| dc.contributor.advisor | 黃正宗 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Huang, Zheng-Zong | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 陳曉鳴 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Chen, Xiao-Ming | en_US |
| dc.creator (作者) | 陳曉鳴 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Chen, Xiao-Ming | en_US |
| dc.date (日期) | 1995 | en_US |
| dc.date.accessioned | 28-Apr-2016 15:12:25 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 28-Apr-2016 15:12:25 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 28-Apr-2016 15:12:25 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | B2002002942 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/87569 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 風險管理與保險研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 82358004 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 無 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論-----1 第一節 研究動機與目的-----1 第二節 研究範圍與限制-----3第二章 複合運送之緣起與意義-----7 第一節 承攬運送之緣起-----7 第一項 歐陸-----7 第二項 美國-----7 第二節 承攬運送之意義與法律地位-----8 第一項 英國-----9 第二項 美國-----9 第一款 國內承攬運送業-----10 第二款 海運承攬運送業-----10 第三款 航空承攬運送業-----12 第三項 歐陸-----12 第四項 日本-----12 第五項 我國-----13 第一款 民法-----13 第二款 航業法-----14 第三款 小結-----17 第三節 承攬運送人之角色與服務內容-----17 第四節 複合運送之緣起與意義-----20 第一項 概論-----20 第一款 緣起-----20 第二款 複合運送之意義-----22 第三款 複合運送人所提供之服務-----28 第二項 複合運送之經營人-----29 第一款 承攬運送業-----30 第二款 無船公共運送人-----35第三章 複合運送承擔之風險-----45 第一節 概論-----45 第二節 複合運送人之責任制度-----48 第一項 概論-----48 第一款 分段責任制-----48 第二款 網狀責任制-----49 第三款 統一責任制-----50 第四款 綜合網狀責任制-----50 第五款 修正統一責任制-----52 第三節 複合運送人之責任原則-----52 第一項 絕對責任原則（無過失責任原則）-----53 第二項 嚴格責任原則-----54 第三項 過失責任原則與推定過失責任原則-----56 第四節 複合運送人之單位責任限制-----58 第一項 傳統運送人之單位責任限制-----59 第一款 海上運送-----59 第二款 航空運送-----61 第三款 陸上運送-----61 第二項 複合運送人之單位責任限制-----62 第一款 一九七五年國際商會複合運送單據統一規則-----62 第二款 一九八○年聯合國國際貨物複合運送公約-----62 第三款 一九九一年聯合國貿易暨發展會議與國際商會複合運送單據規則-----63 第五節 FBL與ICC Rules之關係-----64 第一項 一九八四年FIATA FBL-----64 第二項 一九九二年FIATA FBL-----65 第一款 FBL與一九九三年UCP-----65 第二款 FIATA FBL與UNCTAD/ICC RULES-----68 第六節 複合運送之危險管理-----76 第一項 概論-----76 第二項 投保方式-----81 第一款 國內商業保險市場-----81 第二款 相互保險協會-----81第四章 一貫運輸相互保險協會之承保範圍與不保事項-----105 第一節 對貨物之責任-----107 第一項 貨物實質滅失或毀損之責任-----107 第二項 不保事項及限制事項-----114 第一款 聲明價值之貨物-----114 第二款 貴重物品之責任-----115 第三款 個人不動產之責任-----118 第四款 記載不實之載貨證券-----118 第五款 件數之計算-----122 第六款 次契約人之限制-----128 第二節 執業疏忽責任-----129 第一項 承保範圍-----129 第一款 遲延責任-----129 第二款 錯誤交付-----135 第三款 其他財務損失-----140 第四款 記載不實之載貨證券-----141 第二項 不保事項及限制事項-----142 第三節 對第三人之責任-----143 第一項 承保風險-----143 第一款 非契約責任-----144 第二款 契約責任-----145 第二項 不保事項與限制事項-----148 第四節 罰款與稅金-----149 第一項 承保風險-----150 第二項 不保事項與限制事項-----151 第五節 費用-----153 第一項 調查、抗辯與損害防阻費用-----153 第二項 處理費用-----154 第三項 檢疫消毒費用-----154 第四項 誤運費用-----155 第五項 共同海損或救助費用-----155 第六項 未收受之貨物-----161 第七項 完成運送之費用-----162 第六節 運輸設備-----162 第一項 運輸設備之滅失或毀損-----164 第二項 共同海損或救助費用-----164 第三項 戰爭風險與罷工、暴動及恐怖主義者風險-----165 第一款 戰爭風險-----165 第二款 罷工、暴動及恐怖主義者風險-----167 第四項 不保事項與限制事項-----169 第七節 自由裁量保險-----172 第八節 附加承保風險-----173 第一項 裝卸設備-----173 第一款 承保風險-----173 第二款 不保事項與限制事項-----174 第二項 北美之車架責任-----179 第一款 承保風險-----179 第二款 不保事項與限制事項-----180 第三項 槽型貨櫃之費用-----182第五章 國內商業保險公司之複合運送人責任保險之承保範圍與不保事項-----207 第一節 承保對象-----207 第二節 承保範圍-----209 第一項 對貨物之責任-----210 第二項 執業疏忽之責任-----212 第一款 誤運或誤交之責任-----212 第二款 遲延責任-----213 第三項 共同海損與救助費用分攤-----215 第三節 不保事項-----216 第四節 小結-----220第六章 結論-----225參考書目-----229附錄一：1994 TT Club Rules, section 4, and 5附錄二：富邦產物保險股份有限公司 Freight Forwarder and/or NOVCC`S Liability附錄三：明台產物保險股份有限公司 船舶貨運承攬運送人責任保險單 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002002942 | en_US |
| dc.title (題名) | 複合運送人保險之研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
