| dc.contributor.advisor | 傅凱若 | zh_TW |
| dc.contributor.advisor | Fu, Kai-Jo | en_US |
| dc.contributor.author (Authors) | 盧鈺川 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | Lu, Yu-Chuan | en_US |
| dc.creator (作者) | 盧鈺川 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | Lu, Yu-Chuan | en_US |
| dc.date (日期) | 2021 | en_US |
| dc.date.accessioned | 10-Feb-2022 13:14:24 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 10-Feb-2022 13:14:24 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 10-Feb-2022 13:14:24 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0109921308 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/138972 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 行政管理碩士學程 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 109921308 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 本研究採用自我民族誌作為方法學，探討個人自軍校畢業任官十一年軍旅生涯的經歷，由尉級軍官被領導，每位帶領過我的主官，用他們的方式，讓我了解身為航空保修幹部，為了飛機修護「日以繼夜，追求卓越」的信念；到晉升為少校所長，自己擔任主官，實際從事領導後面臨挫折、過程中也不斷遭遇衝突狀況發生，從而在經驗中學習，再從學習中自我成長。經由書寫自己的故事，讓自己再次回顧過去的自己。並訪談帶領過我的長官(我被領導，對上)、同時擔任所長的同儕(立場相同，平階)以及我帶領過的部屬(我的領導，對下)，分別從三個不同的角度來看我的領導與個人特質，讓自己更全面的認識自己。藉由與理論(衝突管理、目標管理、目標與關鍵結果)對話，了解管理階層、執行階層因立場不同，只要環境與制度沒有改變，衝突是無法避免的。而在訪談過程中，也讓我從「找到自己缺點並改掉」的想法中釋懷，正因為內省後，對自我認知的深度及境界重新改觀，認知到自己的不足，而如何及時意識到自己已經陷入迷思的旋渦後，學習自己在迷惘中脫困而出，才是更重要的。每個人也許沒有與生俱來的領導天賦，但領導是可以被訓練的一種能力，在重新塑造及內化後，領導是一種個人散發的魅力，每個人都能成為傑出的領導者。最後統合自己被領導與領導的經驗、與理論對話的反思，擘劃出屬於自己的領導信念，作為讓自己再次前行的養分。 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | This research uses autoethnography as the methodology to explore the personal experience of 11 years of military career after graduating from the military academy. I was a lieutenant-level officer be led. Aviation maintenance cadres have the belief of "service around the clock, excellence demand" for aircraft maintenance; they have been promoted to major and become the chief officer. Then grow by learning.By writing my own story, allow myself to look back on past experience again. And interviewed the superiors who led me (I was led, upper level), my peers who also served as the director (same position, same level), and the subordinates I led (be a leader, lower level), from three different perspectives respectively. Take a look at my leadership and personal characteristics, so that I can understand myself more comprehensively. Through discuss with theories (conflict management, goal management, objectives and key results), I understand that the management level and the executive level have different positions. As long as the environment and system do not change, conflicts are unavoidable. During the interview, I was relieved from the idea of "finding my own shortcomings and getting rid of them". It is precisely because of the introspection that the depth and realm of self-cognition have changed, and I have recognized my own shortcomings and how to realize it in time. After I have fallen into the vortex of myth, it is more important to learn to get out of my confusion. Everyone may not have an innate talent for leadership, but leadership is a skill that can be trained. After being reshaped and internalized, leadership is a kind of personal charisma, and everyone can become an outstanding leader.Finally, integrate my own experience of being led and led, and reflect on the discuss with the theory, and draw out my own leadership beliefs as nutrients for me to move forward again. | en_US |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 研究背景 1第二節 研究目的 6第三節 研究問題 7第四節 研究範圍 8第五節 研究方法 12第二章 領導給我的加工 17第一節 不幫下屬規劃，他就會自己胡思亂想 17第二節 有時間睡覺/休假，為什麼沒時間做業務 21第三節 用盡全力讓飛機飛得起來 24第四節 小結 28第三章 跌跌撞撞的初階領導 33第一節 所長來了，為什麼多了一大堆事情 33第二節 人員官科轉換窒礙協調 34第三節 什麼都要，就是什麼都沒有 40第四節 不要自己一直想，我們不知道原因，也跟不上 43第五節 階段檢查排程協調 45第六節 中階領導的折衝 49第四章 領導信念的養成、衝擊與轉變 51第一節 日以繼夜，追求卓越 51第二節 停下腳步思考目標，強化溝通 52第三節 修管室與保修所的對立面 55第四節 接受不足、選擇目標、承擔責難 63第五章 認清自己，面對自己 67第一節 改不掉的個性 67第二節 果敢積極的領導 72第六章 帶著領導信念走向前 77參考文獻 85 | zh_TW |
| dc.format.extent | 3498056 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0109921308 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 自我民族誌 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 航空保修 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 衝突管理 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 目標管理 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | Autoethnography | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Aviation maintenance | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Conflict management | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | Goal management | en_US |
| dc.title (題名) | 我的陸航保修軍官經歷-從被領導到領導的成長過程 | zh_TW |
| dc.title (題名) | My experience of Army aviation maintenance officer - the process of becoming mature leadership | en_US |
| dc.type (資料類型) | thesis | en_US |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 中文文獻丘昌泰（2014）。公共管理（三版）。台北市：智勝文化。成虹飛（2014）。行動／敘說探究與相遇的知識。課程與教學，17(4)，1-24。沈耿立（譯）（2015）。解決衝突的關鍵技巧：面對職場中的權力不對等，何時該強勢，何時該求和（Peter T. Coleman, Robert Ferguson 原著）。台北市：商周出版。何粵東（2005）。敘說研究方法論初探。應用心理研究，(25)，55-72。何粵東（2010）。自我民族誌的課程研究初探。中正教育研究，9(1)，1-29。吳嘉苓（2012）。社會及行為科學研究法（二）：質性研究法（初版）（瞿海源主編）。台北市：東華文化。林佳祥（譯）（2020）。驅動自己，也激勵別人：史丹佛醫學院最熱門的人心領導課（Stephen Murphy-Shigematsu 原著）。台北市：先覺出版。林昱瑄（2018）。追求教學卓越？台灣高教的表現管理建制研究。台灣社會學，(35)，59-107。鈕文英（2020）。質性研究方法與論文寫作（三版）。台北市：雙葉書廊。國防部（2004）。國軍軍語辭典。台北市：國防部。國防部（2010）。國軍主要武器裝備標準妥善率作業規定。2021年11月15日，取自https://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=A040060111000700-0991005。國防部（2015）。陸海空軍懲罰法。台北市：國防部。國防部（2015）。陸海空軍懲罰法。台北市：國防部。國防部（2016）。陸軍航空裝備保修手冊。台北市：國防部。國防部（2019）。陸海空軍刑法。台北市：國防部。國防部（2019）。陸海空軍軍官士官任官條例。台北市：國防部。國防部（2020）。陸海空軍軍官士官任官條例施行細則。台北市：國防部。國防部發言人（2018）。陸軍601旅飛保廠，2021年11月15日，取自https://www.youtube.com/watch?v=Uam7uv_fVRw。張沛文（譯）（2001）。僕人：修道院的領導啟示錄（James C. Hunter 原著）。台北市：商周出版。張嘉芬（譯）（2020）。33張圖秒懂OKR：Google人才培訓主管用圖解掌握執行OKR最常見的七大關鍵，高效改革體質，精準達標（Piotr Feliks Grzywacz 原著）。台北市：采實文化。崔立德（2020）。我是士官長：自我民族誌之研析。國立政治大學行政管理碩士學程碩士論文，未出版，台北市。喬友乾（2020）。簡單管理學：18條管理學核心定律，零基礎也可以超速入門（初版）。台北市：崧燁文化。游歆羽（2020）。教師信念的形塑 一位舞蹈教師的自我民族誌研究。臺北市立大學舞蹈學系碩士論文，未出版，臺北市。楊錦洲（2019）。目標管理、方針管理與OKR。品質月刊，55(10)，11-17。鄭伯壎（2017）。華人領導的十堂必修課（初版）。台北市：五南初版。蔡培元（2008）。我僅僅只是一個胖子--記述一段朝向自在的歷程。國立陽明大學衛生福利研究所碩士論文，未出版，臺北市。蔡培元（2017）。那兒風光明媚，看你怎麼去追：記述那自我敘事的沿途風景。應用心理研究，(67)，181-221。蘭堉生、王星威（2020）。速解OKR：開啟企業經營與管理的顛覆式革命（初版）。台北市：崧燁文化。TVBS 優選頻道（2018）。西點軍校心理師陳永儀 看板人物，2021年11月15日，取自https://www.youtube.com/watch?v=HoMnz5SDwqs。 英文文獻Denhardt, R. B., J. V. Denhardt, & M. P. Aristigueta. (2002). Managing human behavior in public & nonprofit organizations (1st Ed.). Thousand Oaks, Calif.: Sage.Headquarters, Department of the Army. (1999). Aeronautical equipment maintenance management policies and procedures (TM 1-1500-328-23). Washington, D.C.: Headquarters, Department of the Army.Headquarters, Department of the Army. (2000). Army Aviation Maintenance (FM 3-04.500). Washington, D.C.: Headquarters, Department of the Army.Headquarters, Department of the Army. (2010). Army Aviation Maintenance (TC 3-04.7). Washington, D.C.: Headquarters, Department of the Army.Rainey, H. G. (2014). Understanding and managing public organizations (5th Ed.). San Francisco, CA : Jossey-Bass & Pfeiffer Imprints, Wiley. | zh_TW |
| dc.identifier.doi (DOI) | 10.6814/NCCU202200088 | en_US |
