| dc.contributor.advisor | 余清祥 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Jack Yue | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 沈仁正 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Shen, Jen Cheng | en_US |
| dc.creator (作者) | 沈仁正 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Shen, Jen Cheng | en_US |
| dc.date (日期) | 1994 | en_US |
| dc.date.accessioned | 29-Apr-2016 09:33:03 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 29-Apr-2016 09:33:03 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 29-Apr-2016 09:33:03 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | B2002003295 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/87902 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 風險管理與保險研究所 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 82358015 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 本文主要以統計模型為主，應用在團體傷害險給付金額方面，以實證方式找出影響給付金額的重要因素。內容如下：第一章緒論。分為研究動機與目的、研究範圍與限制及本文架構三節。第二章團體傷害險概述。第一節介紹團體傷害險的發展經過；第二節闡述團體傷害險所具備的特性；第三節說明團體傷害險的保障範圍；第四節探討影響團體傷害險給付金額因素之分析。第三章文獻探討與理論基礎。第一節就相關的的文獻作探討；第二節針對本研究所使用的方法，其所根據的「迴歸模型」理論作一介紹，同時亦針對相關之理論進行探討。第四章實證研究。第一節敘述資料收集的情形並對解釋變數之選取作一分析；第二節則建立合適的迴歸模型。第三節就所建立的迴歸模型進行分析，找出影響團體傷害險給付金額之因素。第五章結論與建議。此章為所有研究結果作一總結，透過實際的理賠經驗探討現行費率的公平性，並對現行費率提出建議。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 謝辭目錄第一章 緒論-----1 第一節 研究動機與目的-----1 第二節 研究範圍與限制-----2 第三節 本文架構-----2第二章 團體傷害險概述-----4 第一節 團體傷害險之發展-----4 第二節 團體傷害險之特性-----5 第三節 團體傷害險之保障範圍-----9 第四節 影響團體傷害險給付金額之因素-----12第三章 文獻探討與理論基礎-----17 第一節 文獻探討-----17 第二節 理論基礎-----22第四章 實證研究-----29 第一節 資料型態與解釋變數之選取-----29 第二節 模型之建立-----37 第三節 影響團體傷害險給付金額因素之分析-----63第五章 結論與建議-----66 第一節 結論-----66 第二節 建議-----68附錄-----70參考書目-----72 | zh_TW |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002003295 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 團體保險 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 統計 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Group Insurance | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Statistical Model | en_US |
| dc.title (題名) | 統計模型於團體傷害險給付金額之應用 | zh_TW |
| dc.title (題名) | Applied Statitical Model to Group Accident Insurace Benefits | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
