公司，民國71年7月，影印本）。\r\n20. 《說文解字注》，（漢）許慎撰，（清）段玉裁注，（台北：學海出版社，民國85年7月）。\r\n21. 《史記三家注》，（漢）司馬遷撰，（宋﹝南朝﹞）裴駰集解，（唐）司馬貞索隱，（唐）張守節正義，（台北：鼎文書局，民國70年8月）。\r\n22. 《畿輔通志》，（台北：華文書局，民國57年12月，據宣統2年刊本影印）。\r\n23. 《山東通志》，（上海：上海古籍出版社，1994年4月，據1934年刊本影印）。\r\n24. 《河南通志續通志》，（台北：華文書局，民國58年1月，據光緒8年刊本影印）。\r\n25. 《安徽通志》，（台北：華文書局，民國56年12月，據光緒3年刊本影印）。\r\n26. 《江西通志》，（台北：華文書局，民國56年12月，據光緒7年刊本影印）。\r\n27. 《湖北通志》，（台北：華文書局，民國56年8月，據民國10年刊本影印）。\r\n28. 《湖南通志》，（台北：華文書局，民國56年8月，據光緒11年刊本影印）。\r\n29. 《天津府志》，（台北：臺灣學生書局，民國56年6月，據光緒25年刊本影印）。\r\n30. 《通州志》，（台北：成文出版社有限公司，民國72年3月，據光緒5年刊本影印）。\r\n31. 《上海縣續志》，（台北：成文出版社有限公司，民國59年5月，據民國7年刊本影印）。\r\n32. 《清史稿校註》，（台北：國史館，民國79年5月）。\r\n33. 《續修四庫全書》，（上海：上海古籍出版社）。\r\n三、清人文集\r\n1. 丁日昌，《撫吳公牘》，（台北：文海出版社有限公司，民國69年10月，影印本）。\r\n2. 丁鳳麟、王欣之編，《薛福成選集》，（上海：上海人民出版社，1987年9月）。\r\n3. 于寶軒輯，《皇朝蓄艾文編》，（台北：臺灣學生書局，民國54年5月，影印本）。\r\n4. 王定安，《求闕齋弟子記》，（台北：文海出版社有限公司，民國56年5月，影印本）。\r\n5. 王延熙、王樹敏輯，《皇清道咸同光奏議》，（台北：文海出版社有限公司，民國58年4月，影印本）。\r\n6. 王慶雲，《石渠餘紀》，（台北：文海出版社有限公司，民國56年7月，影印本）。\r\n7. 王樹柟編，《張文襄公（之洞）全集》，（台北：文海出版社有限公司，民國59年4月，影印本）。\r\n8. 中山大學歷史系、中國近代現代史教研組研究室編，《林則徐集》，（北京：中華書局，1985年1月）。\r\n9. 中華書局編輯部編，《魏源集》，（北京：中華書局，1983年10月二版）。\r\n10. 左宗棠，《左宗棠全集》，（上海，上海書局，1986年10月，影印本）。\r\n11. 包世臣，《安吳四種》，（台北：文海出版社有限公司，民國57年12月，影印本）。\r\n12. 吳元炳編，《沈文肅公（葆楨）政書》，（台北：文海出版社有限公司，民國56年5月，影印本）。\r\n13. 求是齋輯，《皇朝經世文編五集》，（台北：文海出版社有限公司，民國76年7月，影印本）。\r\n14. 李桓，《寶韋齋類稿》，（台北：文海出版社有限公司，民國58年4月，影印本）。\r\n15. 李概編，《李文恭公（星沅）奏議》，（台北：文海出版社有限公司，民國58年2月，影印本）。\r\n16. 李鴻章，《李鴻章全集》，（海南出版社，1997年）。\r\n17. 李瀚章編，《曾文正公（國藩）全集》，（台北：文海出版社有限公司，民國62年2月，影印本）。\r\n18. 何良棟輯，《皇朝經世文四編》，（台北：文海出版社有限公司，民國61年5月，影印本）。\r\n19. 邵之棠輯，《皇朝經世文統編》，（台北：文海出版社有限公司，民國69年4月，影印本）。\r\n20. 許喬林編，《陶文毅公（澍）全集》，（台北：文海出版社有限公司，民國57年12月，影印本）。\r\n21. 馬新貽，《馬端敏公奏議》，（台北：成文出版社，民國58年8月，影印本）。\r\n22. 章佳容安輯，《那文毅公（彥成）二任直隸總督奏議》，（台北：文海出版社有限公司，民國57年4月，影印本）。\r\n23. 馮桂芬，《校邠廬抗議》，（台北：文海出版社有限公司，民國60年3月，影印本）。\r\n24. 梁啟超，《戊戌政變記》，（台北：文海出版社有限公司，民國53年11月，影印本）。\r\n25. 麥仲華輯，《皇朝經世文新編續集》，（台北：文海出版社有限公司，民國61年6月，影印本）。\r\n26. 盛康輯，《皇朝經世文編續編》，（台北：文海出版社有限公司，民國61年11月，影印本）。\r\n27. 陳忠倚輯，《皇朝經世文三編》，（台北：文海出版社有限公司，民國61年4月，影印本）。\r\n28. 梅英杰編，《胡文忠公（林翼）年譜》，（台北：文海出版社有限公司，民國57年2月，影印本）。\r\n29. 曾國藩，《曾國藩全集》，（長沙，岳麓書社，1987年4月）。\r\n30. 賀長齡輯，《皇朝經世文編》，（台北：文海出版社有限公司，民國61年3月，影印本）。\r\n31. 賀長齡，《耐□奏議存稿》，（台北：文海出版社有限公司，民國58年6月，影印本）。\r\n32. 溫廷敬編，《丁中丞（日昌）政書》，（台北：文海出版社有限公司，民國69年10月，影印本）。\r\n33. 葛士濬輯，《皇朝經世文續編》，（台北：文海出版社有限公司，民國61年3月，影印本）。\r\n34. 蔣貴麟編，《康南海先生遺著匯刊》，（台北：宏業書局，民國65年9月）。\r\n35. 鄭觀應，《盛世危言》，（台北：學術出版社，民國54年11月，影印本）。\r\n36. 鄭敦謹、曾國荃編，《胡文忠公（林翼）遺集》，（台北：文海出版社有限公司，民國65年9月，影印本）。\r\n37. 盧靖編，《陸文節公（建瀛）奏議》，（台北：文海出版社有限公司，民國58年4月，影印本）。\r\n38. 歐陽輔之編，《劉忠誠公（坤一）遺集》，（台北：文海出版社有限公司，民國57年9月，影印本）。\r\n39. 駱秉章，《駱文忠公奏議》，（台北：文海出版社有限公司，民國56年5月，影印本）。\r\n40. 駱秉章，《駱公年譜》，（台北：文海出版社有限公司，民國57年11月，影印本）。\r\n41. 蕭奭，《永憲錄》，（香港：龍門書店，1969年1月）。\r\n42. 魏源，《聖武記》，（台北：世界書局，民國51年5月）。\r\n43. 戴槃，《戴槃四種紀略》，（台北：華文書局，民國57年10月，影印本）。\r\n44. 羅正鈞編，《左文襄公（宗棠）年譜》，（台北：文海出版社有限公司，民國57年11月，影印本）。\r\n四、專書著作\r\n1. 王成柏、孫文學主編，《中國賦稅思想史》，（北京：中國財政經濟出版社，1995年6月）。\r\n2. 王恢，《中國歷史地理》，（台北：臺灣學生書局，民國65年4月）。\r\n3. 牛平漢主編，《清代政區沿革綜表》，（北京：中國地圖出版社，1990年6月）。\r\n4. 全漢昇，《明清經濟史研究》，（台北：聯經出版事業公司，民國83年5月初版2刷）。\r\n5. 呂實強，《中國早期的輪船經營》，（台北：中央研究院近代史研究所，民國65年12月再版）。\r\n6. 吳緝華，《明代海運及運河研究》，（台北：中央研究院歷史語言研究所，民國50年4月）。\r\n7. 李文治、江太新，《清代漕運》，（北京：中華書局，1995年11月）。\r\n8. 李治亭，《中國漕運史》，（台北：文津出版社，民國86年8月）。\r\n9. 何烈，《清咸、同時期的財政》，（台北：國立編譯館，民國70年7月）。\r\n10. 徐安琨，《清代大運河鹽梟研究》，國立政治大學歷史研究所博士論文，民國86年2月。\r\n11. 侯家駒，《中國財金制度史論》，（台北：聯經出版事業公司，民國79年12月2印）。\r\n12. 高國豪，《清代漕運制度的廢弛與改革研究》，（香港）新亞研究所歷史組碩士論文，1991年6月。\r\n13. 袁良義，《清一條鞭法》，（北京：北京大學出版社，1995年7月）。\r\n14. 馮爾康，《清史史料學》，（台北：臺灣印書館股份有限公司，1993年11月）。\r\n15. 張哲郎，《清代的漕運》，（台北：嘉新水泥公司文化基金會，民國58年6月）。\r\n16. 彭雲鶴，《明清漕運史》，（北京：首都師範大學出版社，1995年9月）。\r\n17. 鄒逸麟，《千古黃河》，（香港：中華書局（香港）有限公司，1990年5月）。\r\n18. 蔡蕃等編，《京杭運河》，（北京：浙江攝影出版社，1992年8月）。\r\n19. 鄭肇經，《中國水利史》，（台北：臺灣商務印書館，民國59年3月臺2版）。\r\n20. 賴惠敏，《天潢貴冑─清皇族的階層結構與經濟生活》，（台北：中央研究院近代史研究所，民國86年6月）。\r\n21. 魏秀梅，《清季職官表》，（台北：中央研究院近代史研究所，民國66年5月）。\r\n22. 魏秀梅，《陶澍在江南》，（台北：中央研究院近代史研究所，民國74年12月）。\r\n23. 鮑彥邦，《明代漕運研究》，（北京：暨南大學出版社，1995年12月）。\r\n24. 錢實甫編，《清代職官表》，（北京：中華書局，1980年7月）。\r\n25. 龐毅，《中國清代經濟史》，（北京：人民出版社，1994年4月）。\r\n五、期刊論文\r\n1. 丁進軍，〈《清史稿•漕運》訂正一則〉，《江漢論壇》1985年第11期，頁51。\r\n2. 丁進軍，〈終清一代漕運未廢〉，《歷史檔案》1987年第1期，頁112-114，130。\r\n3. 于德源，〈清代的京、通二倉〉，《中國農史》1996年第1期，頁29-37，66。\r\n4. 于醒民、陳兼，〈十九世紀六十年代的上海輪運業〉，《中國社會經濟史研究》1983年第2期，頁83-99。\r\n5. 王永謙，〈清代乾隆中、晚期的潞河漕運〉，《中國歷史博物館館刊》1983年期，頁113-118。\r\n6. 王振忠，〈河政與清代社會〉，《湖北大學學報•哲社版》1994年第2期，頁39-45，52。\r\n7. 王業鍵，〈清代田賦在財政上的重要性〉，《中國史研究動態》1980年第7期，頁15-21。\r\n8. 王毓銓，〈清末田賦與農民〉，《食貨半月刊》第3卷第5期，民國25年2月1日，頁43-54。\r\n9. 王質彬、王笑凌，〈清嘉道年間黃河決溢及其原因考〉，《清史研究通訊》1990年第2期，頁14-18。\r\n10. 江太新、李文治，〈論清代中葉後漕政的敗壞〉，《中國經濟史研究》1992年第4期，頁112-123。\r\n11. 朱士石，〈從三幫漕運檔案看三幫漕運的狀況〉，《江蘇歷史檔案》1996年第4期，頁43-45。\r\n12. 任金城，〈關於清代的京杭運河地圖〉，曹婉如等編，《中國古代地圖》，（北京：文物出版社，1990年10月），頁125-131。\r\n13. 任重，〈康熙治理黃、淮、運對農業發展的影響〉，《中國農史》1997年第1期，頁32-38。\r\n14. 杜黎，〈鴉片戰爭前上海航運業的發展〉，《學術月刊》1964年第4期，頁48-54。\r\n15. 李文治，〈清代屯田與漕運〉，《學原》第2卷第2期，民國37年6月，頁52-55。\r\n16. 李文治，〈論清代後期江浙皖三省原太平天國佔領區土地關係的變化〉，《歷史研究》1981年第6期，頁81-96。\r\n17. 李文治，〈清道光後改革漕制議〉，《中國經濟史研究》1989年第1期，頁29-44。\r\n18. 李文海、林敦奎、周源、宮明，〈鴉片戰爭爆發後連續三年的黃河大決口〉，《清史研究通訊》1989年第2期，頁1-6，27。\r\n19. 李華，〈清代前期賦役制度的改革〉，《清史論叢》第1輯，中國社會科學院歷史研究所清史研究室編，中華書局，1979年12月，頁100-109。\r\n20. 李瑚，〈清代嘉道年間漕運與鹽法的改革〉，《求索》1983年第5期，頁102-104。\r\n21. 吳琦，〈清代湖廣漕額辨析〉，《中國農史》1988年第3期，頁40-43。\r\n22. 吳琦，〈清代湖廣漕運與商品流通〉，《華中師範大學學報•哲社版》1989年第1期，頁78-82，66。\r\n23. 吳琦，〈清代湖廣漕運特點舉述〉，《中國農史》1989年第3期，頁19-26，82。\r\n24. 吳琦，〈清代後期漕運衰亡的綜合分析〉，《中國農史》1990年第2期，頁69-76，47。\r\n25. 吳琦，〈清代漕糧在京城的社會功用〉，《中國農史》1992年第2期，頁60-62，18。\r\n26. 吳琦，〈漕運的歷史演進與階段特徵〉，《中國農史》1993年第4期，頁21-26。\r\n27. 吳琦，〈清代湖廣漕運的社會功能〉，《中國經濟史研究》1993年第4期，頁103-117。\r\n28. 吳琦，〈中國漕運產生的歷史動因〉，《華中師範大學學報•哲社版》1995年第3期，頁105-109。\r\n29. 吳琦，〈中國歷代漕運改革述論〉，《中國農史》1996年第1期，頁48-55。\r\n30. 吳琦，〈“漕運”辨義〉，《中國農史》1996年第4期，頁65-66。\r\n31. 吳琦，〈漕運與民間組織探析〉，《華中師範大學學報•哲社版》1997年第1期，頁120-126。\r\n32. 何烈，〈清太平天國事件以前的財政概況〉，《思與言》第12卷第6期，民國64年3月，頁25-35。\r\n33. 易升運，〈關於清代嘉道年間的漕糧海運問題〉，《華中師範學院學報•哲社版》1985年第2期，頁92-97。\r\n34. 周育民，〈甲午戰後清朝財政研究（1894─1899）〉，《中國經濟史研究》1989年第4期，頁88-103。\r\n35. 周祚紹，〈清代前期漕運及其對國內市場的影響〉，《山東大學學報•哲社版》1994年第1期，頁55-62。\r\n36. 林滿紅，〈嘉道錢賤現象產生原因「錢多錢劣論」之商榷〉，張彬村，劉石吉編，《中國海洋發展史論文集》第5輯，頁357-426。\r\n37. 范金民，〈明清江南重賦問題述論〉，《中國經濟史研究》1996年第3期，頁108-123。\r\n38. 南懷瑾，〈漕運與青幫〉，《新天地》第3卷第10期，民國53年10月，頁9-11。\r\n39. 俞玉儲，〈清順治朝漕賦初探〉，中國第一歷史檔案館編，《明清檔案與歷史研究論文集》，頁477-491，（北京，新華書局，1988年5月）。\r\n40. 俞玉儲，〈清代前期漕糧蠲緩改折概論〉，《歷史檔案》1990年第2期，頁80-88。\r\n41. 袁良義，〈從明一條鞭法到清一條鞭法〉，《中國社會科學院研究生院學報》1993年第3期，頁41-49。\r\n42. 夏明方，〈銅瓦廂改道後清政府對黃河的治理〉，《清史研究》1995年第4期，頁40-51。\r\n43. 夏鼐，〈太平天國前後長江各省之田賦問題〉，《清華學報》第10卷第2期，民國24年4月，頁410-474。\r\n44. 殷崇浩，〈《清史稿•漕運》訂補六則〉，《江漢論壇》1984年第1期，頁70-74。\r\n45. 殷崇浩，〈敘乾隆時的漕糧寬免〉，《中國社會經濟史研究》1987年第3期，頁45-49。\r\n46. 梁義群，〈太平天國農民戰爭對晚清財政的影響〉，《安徽史學》1990年第2期，頁29-34。\r\n47. 郭成康、鄭寶風，〈論清代“不加賦”及其對社會經濟的影響〉，《社會科學輯刊》1995年第2期，頁100-107。\r\n48. 郭松義，〈清代國內的海運貿易〉，《清史論叢》第4輯，中國社會科學院歷史研究所清史研究室編，頁92-110，（北京：中華書局，1982年12月）。\r\n49. 張照東，〈道咸時期雇商海運漕糧的得失〉，《歷史檔案》1988年第2期，頁97-101。\r\n50. 張照東，〈論清代水路漕運方式的演變及其社會經濟影響〉，《社會科學戰線》1989年第2期，頁190-197。\r\n51. 張照東，〈清代大運河的經濟價值與環境制約〉，《東岳論叢》1992年第2期，頁86-89。\r\n52. 張照東，〈清代漕運與南北物資交流〉，《清史研究》1992年第3期，頁67-73。\r\n53. 陳支平，〈清初地丁錢糧徵收新探〉，《中國社會經濟史研究》1986年第4期，頁88-95。\r\n54. 陳金陵，〈清代京師糧價及其他〉，《清史研究集》第六輯，中國人民大學清史研究所編，頁228-264，（北京：光明日報出版社，1988年8月）。\r\n55. 陳峰，〈漕運與中國的封建集權統治〉，《西北大學學報•哲社版》1990年第2期，頁6-12。\r\n56. 陳峰，〈簡論宋明清漕運中私貨販運及貿易〉，《中國經濟史研究》1996年第1期，頁120-127。\r\n57. 陳峰，〈清代漕運水手的結幫活動及其對社會的危害〉，《社會科學戰線》1996年第2期，頁140-145。\r\n58. 陳峰，〈清代漕運運輸者的私貨運銷活動〉，《西北大學學報•哲社版》1997年第4期，頁30-33。\r\n59. 曹國慶，〈試述清代漕運的盛衰〉，《歷史教學》1987年第7期，頁16-20。\r\n60. 黃十慶，〈清代運軍的構成與性質〉，《江淮論壇》1990年第3期，頁74-79。\r\n61. 黃乃隆，〈太平天國動亂前後江南地區農業生產及農民稅負的分析〉，《文史學報》第3期，民國62年5月，頁157-209。\r\n62. 莊吉發，〈清代漕糧船幫與青幫的起源〉，《中國歷史學會史學集刊》第18期，民國75年7月，頁122。\r\n63. 馮士□、于伯銘，〈道光朝的財政拮据及“開源節流”措施淺析〉，《中州學刊》1986年第5期，頁119-123。\r\n64. 馮天瑜，〈道光咸豐年間的經世實學〉，《歷史研究》1987年第4期，頁138-151。\r\n65. 馮元魁，〈論清代前期的賦役制度〉，《上海師範大學學報•社科版》1984年第4期，頁60-67。\r\n66. 馮超、張義豐，〈論元、明、清河漕與海漕之變遷〉，《安徽大學學報•哲社版》1987年第3期，頁89-94。\r\n67. 彭雨新，〈鴉片戰爭前清政府對蘇松地區的減賦與治水〉，《江漢論壇》1984年第6期，頁65-71。\r\n68. 彭雨新，〈清代田賦起運存留制度的演進〉，《中國經濟史研究》1992年第4期，頁125-133。\r\n69. 彭澤益，〈清代財政管理體制與收支結構〉，《中國社會科學院研究生院學報》1990年第2期，頁48-59。\r\n70. 葉秀雲，〈清代宮中硃批奏摺漕糧檔案簡介〉，《故宮博物院院刊》1987年第1期，頁93-96。\r\n71. 楊天宏，〈清政府六省裁漕的目的〉，《四川師範大學學報•社科版》1987年第2期，頁54-58，47。\r\n72. 楊杭軍，〈略論清朝嘉道時期漕運之弊及其影響〉，《中州學刊》1998年第1期，頁108-111。\r\n73. 楊杭軍，〈嘉道時期漕運旗丁的若干問題〉，《河南師範大學學報•哲社版》1998年第2期，頁62-66。\r\n74. 趙岡，〈歷史都城與漕運〉，《大陸雜誌》第84卷第6期，民國81年6月，頁241-252。\r\n75. 趙蕙蓉，〈晚清京師的糧食供應〉，《北京社會科學》1996年第1期，頁100-107。\r\n76. 熊元斌，〈清代河運向海運的轉變〉，《江漢論壇》1984年第1期，頁63-69。\r\n77. 劉克祥，〈十九世紀五十至九十年代清政府的減賦和清賦運動〉，《中國社會科學院經濟研究所集刊》第七集，（北京：中國社會科學出版社，1984年2月），頁294-350。\r\n78. 劉梅生、龐乃銘，〈清代道光前期的漕糧海運〉，《信陽師範學院學報•哲社版》1993年第1期，頁48-52。\r\n79. 劉紹春，〈簡論嘉慶皇帝在財政經濟領域的治理整頓〉，《中國社會經濟史研究》1993年第3期，頁66-71。\r\n80. 鄭師渠，〈論道光朝河政〉，《歷史檔案》1996年第2期，頁88-94。\r\n81. 鄭師渠，〈論道光朝漕政〉，《歷史檔案》1997年第4期，頁103-109。\r\n82. 鄧亦兵，〈清代河南漕運述論〉，《中州學刊》1985年第5期，頁115-118，128。\r\n83. 戴鞍鋼，〈清代後期漕運初探〉，《清史研究集》第五輯，中國人民大學清史研究所編，頁194-229，（北京：光明日報出版社，1986年12月）。\r\n84. 戴鞍鋼，〈清代江西漕政述略〉，《江西社會科學》1988年第3期，頁132-136。\r\n85. 戴鞍鋼，〈清代漕運興廢與山東運河沿線社會經濟的變化〉，《齊魯學刊》1988年第4期，頁89-93。\r\n86. 戴鞍鋼，〈晚清湖北漕運述略〉，《江漢論壇》1988年第10期，頁71-73。\r\n87. 戴鞍鋼，〈上海與晚清漕運變革〉，《上海研究論叢》第二輯，上海地方辦公室編，頁51-63，（上海：上海科學出版社，1989年2月）。\r\n88. 韓光輝，〈金元明清北京糧食供需與消費研究〉，《中國農史》1994年第3期，頁11-21。\r\n89. 羅侖、范金民，〈清前期蘇松錢糧蠲免述論〉，《中國農史》1991年第2期，頁18-24，48。\r\n90. 顧誠，〈衛所制度在清代的變革〉，《北京師範大學學報•社科版》1988年第2期，頁15-22。\r\n六、外文著作\r\n1. The Grain Tribute System of China (1945-1911), Hinton Harold. C, Harvard University Press, Cambridge, second printing, 1970.\r\n2. 中原晃雄，〈清代大運河ソ侵害現象ズコゆサ─運道ソ側面プベエペ漕運研究вみЬ─〉，《東方□》第29輯，昭和40年2月，頁56-67。\r\n3. 星斌夫，〈清代漕運ソ運□ズコゆサ〉，《史□雜誌》第65編第10號，昭和30年10月，頁1-27。\r\n4. 星斌夫，〈明•清□代漕糧輸送制メ比較ウサ〉，《明清時代社□□□史ソ研究》，□書刊行□，1989年4月，頁66-84。 | zh_TW |
