| dc.contributor.advisor | 劉梅君 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 陽春暉 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 陽春暉 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 1996 | en_US |
| dc.date.accessioned | 28-Apr-2016 10:20:23 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 28-Apr-2016 10:20:23 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 28-Apr-2016 10:20:23 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | B2002002422 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/87179 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 勞工研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 83262016 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 無 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論-----1 第一節 前言-----1 第二節 研究目的及內容-----1 一 遷廠對勞工的影響 二 企業需採取的措施 三 政府應採取的措施 第三節 研究方法-----3 一 研究對象 二 調查樣本 三 研究限制 第二章 理論與文獻-----9 第一節 相關理論-----9 一 人口遷移 二 企業設廠之考量 三 企業遷廠之成因 第二節 遷廠的法理性探討-----13 一 遷廠的法律性質 二 調動勞工之權利 第三節 企業的協助措施-----18 一 工作的重要性 二 勞工抉擇的考量 三 企業應採取之措施 第四節 政府的協助措施-----30 一 政府的態度及立場 二 離退人員 三 留任轉動人員 四 整體就業安全的考量 第五節 本章結語-----35 第三章 政府與企業之措施-----43 第一節 企業的相關措施-----43 一 英國汽車聯合組織的調職政策 二 美國企業的作法 三 各國派遣人員的待遇 四 國內相關案例介紹 第二節 政府之相關措施-----49 一 大陸的法規 二 英國的失業整治相關措施 三 美國「貿易調適方案」簡介 四 我國相關措施 第三節 比較分析-----54 第四章 個案簡介-----59 第一節 營運狀況簡介-----59 第二節 汽車工業簡介-----60 一 我國汽車產業特性 二 我國汽車工業的優劣勢分析 三 近年的總體經濟環境 第三節 實施遷廠的背景-----62 一 虧損累累 二 發奮圖強 三 遷廠的評估與決定 第四節 補償及協助措施-----65 一 針對離退人員的措施 二 針對留任轉勤人員之措施 三 相關措施 第五節 勞資關係及外界評價-----69 第五章 結果與分析-----74 第一節 遷廠勞工的考量-----74 一 面臨遷廠的首要考量 二 影響決定的原因分析 第二節 轉勤勞工對企業之期待-----81 第三節 不願轉勤勞工對企業之期待-----84 第四節 勞工對政府之期待-----86 第六章 結論-----107 第一節 研究摘要-----107 第二節 對政府的期求-----108 一 政府對企業的立場 二 政府政策的商榷 三 現階段相關措施成效 四 可行措施之參考 第三節 對企業的期望-----116 一 給企業的參考 二 給裕隆公司的建議 第四節 對勞工朋友的建議-----119 一 未來的就業型態 二 如何正視失業 三 增強就業彈性 第五節 給後續研究的建議-----122 第六節 結語-----122 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002002422 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 勞工權益 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 遷廠 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 遷廠對勞工權益的影響及解決之研究--以裕隆汽車製造股份有限公司為例 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
