| dc.contributor.advisor | 張鈺光 | zh_TW |
| dc.contributor.author (Authors) | 潘德榮 | zh_TW |
| dc.creator (作者) | 潘德榮 | zh_TW |
| dc.date (日期) | 2013 | en_US |
| dc.date.accessioned | 5-Jan-2015 11:24:24 (UTC+8) | - |
| dc.date.available | 5-Jan-2015 11:24:24 (UTC+8) | - |
| dc.date.issued (上傳時間) | 5-Jan-2015 11:24:24 (UTC+8) | - |
| dc.identifier (Other Identifiers) | G0099923016 | en_US |
| dc.identifier.uri (URI) | http://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/72570 | - |
| dc.description (描述) | 碩士 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 國立政治大學 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 地政學系碩士在職專班 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 99923016 | zh_TW |
| dc.description (描述) | 102 | zh_TW |
| dc.description.abstract (摘要) | 我國因快速經濟發展與都市化，肇致都市汽車停車空間(俗稱：停車位)嚴重不足的現象，連帶其行情，也水漲船高。因此，如何保障停車空間買賣交易安全，確實是關乎交易當事人切身權益甚鉅的問題。而早期有關停車空間，產權歸屬究為專有、共有部分之項目，及其所有權劃分方式，內政部咸認屬私法上契約關係，宜由當事人依照民法規定自行合意為之；直迨1980年代後期，內政部有鑑於地下層「違規使用」嚴重，為解決此一問題，爰於1991年9月18日發布台（80）內營字第8071337號函釋規定，將「法定防空避難設備」與「法定停車空間」，強制認列為區分所有建築物之「共有部分」。事實上，我國有關停車空間產權歸屬，雖可分為「專有部分」、「共有部分」兩種方式。而現今停車空間交易市場上，紛爭最多者，咸以登記為區分所有建築物之「共有部分」停車空間為大宗。 基此，本文爰擬將區分所有建築物附建之停車空間問題之研究，從「共有部分」面向上出發，首先剖析區分所有建築物、區分所有權之理論，以探討現行法令制度之合理性，進而分析檢討因前揭因素，所衍生出實務上爭議問題，以資釐清區分所有建築物「共有部分停車空間」爭議原因所在；再者，擬從民法以及公寓條例等實體法法理脈絡，綜觀法定停車空間，是否必然為區分所有建築物之「共有部分」，其間是否存有學理與司法、行政實務見解，乃至與實際不動產交易情形，可能潛藏之矛盾或盲點？最末，並嘗試從「法律保留原則」角度，檢視內政部以918函釋，逕行認列「法定停車空間」，應為區分所有建築物「共有部分」，是否存有法理上之問題？及其適法性如何？ 經本文研究發現，區分所有建築物「共有部分」停車空間，實務上常見交易糾紛問題之癥結，在於我國有關「停車空間」登記方式，並無一套專屬的登記制度，且現行有關建築改良物物權登記原則，係直接源自於土地登記規則，在欠缺法律明確授權下，所逕自創設者；尤有進者，內政部以違反「行政合法化」原則，直接以規律行政體系內部事項，等同行政規則法令位階之918函釋，對於原屬建築物一部分的法定停車空間所有權，逕行實體之判斷，強制將其登記為區分所有建築物「共有部分」做法，肇致所有權與使用權之混淆，實已違反凡涉及限制人民權利義務以及財產權之「重要事項」者，應由立法機關所訂之法律加以規定之原則；以上所為，顯係增加法律所無之限制，難謂無悖離憲法之虞。基此，本文建議，應從停車空間之特性，由整體性、全盤性地針對問題與實際需求為檢討修正，制訂一套專屬停車空間「簡明」之登記方式，以建立單純的停車空間地籍、提供正確而充分之資訊，如此，對於解決層出不窮的共有部分停車空間交易糾紛，才是正本清源之方法。 | zh_TW |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 緒論 1第一節 研究動機與目的 1第二節 研究範圍 7第三節 研究方法與流程 10第四節 研究架構 12第二章 區分所有建築物之概說 13第一節 區分所有建築物意義及內涵 13第二節 區分所有權之意義、內涵及支配客體 16第三節 區分所有建築物共有部分之管理及約定專用權 27第四節 小結 34第三章 區分所有建築物共有部分停車空間之法律性質及規範解析 37第一節 區分所有建築物共有部分停車空間之法律性質 37第二節 區分所有建築物共有部分停車空間於區分所有建築物之關聯 58第三節 區分所有建築物共有部分停車空間常見交易糾紛及其規範解析 63第四節 小結 78第四章 區分所有建築物共有部分停車空間登記及相關法令、實務檢討 83第一節 區分所有建築物共有部分停車空間登記相關法令演變 83第二節 918函釋之影響及其檢討 94第三節 區分所有建築物共有部分停車空間登載專用停車空間編號問題之檢討 104第四節 區分所有建築物共有部分停車空間專用權約定方式問題之檢討 108第五節 小結 116第五章 結論 121參考文獻 124 | zh_TW |
| dc.format.extent | 9563951 bytes | - |
| dc.format.mimetype | application/pdf | - |
| dc.source.uri (資料來源) | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G0099923016 | en_US |
| dc.subject (關鍵詞) | 區分所有建築物 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 共有部分 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 停車空間 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 專用權 | zh_TW |
| dc.subject (關鍵詞) | 法律保留原則 | zh_TW |
| dc.title (題名) | 區分所有建築物共有部分停車空間法律性質及其登記問題之研究 | zh_TW |
| dc.type (資料類型) | thesis | en |
| dc.relation.reference (參考文獻) | 一、專書1.尹章華、王惠光、林旺根、張德周、詹文凱、溫豐文，1997，『公寓大廈管理條例解讀』2版，台北：月旦出版社股份有限公司。2. 王進祥，1995，『建物產權登記與規劃管理』1版，台北：現象文化事業有限公司。3. 王澤鑑，2001，『民法物權(第一冊)』增訂版，台北：作者自刊。4. ―――，2010，『民法物權』2版，台北：作者自刊。5. 史尚寬，1957，『物權法論』，台北：作者自刊。6. 吳 庚，2007，『行政法之理論與實用』增訂10版，台北：三民書局。7. 吳光明，2006，『物權法新論』1版，台北：新學林出版股份有限公司。8. ―――，2009，『新物權法論』初版，台北：三民書局股份有限公司。9. 李淑明，2012，『民法物權』7版，台北：元照出版有限公司。10.李惠宗，2001，『行政法要義』初版，台北：五南圖書出版有限公司。11.林永汀，2008，『地下室停車位問題集解』初版，台北：永然文化出版股份有限公司。12.林合民、李震山、陳春生、洪家殷、黃啟禎，2010，『行政法入門』3版，台北：元照出版有限公司。13.林旺根、于俊明、陳美華，1995，『活用公寓大廈管理條例』初版，新北：永汀文化出版事業有限公司。14.林誠二，2007，『民法總則(下)』3版，台北：瑞興圖書股份有限公司。15.姚瑞光，1986，『民法物權論』，台北：作者自刊。16.―――，2011，『民法物權論』，台北：作者自刊。17.施啟揚，1987，『民法總則』校訂4版，台北：作者自刊。18.梅仲協，1954，『民法要義』修訂新版，台北：作者自刊。19.陳新民，1991，『行政法學總論』，台北：作者自刊。20.陳銘福，2011，『土地登記―法規與實務』9版，台北：五南圖書出版股份有限公司。21.焦祖涵，1983，『土地登記之理論與實務』初版，台北：三民書局股份有限公司。22.新北市中和地政事務所，2013，『土地登記規則歷年條文及修正沿革彙編』，新北：新北市中和地政事務所編印。23.溫豐文，1992a，『建築物區分所有權之研究』，台北：三民書局股份有限公司。24.―――，1992b，『建築物區分所有權之研究』，台中：東海大學法律學系。25.―――，1997，『公寓大廈管理問題之研究』，台北：行政院研究發展考核委員會編印。26.―――，2011，『論共有』初版，台北：三民書局股份有限公司。27.―――，2013，『土地法』修訂版，台中:作者自刊。28.廖文忠，2000，『公寓大廈『停車空間』相關法律問題之研究』，屏東:臺灣屏東地方法院編印。29.劉春堂，2010，『判解民法物權』修定7版，台北：三民書局股份有限公司。30.鄭玉波，黃宗樂修訂，2012，『民法物權』修訂18版，台北：三民書局股份有限公司。31.鄭冠宇，2010，『民法物權』1版，台北：新學林出版股份有限公司。32.謝在全，1995，『分別共有之內部關係』初版，台北：作者自刊。33.―――，2009，『民法物權論(上)』修訂4版，台北：新學林出版股份有限公司。二、專書論文1. 田 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