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題名 加油站多角化經營模式與創新之研究
A reaserch of gas station`s business diversification and innovation
作者 陳俊彥
貢獻者 司徒達賢
陳俊彥
關鍵詞 加油站
多角化
創新
經營模式
Gas station
Diversification
Innovation
日期 2010
上傳時間 29-Sep-2011 16:31:28 (UTC+8)
摘要 綜觀國外加油站產業經營方式,多朝向三大方向發展:一是『開源』,意即進行多角化發展,目的是希望引起來加油消費顧客增加其他消費,提高客單價或使顧客因被某項多角化服務所吸引而順便前往消費,以增加本業收入,此類加油站的設置朝向單站規模大型化與綜合化的方向發展;二是『節流』,主要在推行加油自助化發展,更新設施設備轉向自動化,以自動化設備取代用人力,降低人事費用成本,擁有成本優勢的業者,自然得以較低的油品價格吸引客人前往消費,此類加油站的設置朝管理標準化與資訊化的方向發展;第三則是『創新』,主要係提供差異性或異業結盟服務,擴大服務範疇,以提供加油的客戶更便利綜合性的服務為訴求。
基於國內日益競爭的加油站市場,所導致的贈品發送,現金降價等促銷戰。本研究目的在探討現有國內外加油站多角化經營模式、參考國外發展歷程,試圖在國內受限的法規環境之下,提出三種實務上可行的加油站創新服務經營模式:整合型多元積點制度、整合CRM之智慧型車輛保修服務及加油站Drive-Thru購物模式,以期把民眾對加油站的觀感由簡單的加油轉換至提供多功能貼心服務的通路,期待本文所提之創新服務方案,能實際為目前加油站業者採納與應用,為國內的消費者帶來更多的附加價值與生活便利,帶領國內加油站服務走向優質化服務的新境界,創造業者與消費者雙贏的局面。
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18. 張瑞玲(2003)。國營事業相對效率之評估研究。佛光人文社會學院經濟學研究所碩士論文。
19. 張凱南 (2004) 。探討加油站經營成功關鍵因素之研究:以中油、台塑與中油加盟為例。長榮大學經營管理研究所碩士論文。
20. 劉昌振(2004)。品牌認知、服務品質與促銷活動對油品消費者再購行為的影響。國立中正大學企業管理研究所碩士論文。
21. 陳毓華(2004)。油品通路服務品質與顧客關係之探討,國立中興大學EMBA碩士論文。
22. 詹益松(2006)。經營績效之評估與衡量-以台灣地區加油站為例。國立宜蘭大學經營管理研究所碩士論文。
23. 曾繁庚 (2006)。行動加值服務的創新研究。國立政治大學科技管理研究所碩士論文。
24. 陳英齊(2006)。績效評估模式的比較—以台亞加油站為例。長庚大學企業管理研究所碩士論文。
25. 張芷榕(2007)。加油站經營績效之影響因素分析: 以台灣中油加盟站為例。國立政治大學行政管理研究所碩士論文。

外文部分:
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描述 碩士
國立政治大學
企業管理研究所
94355059
99
資料來源 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0094355059
資料類型 thesis
dc.contributor.advisor 司徒達賢zh_TW
dc.contributor.author (Authors) 陳俊彥zh_TW
dc.creator (作者) 陳俊彥zh_TW
dc.date (日期) 2010en_US
dc.date.accessioned 29-Sep-2011 16:31:28 (UTC+8)-
dc.date.available 29-Sep-2011 16:31:28 (UTC+8)-
dc.date.issued (上傳時間) 29-Sep-2011 16:31:28 (UTC+8)-
dc.identifier (Other Identifiers) G0094355059en_US
dc.identifier.uri (URI) http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/50725-
dc.description (描述) 碩士zh_TW
dc.description (描述) 國立政治大學zh_TW
dc.description (描述) 企業管理研究所zh_TW
dc.description (描述) 94355059zh_TW
dc.description (描述) 99zh_TW
dc.description.abstract (摘要) 綜觀國外加油站產業經營方式,多朝向三大方向發展:一是『開源』,意即進行多角化發展,目的是希望引起來加油消費顧客增加其他消費,提高客單價或使顧客因被某項多角化服務所吸引而順便前往消費,以增加本業收入,此類加油站的設置朝向單站規模大型化與綜合化的方向發展;二是『節流』,主要在推行加油自助化發展,更新設施設備轉向自動化,以自動化設備取代用人力,降低人事費用成本,擁有成本優勢的業者,自然得以較低的油品價格吸引客人前往消費,此類加油站的設置朝管理標準化與資訊化的方向發展;第三則是『創新』,主要係提供差異性或異業結盟服務,擴大服務範疇,以提供加油的客戶更便利綜合性的服務為訴求。
基於國內日益競爭的加油站市場,所導致的贈品發送,現金降價等促銷戰。本研究目的在探討現有國內外加油站多角化經營模式、參考國外發展歷程,試圖在國內受限的法規環境之下,提出三種實務上可行的加油站創新服務經營模式:整合型多元積點制度、整合CRM之智慧型車輛保修服務及加油站Drive-Thru購物模式,以期把民眾對加油站的觀感由簡單的加油轉換至提供多功能貼心服務的通路,期待本文所提之創新服務方案,能實際為目前加油站業者採納與應用,為國內的消費者帶來更多的附加價值與生活便利,帶領國內加油站服務走向優質化服務的新境界,創造業者與消費者雙贏的局面。
zh_TW
dc.description.tableofcontents 第一章 緒論 8
第一節 研究動機與目的 8
一、 研究動機 8
二、 研究目的 12
第二節 研究方法與限制 14
第三節 研究流程 15
第四節 資料彙集 16
一、 初級資料彙集 16
二、 次級資料彙集 16
第二章 文獻探討 17
第一節 多角化 17
一、 多角化 17
二、 多角化的動機 18
三、 多角化的方向 19
四、 多角化進入模式與績效 20
第二節 創新 22
一、 創新 22
二、 服務創新模型 24
第三節 加油站 28
一、 加油站經營類型分類 28
二、 加油站類型分類 28
三、 加油站服務類型分類 30
四、 加油站多角化範疇 31
五、 加油站研究文獻探討 32
第三章 國內加油站經營現況 37
一、 台灣中油直營加油站 38
二、 台亞石油加油站 39
三、 統一精工 速邁樂(Smile)加油站 40
四、 全國加油站 41
五、 福懋加油站 42
六、 台糖加油站 43
七、 山隆加油站 43
第四章 加油站多角化方向與分析 48
第一節 國內外加油站多角化經營 48
一、 國外—歐美地區 48
二、 國外—日本地區 51
三、 國內—台灣地區 53
第二節 世界主要國家加油站相關數據 54
第三節 國內外多角化差異研究發現 56
第五章 多角化創新經營模式 73
方案一:整合型多元積點制度 73
一、 服務創新四構面 73
二、 環境與條件前提 78
三、 參與對象: 79
四、 方案小結: 79
方案二:整合CRM之智慧型車輛保修服務 81
一、 服務創新四構面 81
二、 加油站獲利來源 86
三、 環境與條件前提 87
四、 參與對象 87
五、 本方案小結 88
方案三:加油站Drive-Thru購物模式之建構 90
一、 服務創新四構面 90
二、 環境及條件前提 96
三、 參與對象 96
四、 本方案小結 97
第六章 結論與建議 99
第一節 研究結論 99
第二節 後續研究建議 101
參考文獻 102
附錄: 108
zh_TW
dc.language.iso en_US-
dc.source.uri (資料來源) http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0094355059en_US
dc.subject (關鍵詞) 加油站zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 多角化zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 創新zh_TW
dc.subject (關鍵詞) 經營模式zh_TW
dc.subject (關鍵詞) Gas stationen_US
dc.subject (關鍵詞) Diversificationen_US
dc.subject (關鍵詞) Innovationen_US
dc.title (題名) 加油站多角化經營模式與創新之研究zh_TW
dc.title (題名) A reaserch of gas station`s business diversification and innovationen_US
dc.type (資料類型) thesisen
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